114725. lajstromszámú szabadalom • Forgómezejű aszinkronindítású, szinkronjárású motor
úgy hogy az (E) pontra való visszatérés után annak külső mágnesező áramra már nincsen szüksége. A fentiekből kitűnik, hogy az ilyen 5 állandó mágnesekkel kiegyenlített forgómezejű motort először oly mértékben kell túlmágnesezni, hogy mezeje a kiránt üzemi feszültségnél a remanencia értékére vagy legalább is ennek az értéknek 10 közelébe kerüljön. Ezt a túlmágnesezést könnyen elérhetjük, ha a motor tekercselésén vagy a tápláló transzformátoron kivezetéseket alkalmazunk, vagy az indítási folyamat végén csillag-háromszög 15 átkapcsolással, vagy más kapcsolási kombinációkkal dolgozunk. Ezekben az esetekben a motor forgómezős tekercselését a szinkron fordulatszám elérte után nagyobb tekercsmenetfeszültségről kisebb 20 tekercsmeinetfieszültségre kapcsoljuk. Egy bizonyos fokú túlmágnesezés akkor is bekövetkezik, ha a motort üresen indítjuk és csak később terheljük meg, mert iiresjárás közben az egész hálózati fe-25 szültség a rotorban levő mező képzésére használódik fel és fokozódó terheléssel a hálózati feszültségből le kell vonni a szórás és az ellenállás következtében beálló feszültségeséseket, úgy hogy ilyen körül-30 mények között a levegőben keletkező mezőerősség csökken. Ha a motor járás közben mechanikai rázkódtatások következtében remanens mezejének erejéből veszít, úgy elegendő, 35 ha a motort rövid időre ismét nagyobb míezőerősségre -gerjesztjük, azután ismét a remanens mezőerősségre állítjuk be. Hogy az ilyen motorokat, amelyeknek forgórészében állandó mágneses acél vau, 40 megindíthassuk, célszerű, ha azokat a szokásos csúsztatógyűrűs vagy rövidrezárt fegyverzettel szerkesztjük. A motorok azonban oly tekercseléssel is elláthatók, amelynél az indítási viszonyok, öntó magukban ismert módon, örvényáramok víagy áramkiszorítás hatása következtében kedvezőbbek. Mivel rendszerint hengeres vagy üreges hengeres forgórészt alkalmazunk, bizonyos körülmények kö-50 zött elegendő lelhet, ha ezt a hengert vékony vörösréz bevonattal látjuk el, amely szirikroinjárás közben egyidejűleg mint csillapító eszköz hat. Annak a kérdésnek eldöntésénél, hogy 55 a forgórészben nagy koercitiv erejű és kisebb remanenciájú vagy kisebb koercitiv erejű és nagy remanenciájú vagy nagy koercitiv erejű és nagy remanenciájú acélt alkalmazzunk, figyelemmel kell lennünk arra, hogy milyen a viszony a 60 motor légrése és pólusosztása között, mert ettől függ a permanens acélra kifejtett 4emagnetizáló liatás. Ugyancsak figyelemmel kell lennünk az anyagok árviszonyaira is és nagyobb vagy kisebb telje- 65 •sítményű motoroknál, nagyobb vagy kisebb fordulatszámoknál ezeket a különféle tényezőket, nevezetesen a légrés és a pólusosztás méreteit az anyagok gazdaságosságának szemeiült tartásával kell 70 megválasztanunk. Ha a motor légrése aránylag nagy a pólusosztáshoz, képest, úgy nagy koercitiv erejű mágneses acélra van szükség, hogy a légindukció még elegendő nagy legyen. Ez esetben tehát 75 nagy koercitiv erejű és megfelelően 'kicsiny remanenciájú anyagot választunk. A remanencia és a koercitiv erő szempontjából az anyagot célszerűen a következők szemelőtt tartásával választjuk ki. 80 Ha a motor pólusosztása, T és a forgó- és állórész közötti légrés, beleértve a fogak és a záró járom mágneses ellenállását, akkor a mágneses alaptörvényből a rajz 3. ábrájában feltüntetett pólusosztásra, 85 mint a mágneses erők lineáris integrálját a 2BÍ = |tH. . . 1. szerinti kifejezést kapjuk. Az egyenlet baloldalát a (B) légindukció határozza 90 meg, melyről feltesszük, hogy a kerület mentén, a szinusz-törvény szerint oszlik meg. Az egyenlet jobboldalán (H) a gerjesztő mezőerősség, amely a forgórészben szintén szinuszszerűen folyik le, úgy hogy 95 annak csak a 2tényező szerinti középértéke hatásos. (B) és (H) tehát azok az öszetartozó legnagyobb légindukciók és legnagyobb mágneses mezőerősségek, melyek a,z aeélforgórészben fellépnek. Ha az 100 állandó mágnesként kiképezett rotort másként alakítjuk, úgy a számtényező egy kevéssé megváltozik. Tetszőleges légindukcióhoz az i(l) alatti egyenletből a szükséges mezőerősség 105 h=*4b - • • • 2 A 4. ábrában három különböző mágneses acél mágnesezési karakterisztikáját tüntettük fél. Az I acél remanenciája 10.000 Gause és koercitiv ereje 60 Oerstedt, a II 110 acél remanenciája 8000 Gauss és koercitiv ereje 190 Oerstedt, a III acél remanenciája 6000 Gauss és koercitiv ereje 450
