113449. lajstromszámú szabadalom • Óra

és tengelyekkel (nem ábrázolt) kézi forgattvúról kívülről eszközölhetjük. A kézi forgattyú célszerűen egy mutatóval is ellátható, melyen a mindenkori 5 beállítás leolvasható. A beállítószerkeaet forgatásakor a (31) tárcsa az üres mező mutatásának megfelelő alapállásából az l-es, majd további fokozatosan növekedő jelzéseken át a kívánt rövidebb időtar--10 ta.m végét jelző állásáig elforgatandó s ez alkalommal (36) bütyke a (19) dobi (39) kilincsét s ezzel együtt a dobot is magával viszi. A beállított végállásban a (31) tárcsát a (37) retesz tartja meg, 15 mely — kétszeres rugózással — a (26) tárcsában van ágyazva s melynek nyelve a (31) tárcsa, alsó lapján megfelelő sugáron kialakított (38) fogazás hátain folytonosan visszanyomódik, majd lijra fog-20 hézagba ugrik. A (37) retesz részleteiben az alul görgős kialakítású (42) foglalatba helyezett retesznyelvbői! áll, melyeit az ugyancsak a foglalatba helyezett (43) rugó felfelé szorít s az egész a (26) tárcsa 25 (44) vezetékében a (45) rugó hatása alatt lefelé van nyomva, mindaddig, míg a retesz, (48) görgője a (19) dob fedőlapját el nem éri. E kialakítás mellett a, (31) tárcsát a (37) retesz beállított vég-30 helyzetében megtartja s ha e véghelyzet a legnagyobb időtartamú félóra helyett, pl. 12 nercnek felel meg, úgy a (66) harang lehúzásakor a (39) kilincs a (36) bütykön szintén kitolódik s az óramű 35 mozgása megindul, majd a beállításhoz képest csak 12 percig tart, mivel a (39) kilinc-s végül a változatlanul helyén m)aradt (26) tárcsa (35) bütykébe ütközik, ahol újabb elindítás céljából újabb kio'l-40 dásra van szükség. Egy ily újabb elindítás után azonban, lia az, órának ismét önműködően, tehát külön beállítás nélkül a legnagyobb időtartamot kellene mutatnia a (39) kilincs az előzőleg" be-45 állított s -e beállítás után helyén maradt (36) állítható bütykébe ütköznék s az óra a 12-perces percjelzésen állva maradna. Hogy ez meg ne történhessék, gondoskodni kell arról, hogy a (31) tárcsa, a 50 vele beállított időtartam letelte után, a (33) rugó hatása alatt kezdőállásába visszatérhessen, mely célra a (19) dob fedőlapján az alapállásban a (48) görgő alatt a (49) vájatot létesíthetjük (14. és 19. áb-55 rák). A (31) tárcsa s ezzel együtt a, (19) dob elforgatásakor a (48) görgőt, melyet a (45) rugó a (49) vájatba nyom balé, a vájat lejtője csakhamar felfelé nyomja, mire a (37) retesz nyelve a (38) fogazás foghátam és fogközein, fel s alá fog mo- 60 zogni s a, végállásban megfogást létesít, a (39) kilincs kioldása után pedig a (19) dob a. (48) görgő alatt fokozatosan visszaforog majd az alapállásban a (45) rugó a görgő alá befordult (49) vájatba 65 nyomja a (37) reteszt, mely ezzel a (31) tárcsát felszabadítja, úgy hogy ezt a (33) rugó a (34) és (47) ütközőpárokkal meghatározott kezdőállásba viszi vissza. Minthogy azonban a (31) tárcsa a (29) 70 hüvelyhez ékvezetékkel esetleg mereven is kötve van, e vissizarántás nem jöhet létre, ha az (51, 52) beállító kúpkerékpárokkal létesített merev megfogást szintén ki nem oldjuk. Ily kioldószerkezet 75 sokfélekép létesíthető; egy példaképeni megoldás .a 14. és 18. ábrák szerint az, hogy a, (30) és (53) tárcsákat, melyek közül az előbbi a (29) hüvelyen ékvezetékben tengelyirányban eltolható, egymás- 80 sal az (59) és (60) kilincspárral hozzuk kapcsolatba. E kilincsek a vonatkozó tárcsák peremének megfelelő nagyságú kivágásaiban és pedig a (60) kilincs az (53) tárcsa. (54) koszorújának (55) kivá- 85 gásában, az (59) kilincs pedig a (30) tárcsa, (56) kivágásában vannak. A kilincsek mindegyike részben átnyúlik a,z általuk kapcsolt másik tárcsa pereme alá is (20. ábra) s ezért a kölcsönös elforgás 90 lehetővé tétele céljából a tárcsáknak körülmenő (57), ill. (5S) gyűrűliornyaik vannak .Az (59) kilincset a (61) rugó a (62) ütközővel való ütközésig felfelé, n, (60) kilincset pedig az (55) ellenkarTM 95 nehezedő (63) rugó a. (64) orrnak, a (63) rugó támlapján való ütközéséig szintén felfelé nyomja, utóbbit azonban csak akkor, ha, ezt az elmozgást az (59) kilincs lehetővé teszi, mivel egyébként első sor- 100 ban csak az (59) ütköző tud beállani az ütközőjével meghatározott határállásba, míg a (60) ütköző állása az (59) ütköző állásával van határolva. Beállításkor, ill. az (51.—52) kúpkerékpár forgatásakor az 105 (53) t xll'L'Scl 8 (60) iitközőve-l a beállítandó helyzetig magával viszi az (59) ütközőt s ezzel a (30), majd pedig a (31) tárcsáikat is. A beállítás végén, mint ismeretes, a (37) retesz létesít megakasztást, a (66) no harang (71) alsó peremie pedig kioldást. A (ü'3) haranginak (14., ill. 21. ábra) egy magasabban fekvő és kisebb magasságú (70) pereme is van, mely közvetlenül a' (30) tárcsa lépcsőzetes (46) pereme fölé nyúlik. A harang lehúzásakor, ill. a (39)