114105. lajstromszámú szabadalom • Ellenállás-hegesztés

egyes fordulatnál. Az (51) horony görbü­lete olyan, hogy ,a járom eltávolodik a (24) kontaktustömbtől, amikor a kefe a (77) nekifutó szegmenssel szemben fek­szik (9. ábra) és ez utóbbi helyzetben ma­rad mindaddig, amíg az óramutató járá­sával ellenkező irányban mozgó kefe az utolsó (27) kontaktus-szegmenst el nem hagyta. Mivel az (55) kilincs az (53) já­romhoz képest, rendesen kikapcsolt hely­zetben van, a járom állandóan oszcillál, anélkül, hogy a (28) kefe helyzetét befo­lyásolná, mely utóbbi tovább sem érint­kezik a szegmensekkel, miután a (44) rugó a (30) tengelyt állandóan jobb felé szorítja. Ha a kezelőmunkás hegeszteni akar, akkor a (101) fogóval a munkadarabhoz ér és megnyomja a (107) nyomógombot. Ekkor az áramkör a hajlékony (108, 109) vezetékeken át záródik és a (60) mágnes gerjed, mert áram járja át a következő úton: (D) tápvezeték, (91) szorítócsavar, (108) hajlékony vezeték, (107) nyomó­gomb, (109) hajlékony vezeték, (93) (szo­rítócsavar, (110) vezeték, áthidalt (84) kontaktusok, (111) vezető1 , (60) mágnes, (112) vezető, (92) szorítócsavar, (0) táp­vezeték. A (60) mágnes gerjesztése folytán az (55) kilincs beleng a járom pályájába, vagy közvetlenül azután, hogy a járom balra lengését befejezte vagy pedig a já­romnak első balra lengését követő, rend­kívül rövid időköz alatt. Ez az időköz a (30) tengely tetemes forgási sebessége folytán rendkívül rövid. Amint a (28) kefe a (77) nekifutó felülettel szemben fekvő helyzetébe mozog, a járom jobbra igyekszik lengeni, de mihelyt az (55) ki­lincshez ér, megáll. Ezután a (30) tengely a (44) rugó hatása ellenére balra mozog és .a (28) kefét a (33) keferugó hatására, a (77) nekifutó felületre nyomja. A to­vábbforgó kefe az óramutató járásával el­lenkező irányban csúszik végig a (27) kontaktus-szegmenseken (9. ábra), miköz­ben végigsúrolja őket mindaddig, amíg az utolsó szegmemst el nem hagyta. Ek­kor a (72) kommutátor-szegmens a (71) tárcsán a (73) kontaktusokat áthidaló helyzetbe való forgása közben, a (78) relé (80) mágnesének áramkörét zárja. Az áram útja ekkor a következő: (D) tápve­zeték, (107) nyomógomb, (109) vezeték, (93) szorítócsavar, (113) vezeték, (113*) kontaktusok, (114) vezeték, (80) mágnes, (115, 112) vezetők, (92) szorítócsavar, (C) tápvezeték. A gerjesztett (80) mágnes úgy működteti a (78) relét, hogy nyitnak a (84) és zárnak a (85) kontaktusok. A (84) kontaktusok nyitása folytán megszakad a (60) mágnes áramköre, amikor is a (28) kefe eltávolodik a (27) kontaktus-szeg­mensektől, mihelyt az utolsó szegmenst elhagyta. A (85) kontaktusoknak egymás­sal való érintkezése a (80) mágnestartő áramkörét zárja. Az áram útja ekkor a következő: (D) vezeték, (107) nyomógomb, (93) szorítócsavar (mint előbb), azután (116) vezető, (85) kontaktusok, (81) kar, >(80) mágnes, (115) vezető, (112) vezető, (92) szorítócsavar, (C) tápvezeték. A (78) relé ily módon zárva, marad, amíg a (107) nyomógombot zárjuk és a (60) mágnes áramköre megszakított marad úgy, hogy a kapcsolószerkezet nem működhet mind­addig, amíg a nyomógomb fel nem szaba­dul. A nyomógomb felszabadítása a (108, 109) vezetőkön át megszakítja az áram­kört, a (78) relé rekesztő áramkörét nyitja és az áramkörök normális állapo­tát visszaállítja. Ily módon a nyomógomb minden egyes zárásánál a kapcsolószer­kezet csak egyetlen egyszer működik, ámbár a kapcsoló forgómozgása folytonos és nagysebességű. Minthogy a (28) kefe és a (27) szegmensek között meghagyott légrésnek csak akkorának kell lennie, hogy meggátolja fényív keletkezését, a légrés igen kicsiny lehet. Ennek követ­keztében igen csekély mozgásmennyiség elegendő már a kefe és a szegmensek kö­zötti érintkezés létesítésére és megszakí­tására; ez a körülmény viszont az (53) járomnak csupán csekély oszcilláló moz­gását teszi iszükségessé. Nem erre a cse­kély mozgásra bízzuk a fényív megszakí­tását, hanem a kefe rendkívül gyors for­gómozgása szakítja meg a fényívet. Az utolsó kontaktust nagy sebességgel el­hagyó kefe a transzformátort tápláló áramkört csekély ív létesítése közben szakítja meg. A transzformátor primerjén átmenő áram útja a következő: tápvezeték (A) oldala, (117) vezeték, (45) szorítócsavar, (28) kefe, (27) szegmensek, (62) elosztó, (118) vezető, a (94) primertekercselés- bal­oldali része, (96) csúszókar, (119) vezető, (97) csúszókar, a primertekercs jobboldali része, tápvezeték (B) oldala. Az áramzárás idejének változtatására, a munkás, a (17) gomb elforgatásával, a (62) elosztó kefét a (61) összekötő kar­mantyúk más-más számával hozza össze­köttetésbe és így nagyobb vagy kisebb számú (27) kontaktusszegmeus válik ha-

Next

/
Oldalképek
Tartalom