119699. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőszerkezet ajtó- és ablakszárnyak számára

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 119099. SZÁM. VIII d. (VIH/k.) OSZTÁLY. — C. 4950. ALAPSZÁM. Rögzitőszerkezet ajtó- és ablakszárnyak számára. Cukor Kálmán oki. gépészmérnök, Budapest. A bejelentés napja 1937. évi március hó 27-ike. Ismeretes a szokásos ejtő-, de főleg ablakszerkezetnek az a hie'nyosse'ga, hegy a szárnyakat csak teljesen csukctt, vegy teljesen nyitott állepctben szabed Úr­fi tenunk, ha azt akarjuk, hegy a szél vígy légvonat ne csapkodja eket, mert úgy könnyen üvegtörés állhet elő. Az ebiek­szárnyakat zárt állepctukfce n az itrreit retesz tartja, nyitott állepctben pedig 10 rendszerint egy rugós ütköző, mely a víz­szintes ablakdeszkába süllyed be, miker a szárnyat nyitják, úgyhogy a keret síró éle azt lenyemja. Az ütköző aztán eddig nem engedi a szárnyat csulmi, emíg Ie-15 nyomás által fel nem szelídítjük a ke­retet. Természetesen így esek teljes eblek­nyitás érhető el, a közbenrő helyzetek­ben a szárny nincs biztosítva. Kívánatos tehát egy olyan, egyszerű 20 szerkezet alkalmazása, mellyel az eblek­szárnyskft tetszés szerinti helyűiben rögzíthetjük, úgyhegy egyfelől a szél re csapkodhassa őket, miker ; zellczés végett nyitvatartjuk az ebieket, mát felől pedig 25 azért van szükség,hegy a szellőzés merté­két szabályozhassuk. Pl. gőzfűtéses laká­sokban, kórtermekben, i: kólákban, iro­dákban stb., kívánatos az, hegy az eblek­szárnyak ne legyenek teljesen nyitva, de 30 zárva se legyenek, hegy megfelelően szel­lőzzék a helyiség anélkül, hegy valeirely szélroham vagy légvonat a szárnyakat csapkodhassa. Vannak ugyan szerkezetek, melyek ezt 85 á feladatot megoldani próbálják, azon­ban ezek nem felelnek meg a célnak,.mert rendszerint az ablakdeszkába süllyesztett, lyukkal ellátott fémívekből állanak, me­lyek egy, az ablakkeretben elhelyezett pecek segítségével megállítják egyen az 40 ablakszárnyét, de mivel ezek igen kis karon ellen: úlyozzák a szárnyakra ható tetemes szélnycmá;i erőket, le bilisek, a szárnyék mozognék, veterrec'nek és üveg­törések fordulni kelő. Ezenkívül az ebiek- 45 deszkába szükséges bevésés miatt nem tetszetősek. Ezért nem is alkalmazzák ezeket a megoldásokat. A találmány szerinti szerkezet alkal­mazása mindezen hátrányok nélkül ven 50 és lehetővé teszi azt, hegy a szárnyak között tetszésszerinti méitekű rést hegy­junk, s emellett a szárnyék helyzetükben tökéletesen rögzítve maradnék. A szerkezettel rögzített szárnyat sem- 55 miféle szél meg nem mozdíthetja, emel­lett az egész tetszetős, alig látható, bár­hová könnyűszerrel felszerelhető, sőt még lakattal is el lehet látni, úgyhegy meg­oldódik az a kérdés is, logy a helyiség 60 ejteja vegy ebleka nyitva is van, de a zárt helyiségbe kulcs nélkül r_em lehet behatolni. A találmány alapvető gondolata az, hegy az ablek (vagy e jtó) szárnyék forgó- 65 pontjeit (vegyis a pántok függélyes ten­gelyeit) teljesen meghetározott három­szög alap melletti csúcsaivá tesszük, melynek harmadik cs ÚCífil cl szárnyakra alkalmazott tartógyámokban lévő, azok- 70 kai célszerűen párhuzamos síkokban el­helyezett toldalekrudak ebiekkereten kí­vül eső végüknek egyetlen pontbari esz­közölt összetűzésével képezzük, miáltal

Next

/
Oldalképek
Tartalom