117025. lajstromszámú szabadalom • Csúszást gátló test, különösen patkóvasalásokhoz
MAGYAR KIRÍLY1 SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 117035. SZÁM. XX/b. OSZTÁLY. — R. 7204. ALAPSZÁM. Csúszást gátló test, különösen patkóvasalásokhoz. Ráz-Ammanu Hermann kereskedő, Thun (Svájc). A bejelentés napja 1937. évi április hó 2-ika. A találmány csúszást gátló test, különösen patkóvasaláshoz, célszerűen patkóvasakhoz. A találmány szerinti csúszást gátló test azonban alkalmazható vasalás 5 nélküli sportcipők csúszást gátló alátétjein, vagy hernyótalpon járó járművek futószalagjain, valamint más hasonló szerkezeteken is. Ismeretesek már olyan patkóvasak, amelyeknek a patkó vasánál 10 keményebb anyagból készült betétjeik vannak. Használat közben ennél a szerkezetnél a patkóvas teste gyorsabban kopik, mint a betét, úgy hogy ez a betét idővel kiugrást, vagyis a futófelületből 15 kiálló tövist alkot, mely a kemény útburkolatba kapaszkodik és így az elcsúszással szemben biztonságot ad. Gyakorlati kísérletekből azonban kitűnt, hogy dacára annak, hogy a patkóvas testének anyaga 20 a kifelé kúpos és a belső végen megtámasztott betéten torlódik, a betét a patkó vasában meglazul és hatását elveszti. Másrészt kitűnt, hogy szilárd alapú betétek oly nagy mértékben kop-26 nak, hogy az ilyen költséges előállítású patkóvas alkalmazása az általánosan szokásos olcsóbb patkóvasalá^al szemben gazdaságtalanabb. Ezért a keményebb anyagú betétekkel ellátott ismert patkó-30 vasak a gyakorlatban nem terjedtek el. A találmány célja különösen patkóvasalásokhoz való olyan csúszást gátló test alkotása, amelynél az ismert patkóvasak hátrányait elkerültük és amely 85 emellett egyszerű módon és olcsón előállítható, úgy hogy az azzal ellátott patkóvasalás lényegesen gazdaságosabb, mint a szokásos acélszöges patkóvasalás. A találmány az, hogy a kopást álló, teihát legalább is 9 Brinell keménységi 40 fokú anyagból készült tövist, melynek besülyesztett vége felé kúpos alakú szára van, acélból készült hordozó kúpos furatában úgy helyezünk el, hogy annak besülyesztett vége nem fekszik fel sziláv- 45-dan, hanem az csak a köpeny felületén támaszkodik meg. A rajz 1. és 2. ábrái a találmány szerinti csúszásit gátló test két kiviteli alakjait példaként mutatják, még pediig mind- 50-két ábra oldalnézetben és részben metszetben. Az 1. ábrában feltüntetett csúszást gátló test paltkóvasakban alkalmazott csapokhoz hasonló, célszerűen króm-nik- 55-kelacélból van és (1) szára kiípos-alakú. A csap feje négyszögletes keresztmetszetű. A csap kúpos (3) furatában legalább is 9 Brinellfok keménységű, pl. wolfrainkarbidhól készült (4) keményfém 60< tövis van. A (2) fej felső oldala gömbfelület, hogy az már használata kezdetén a későbbi kopásnak megfelelő alakú legyen. A (2) fej legnagyob magassága megfelel az (1) csap legnagyobb kérészit- 65-metszeti sugarának, tehát az (1) csap és a (2) fej közös határfelületében miért esiapátmérő felének. A (4) tövis feje szintén gömbfelülethez hasonló felület, úgyhogy az a (2) csapfej felületéből kiáll. Ez 70-a (4) feliilelt azonban lehet kúpos felület is. Célszerű, ha a tövis ezzel a homlokfelületével a rajzban feltüntetett mérteikben, vagyis az ívmagassággal egyenlő mértékben, emelkedik ki a (2) fej feHülie- 75 téből, mert a csap kopásakor annak feje
