117050. lajstromszámú szabadalom • Rezgés- vagy lengéscsillapító szerkezet, különösen égési erőgépek üzeménél fellépő rezgések csillapítására

MAGYAR KIRÁLYI SZ \BADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 117050. SZÁM. V/d 12. OSZTÁLY. — S. 16470. ALAPSZÁM. Rezgés- vagy lengéscsillapító szerkezet, különösen égési erőgépek üzeménél fellépő' rezgések csillapítására. Sarazin Raoul Roland Raymond mérnök St-Prix (Franciaország). A bejelentés napja 1936. évi július hó 17-ike. Franciaországi elsőbbsége 1935. évi július hó 24-ike. ^A találmány rezgés- vagy lengéscsillapító szerkezet, különösen égési erőgépek üzemiénél fellépő rezgések csillapítására. A találmány szerinti szerkezet lényege 5 olyan mozgó tömeg alkalmazásában van. amelyet valamely forgó tengely visz magával és amely ezzel a tengelyei inga módjára van összekötve, úgyhogy a tengely hosszirányában a centrifugális erőmiező-10 ben szabadon lenghet. Ha a tömegnek a tengellyel való összeköt ősi helye olyan rezgéseik hatásia alá kerül, amelyeknek legalább egyik összetevője a forgás tengelyével párhuzamos, akkor az inga len-15 gésbe jön, úgyhogy a tömegre ható erők eredőjének az a törekvése, hogy a rezgéseket csillapítsa. Ez alapvető szerkezeti megoldáson kívül a találmány több más, a következők-20 Len leírandó szerkezeti részletet is felölel. Többféle kiviteli alakban foganatosítható és többféle módon alkalmazható mind helyhez kötött, mind pedig mozgó berendezéseknél, különösen égési erőgé-25 péknél. A mellékellt rajzon a találmány szerinti rezgéscsillapító szerkezet három példaképem foganatosítási alakja látható, még peidig az 30 1 ábra az egyik foganatosítási alak vázlatos sugárirányú metszete, a 2. és 3. ábra a másik foganatosítási alakot tünteti fel részleges sugárirányú metszetben, illetve a 2. ábra III. vonala mien-35 tén vett metszetben, a 4. és 5. ábra a harmadik foganatosítási alakot mutatja, az 5. ábra IV—IV, illetve a 4. ábra V—V vonala szerinti metszetben, míg a 6. ábra a 2. és 3. ábra szerinti foganato- 40 sítási fiiaknak egy vonalban elrendezett hengerekkel felszerelt motornál való alkalmazást mutatja, kisebb léptéikben. A találmány szerinti rezgéscsillapító szerkezeit, amelyet célszerűen úgy készí- 45 tünk, hogy az, mint egész, a rezgő elemen legyen elrendezhető avégből, hogy ennek az elemnek a lengéseit, rezgéseit csillapítsa, az 1. ábrán feltüntetett megoldásban a következő. 50 Az egész szerkezet befogadására alkalmas állványzatban, pl. (1) karterben, ütközőket alkotó gördülőrészek, pl. siilyesztieitlt hornyú (2) golyós ágyazás vagy — amint a 2. ábrán látható — kúpos, pl. kei- 55 tos kónuszkémt alakított (3) görgők közbeiktatása mellett, a (4) tengely van ágyazva, amelyet tetszőleges módon forgásban tartunk. Ezzel a tengellyel több, együttesen szt'a- 60 tikailag kiegyensúlyozott egészet alkotó (5) moz,<íó tömeget kapcsolunk ingaszerűen össze, úgyhogy a tömegek (célszerűen gördülőéiemek, pl. görgők közbeiktatáisa mellett vagy pedig kúpos csúcsok közötti 65 ágyazás alkalmazásával) a tengely hosszirányában , a centrifugális erőmezőben olyan szabadon lenghetnek, amint az csak lehetséges. ITa ennek a szerkezetnek elemeit a cél- 70 nak megfelelően méretezzük és ha a (4) tengely forgássebességét a célnak meg-