114805. lajstromszámú szabadalom • Kétaknás kályha

e keret belső tere mindjárt a töltőakna alsó részét alkotja, míg a töltőakna felső része célszerűen a tüzelőajtó keretének felső oldalára közretlieinül ráépített. Vilá-5 gos, hogy ennek a szerkezetnek a megvalósításához a szokásos ajtókeretet megtarthatjuk .csak az ajtókeret felső oldalát ;';t kell törni, hogy az ajtókeret belseje a töltőakna felső részével közlekedjék. 10 A találmány célszerű megoldási alakja szerint a tüzelőajtó kerete minden külön toldat vagy karima nélkül közvetlenül csatlakozik a iángaknához (az eddigi egyaknás ir-rendszerű kályhák töltő-tüzelő-15 aknájához), a töltőakna felső része pedig szorosan simul a lángakna külső felületéhez. A találmány további előnyös megoldási alakja szerint a töltőakna felső része az ajtókerettel egy darabból készül, 20 vagyis az ajtókeret oldalaival pl. egybeöntött ós így a töltőakna felső része egyszerűen a tüzelőajtóikeret felfelé irányuló miéig h os s zabb í t á s a. A tüzelőajtó keretét ós illetve a töltő-25 akna felső részét csak a szokásos módon, vagyis úgy erősítjük a lángakna külső felületéhez,, ahogy eddigelé a tüzelőajtót a kőtaknás kályha burkoló köpenyére szokták felszerelni. Lényeges eltérés azonban 80 az, hogy miután a tüzelőajtókeret közvetlenül csatlakozik a lángaknához, illetve a töltőakna teljesen hozzásimul ehhez az aknához, nemcsak kis térigényű, hanem egyszersmind olyan tetszetős kályhára te-35 sziink szert, hogy a két aknának további burkolattal való összefoglalása teljesen feleslegessé válik. A találmány tehát, midőn az eddigelé elterjedt, egyaknás, ir-rendszerű kályhák-40 ból indul ki, ezeknek igen egyszerű és olcsó átlakításával teszi lehetővé a gázdús tüzelőanyagok elégetésére alkalmas kétaknás kályha létesítését. Ezt, mint jeleztük, az egyaknás kályha egyetlen al-45 katrészének, a tüzelőajtókeretnek egyszerű áttörésével, illetve felfelé való meghosz-Kzabbításával, de minden további alkatrész hozzáadása nélkül érjük el. A találmány szerinti megoldással tehát, az ed-50 digi megoldásokkal szemben, elkerüljük az alkatrészek és összeköttetések szaporítását és ia töltőaknának a kályha többi részéhez való megbízható hozzáerősítése is egyszerűen megoldott, 55 Mint látható, a. találmány szerinti kétaknás kályhához — a tüzelőajtókeretnek töltőaknává, való egyszerű átalakításától eltekintve — változatlanul megtarthatók az egyaknás kályha alkatrészei, megtarthatók az öntőmintái és változatlan marad 60 az előállítás és összeszerelés módja. Az egész kétaknás kályha előállítási ára mindössze csak annyiban különbözik az eddigi egyaknás kályhákétól, amennyiben a kályha szokásos egységes öntvényéhez 65 az egyszerű töltőaknatoldat néhány kgnyi súlytöbblete jár. A találmány további, hengeralakú lángaknából kiinduló, előnyös megoldási alakja szerint a lángakna mellső felének 70 egy részét lelapítjuk, amivel a töltőakna hasznos belső tere megnövelhető, illetve a töltőakna a lángakna tengelyéhez még közelebb hozható és így még kisebb térigényű, tömörebb szerkezetre teszünk 75 szert. Ismeretessé vált már egyaknás kályháknak kétaknáskályhákká való átalakítására irányuló olyan javaslat, mely szerint az aknát függélyes (nem egészen a 80 rostélyig érő) válaszfallal két aknává osztották. Ez a megoldás szintén egyszerű ugyan, azonban így az aknák már eleve korlátozott (a befogadóképességet csökkentő) méreteket kapták; ezzel szemben a 85 találmány, mint a fentiekből látható, a láneakna teljesen változatlan magatartásával teszi lelitővé, hogy ugyancsak igen egyszerűen, olcsón térhessünk át a kétaknás rendszerre. 90 A tüzelőajtó kerete, melynek belső terét a találmány főjellemzője a töltőakna alsó részének létesítésére használjuk fel, aránylag szűk keresztmetszetű ugyan, de ez a körülmény egyáltalán nem hátrá- 95 nyos, sőt tüzeléstechnikai szempontból egy további, magában véve ismeretes fontos előnynek a találmány szerinti kályhánál való érvényesítését jelenti. Ugyanis egy korábbi javaslat szerint kétaknás 100 tüzelőberendezéseknél a rosszminőségű gázdús tüzelőanyagok hirtelen felégésének meggátlása végett a töltőaknának, legalábbis a levegőt bebocsátó alsó részében, annyira szűkített keresztmetszetet 105 adtak, hogy a tüzelőanyagnak a töltőaknában. való siilyedési sebessége a tüzelőanyag felégési sebességével egyenlővé vált. A találmány ugyanezt a lehetőséget azzal a további kedvező körülménnyel no kapcsolatban adja meg, hogy míg eddigelé a töltőakna alsó részét az említett keresztmetszetszűkítésnek megfelelően külön kellett megszerkeszteni, addig a tüzelőajtó-keretnek a találmány szerinti 115 felhasználásánál az említett javaslat szerinti feltétel kielégítése már eleve, külön