114892. lajstromszámú szabadalom • Indukciós motor gyűrűs tekercselésű tárcsalakú állórésszel

MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS i 14893. SZÁM. Vll/g. OSZTÁLY. — 8. 16036. ALAPSZÁM. Indukciós motor gyűrűs tekercselésű tárcsaalakú állórésszel. Johan Walfred Swendsen mérnök Oslo-ban. A bejelentés napja 1935. évi szeptember hó 5-ike. A találmány indukciós motor gyűrűs tekercselésű, tárcsaalakú állórésszol, melynek mindkét oldalán egy-egy tárcsa­alakú forgórész van, külön-külön vagy a 5 két forgórószihez egyesített rövidrezárt tekerccsel. Az ilyen motoroknál eddig a rövidre­záró-rudak kinyúltak a forgórész lemezé­ből és a kinyúló részeken alkalmazták a 10 rövidrezáró gyűrűket, vagy pedig a rö­vidrezáró-rudakat a forgórész lemezén kí­vül vezették és az állórész körül egymás­felé meghajlították úgy, hogy a rövidre­záró gyűrűk a két forgórészfél meghajlí-15 tott rúdjainak a végein a lehető legköze­lebb voltak egymáshoz. Az első elrende­zésnél az állórésznek a hornyokon kívül lévő meneteitől és a forgórész rövidrezáró gyűrűitől eredő rövidzárlati reaktancia-20 rész nagy, úgy, hogy a teljesítménytényező rossz és/vagy a túlterhel hetőség kiesi. A második elrendezésnél a rövidzárlati rea.ktancia nagyon kicsi ugyan, mint­hogy az állórész-monetek mezőinek nagy-25 része a forgórész tekercsére gerjesztően hat úgy, hogy a teljesítménytényező jó és a túlterhelhetőség nagy, azonban más­részt a súly és a forgórész tekercselés vesz­tesége az igen nagy riídhosszúságok miatt 30 viszonylag nagy. A találmány célja a gyűrűs tekercse­lésű motorok tulajdonságainak javítása a gyűrűs tekercselésű motorok fenti két, típusának egyesítésével és a találmány ér-35 telmében mind a forgórész lemezeit vas­magja mellett, mind a vasmagból kinyúló meghajlított rudak végein alkalmazunk rövidrezáró gyűrűt. Ilymódon a két is­mert elrendezés hátrányait kiküszöböljük. A gyűrűiket például ugyanolyan össz- 40 keresztmetszetűre készíthetjük, mint ed­dig, viszont egyidejűen a találmány értel­mében a forgórész lemeztestén kívül lévő rúdda.rabok összkeresztmetszete kisebb, mint a lemeztest belsejében lévő rúdré- 45 szék összkeresztmetszete. Meghajlított ru­dakkal és mindkét oldalon egyszerű rö­vidrezáró gyűrűvel felszerelt berendezés­hez viszonyítva ily módon rezet takarí­tunk meg és egyidejűen a rézveszteséget 50 csökkentjük, minthogy a tekercs külső ré­szei az összes áramnak csak csekély ré­szét vezetik. A rövidzárlati reaktanciá­nak a lemezen kívül lévő állórész-tekercs­től származó része még mindig kicsi, mint- 55 hogy erővonalainak nagy része most is gerjesztőleg hat a forgórész tekercsére. A lemezeit forgórészen kívül és annak belsejében lévő rúdrészek összkeresztmet­szetének a különbségét különböző módon 60 változtathatjuk. így pl., ha a forgórész tekercse öntött, akkor a lemezeken kívül lévő rúddarabok keresztmetszetét e rudak számának a lemeztesten beiül lévő rúd­darabok számához képest való csökken- 65 tósóvel kisebbíthetjük, vagy ha a lemez­testen kívül és belül azonos számú rudat alkalmazunk, akkor a lemezeken kívül lévő rúdrószeknek vékonyabbaknak kell lenniök a lemezeken belül elhelyezett ru- 70 dáknál. Ha a rudak vagy azok rövidre­záró gyűrűi összeforrasztottak vagy össze­hegesztettek akkor előnyösen a rudak egy része ezeken a gyűrűkön csak a forgó-

Next

/
Oldalképek
Tartalom