120501. lajstromszámú szabadalom • Nyomástól független folyadékmérő kis folyadékmennyiségek mérésére italmérési és csapolási időszakos üzemhez

A •I Megjelent 1939. évi május Kó l-én. MA6YAE IIRÍIII SZABADALMI BIEÓSÁ6 130501. SZÁM. A%,O&>G XVIII/D. OSA^II*. — JKT. 13993. ALAPSÍÁM. Nyomástól független f olyadékmér^, kis folyadékmennyiségek mérésére italmérési és csapo|ft$Í időszakos üzemhez. t -- Í Br. Ing. Hruspi Frieűrich mérnök, Berlin-Wilmersdorf* A bejelentés napja 1937. évi júlins hó 1-je. Németországi elsőbbsége 1936. évi július hó 3-ikft. # i. Oly folyiatlékmérők, melyeknél zárő&zervként aMif esap, akár szelep van alkalmazva, önmagukban véve már ismereter VP sek. Eziek az italmérési és csapolási üzem % kis folyadékmennyiségeiniek perlődi kuseí-1 vételére való készülékek lényegileg azian f alapulnak, hogy a folyadék a készüléken ;4 való áthaladásnál mérőkereket hajt, melv<f

nek ft-iordulatait tengely viszi át a számon lálőtüűfe. Mindemellett a mérőkerék ki, ? alakítása és a folyadéknak a mérőkerékre való hatásmódja az egyes kiviteli alakoknál '' igeit ffttförtböző. E két körülménytől azonban döntően függ a számlálómű kifogásj'l5 talán járása és a mérés pontossága. A leírt fajtájú készülékek általában vagy a reakétáfi turbina elve szerint, vagy aiZ akciós ttirhina rendszere szerint dolgoznak. ijlfcx^sö esetben a folyadéknak elő-Hlífin Jjfttwlirii1

1 ífl lapátos futókeréken és tíhlheü féstl^tkozólag rögzítetten álló vezetőcsatornákon kell áthaladnia, úgyhogy a fo~ lyadékórain reakciós hatása a mérőkereket forgásba hofcza. A vendéglői iparban, 25 ahol a sörkiméréSfhez ilyfajja késíülék különösen szükségés, ez a megoldási alak. nem terjedhetett ^t, mert a csatornákban és azok előtt torlódási itatások lépitek fet, melyek á Számlálómű járását kisRámitha-80 tátlan módon befolyásaBiatják,satmérőkereket teljesen niegállfthtttják, Az a^eiós turbina elvének alkaUK|Mlft&1 nál a áwjDrtiák a mérőkerékhet Irfi&toi* • }. ? dítva, Axaz a mérőkerék eMÉt vipíukk élik, s^ helyejrae- E csoporthoz tartoj&Jcgjobban h íÉpetf^áa 593609. számú néoM Mabödflr . krnfr átinti megoldási alak Csupáö átmenötileg és csak igen korlátolt mértékben honosodhatott meg a vendéglői iparbafn, 40 mert annak követelményeit maradék néfc kül nem tudta teljesíteni. E megoldási alak lényeges ismertetőjele az, hogy a közvetlenül a turbinaszerű lapátkerék előtt fekvő, csavaralakúam görbített veZe tocsat- 45 torna szabad belső magassága a folyadék folyási irányában csökken. Ez elrendezés következménye a folyási sebességnek, a csatára aszűk ti lés folytán elő" idézeti. állandó fokozódása és ezzel a mérő- 50 kerék gyors forgása, amit még növel a mérőkeréknek kis áthaladási keresztmetszetekkel ellátott turbinaként való kialakítása ifS. E szxí k áthaladási keresztmetszetekben a folyadéknyomás, egy i-é&Be pót- 55 lólag sebességgé alakul. Ebből azonban a vezetőcsatorna torkolata és a mérőkerék között, a közöttük levő végteleri kicsi tá-< volság dacára, pozitív túlnyomás (az úg^í nevezett résnyomás) adódik, mely a folyás 60 dékot a turbinatengely és tömítése közöli felhajtja és így, a tengely és a tömíj tése közlött levő csekély játék folytán, a tengely forgási sebességét a nyomás függ* vényében befolyásolja. A tengely forggó» 65 mozgását a nyomás továbbá úgy is ber folyásoaja, hogy, lÉnt már említettük, a nyomárnak nagyág tekintetében az égés* nyomástél függő résíe, a turfea«akerék c^toroáibím hootóadődó sebességgé alafetU 70 át. Mintttoí^ a folyadéknak magasra ertte4* fcedáae ««r a nyomásnak részben sebese séggé «lakoláSa, a: métflkörékre, iltetŐJég a ttíhgefyére ell^üJa^ö értelemben hatnak, ezért a mérShiy tó* lordülatezánjának tó- 75