117128. lajstromszámú szabadalom • Berendezés rövidrezárt forgórészű indukciós motorok indítására

4 117138. ban véve felszabadítóit-(3) kapcsolótestek kifelé haladását gátolja úgy, hogy lágy kapcsolás mellett ez még bizonyos késleltető hatást is okoz, amely a legördülő 5 mozgásból eredő késleltetéshez hozzáadódik. A sugárirányban kiíeléhaladó (3) kapcsolótesteket (12) csapjaikkal együtt a (15) felületek között vezetjük. Minthogy a (3) testeknek a csapok tengelye körül 10 tekintélyes tömegtehetetlenségi nyomatékuk van, a fordulatszámnak a tömeglökés okozta hirtelen megváltoztatása következtében a (3) kapcsolótestek a (12) csapok körül megfelelő billenő mozgást végeznek, 15 ami azoknak egymáshoz képest és a (10) fékszalagra lazítólag ható bizonyos elforgását hozza létre. Ily módon, ha a tömeglőkés éppen ebben a pillanatban hat, a késleltetés lefolyását itt is a tömeglökés 20 által, még pedig szintén a késleltetési idő ellenőrzése és befejezése irányában befolyásoljuk. Ez egyben példa arra, hogy valamely késleltetéses tengelykapcsoló tömeglökéses kapcsolóval különféle módon kom-25 binálható és a tömeglökésnek a kellő pillanatban való felidézésével a találmány szerinti indítási eljárás különféleképen létesíthető. A példában a megfelelően kifelé hajlított orrok esetén a (14) felületek 30 mentén való legördülés idejével együtt a (10) fékszalag járulékos hatása folytán fellépő késleltetési idő úgy is megválasztható, hogy annak főrésze vagy a gördülési útra, vagy pedig a fékezett sugárirányú útra 35 esik úgy, hogy így akár a (13) orrok erős ferdéreállításával a legördülési folyamat, akár a fékezőhatás csökkentésével a fékezési folyamat magábanvéve a késleltetésben gyakorlatilag nem vesz részt. Ekkor 40 a tömeglökést abban a pillanatban kell létrehozni, midőn a tulaj donképeni késleltetési folyamat lejátszódik. Annak nincsen semmi akadálya, hogy két és több késleltető eszközt egymásután sorozzunk és 45 hogy mindegyik időközben megfelelő tömeglökést hozzunk létre, viszont fordítva egyetlen késleltető eszközzel is dolgozhatunk. Minthogy a találmány szerinti indítási el-50 járáshoz nemcsak a tengelykapcsoló-kombináció mint olyan tartozik, hanem ezenkívül még arról is van szó, hogy a tömeglökést az ugyancsak helyesen alkalmazandó késleltetési folyamathoz képest a helyes idő-55 pontban hozzuk létre, tekintettel az üresen járó valódi, rövidre zárt forgórészű motornak különösen kis áramokkal való indításának nehézségére, továbbá azokra a különös nehézségekre, melyeket éppen a gyorsan lefolyó folyamatoknál az indítási fokozatot 60 és a tömeglökést is szolgáltató villamos készüléknél is le kell küzdeni, a találmány az ezirányban teendő intézkedéseket is magában foglalja. Az ."). ábra a motor kapcsolását az indí- 65 tási fokozatban mutatja. A motor (2) tengelyére a találmány szerinti tengelykapcsoló-kombináció van szerelve. A motor (l(i) tekercselésének csillagba kapcsolt három ágát a különleges (17) fojtótekercs 70 a csillagponthoz kapcsolja. A 7. ábra szerint, mely a 8. ábrával együtt e kapcsolást megvalósító kapcsolókészüléket a forgóáramú rendszer egyik ágára nézve szemlélteti (a két másik ágra vonatkozólag 75 a megoldások ugyanazok és azokat megfelelően sokszorozva kell elképzelni), a (17) fojtótekercs mint a (33) forgópont körül forgatható (18) mágnes tekercse gyanánt van kiképezve, melynek kezdetei 80 a szigetelten megerősített (22) reteszelő kilincsekhez kapcsoltak és végei a (18) mágnesen a (6) csillagpontot alkotják. A kapcsolókészülék mindegyik ága a hálózati (19) érintkezőtömbből és az átkapcsoló 85 (20) érintkezőtömbből áll, melyek egymással szemben feküsznek, kör mentén mozgathatók és melyeket a (24) elválasztó darabokkal egymástól szigetelt (23) rugók húznak össze. A hálózati (19) érintkezőtöm- 90 böt és az átkapcsoló (20) érintkezőtömböt a (25) sodronyok a motor tekercselésének (UVW) és (ZXY) végeivel kötik össze. Ha a hálózati (19) érintkezőtömböt a szaggatott vonallal ábrázolt kikapcsolási 95 helyzetből a hálózat (RST) vezetékeivel összekötött hálózati (26) érintkezők felé mozgatjuk és ha az eközben ama ponton túl jut, mely az átkapcsoló érintkezőtömbbel átmérőlegesen szemben fekszik 10 (billenő állás), akkor mindkét érintkező arra törekszik, hogy pillanatkapcsolással a hálózati (26) érintkezőkön érintkezést hozzon létre. Ez a hálózati (19) érintkezőtömbnek sikerül úgy, hogy a tekercselés 10 (UVW) kezdetei a hálózatra kapcsolódnak ; ez nem sikerül azonban az átkapcsoló (20) érintkezőtömbnek, melynek (21) orra a (22) reteszelőkilincsbe ütközik és így a tekercselés (ZXY) végeit a (17) U mágnestekercsen át a (0) csillagponttal köti össze. Ebben, a motor rövidzárlati áramát a tiszta csillagháromszögkapcsolások túlmenőleg csökkentő kapcsolóállásban (7. 11 ábra) a motor megindul. Egyidejűleg a (18) mágnes billenő mozgását ellenőrző, szintén forgó (27) fegyverzet, amely nyu-