111500. lajstromszámú szabadalom • Elgázosítóberendezés robbanómotorokhoz
— 3 -fedő és (50) szita eltávoltíása után felülről tesszük be az elgázosítóba. az elégett anyagot pedig az elgázosító mélyén levő (36) dugóval elzárt nyíláson át vesz-5 szük ki. A tisztítókészülék két egymásután kapcsolt (14, 15) részből áll (3. ábra). A (13) csővezetékből kijutó gázt először is (44) terelőfelületek között áramoltatjuk idelü oda. A gázban levő szennyeződések egy része az irányváltozások ós ütközések következtében kiválik. A gáz ezután (45) szűrőn áthalad és a (46) szűrőanyagba jut. Szűrőanyag céljára előnyösen fém-15 forgácsot, pl. acélforgácsot használunk. A ferde (44) bordákról lehulló, valamint a (45) szűrővel visszatartott tisztátlanságok a (14) tisztító alján gyűlnek össze és a (16) vezetéken át a szabadba bocsátha-20 tók. ! A (46) szűrőanyagot elhagyó gáz a lyukacsos (47) szűrőn át a (15) szűrőbe jut, mely (48) szűrőanyaggal, előnyösen szintén aeélforgáocsal van töltve. Az e tisz-25 títóban összegyűlő tisztátlanságokat a (17) vezetéken át távolíthatjuk el. A gáz az ismételt szűréssel nem csak tisztátlanságaitól szabadul meg, hanem a sok szűrőfelülettel való érintkezés követ-30 keztében le is hűl. A (48) szűrőanyagot a (49) fedél levételé uitán, a (46) szűrőanyagot pedig a (14) tisztító szétszerelés után könnyen kivehetjük. A gázból visszamaradt 35 szennyeződések legnagyobb része a szűrőanyag részei, pü. a fémforgácsok, közé rakódik és a szűrőanyagot idővel eltömi. Ezért időnként kiemeljük a szűrőanyagot a tisztítókészüllékből ós tiszta anyag-40 gal pótoljuk. Fémforgácsok vagy hasonló anyag alkalmazása esetében a sízűrőanyagot olajban, benzinben stb.-ben áztatással egyszerűen kiimossuk és ezután ismét visszahelyezzük, 45 A gáz a szűrőiből a keverőkészülékbe jut. A célból, hogy !a moto'r minden fordulatszám mellett megfelelő mennyiségű és belyeis összetételű keveréket kapjon, kell, hogy a keverőkészülék úgy a gáz, 50 mint a levegő ált áramlásának keresztmetszetét önműködőéin szabályozza. E szabályozást a készülék szabályozószerve végzi. A szabályozószerv csiöives (52) szárból éls tányérainkban kiszélesedő (53) 55 fejből áll lés alul-felül nyitott. Felső nyílásiát előnyösén a gáz örvénylését elősegítő, félgömb alakú (54) kupakkal borítjuk le, melynek a gáiz átboosájjtásáira (64) kivágásai v/annak' (4. és 5. ábra). Az (52, 53) szabályoziósziarv hoisszianíti veze- 60 tékben fel- ós lemazoghat és mindaddig, míg valamely erő nem hat rá, súlya, valamint a vele kapcsolatos (61) vékony rúdra ható (62) rugó hatására legalsó helyzetét igyekszik elfoglalni. E helyze- 65 té'bein allsó nyílása és a keverőkészülék csavaros (51) dugójának felső felszíne között csak igfjn kis hézag marad. E hézagot az (51) dugó állításával szabályozhatjuk. 70 A motor a (18) csőivíóin beáramló gázt a szabályozó és az alsó (51) dugó közötti hézagon, valamint a szabályozószerv csöves (52) szárán szívja át. A gáz az (53) fej felső nyílásán kilép, és az (54) 75 kupak belsejében örvénylő mozgást végez, majd a (21) szívócső tfíeílé áramlik tovább. A levegő a szabadból az (58) nyílásokon át a keverőkészülék körben,futó lég- 80 csatornájába, jut. E csatornát a keverőkészülék központi (56) teste és burkolatának körbenfutó, befelényíló (57) légvezeítőriésze határolják. Ha a szabályozó szerv legmélyebb, helyzetét foglalja eil, 85 (53) fejéinek külső pereme és az (57) légvezetőrénsze belső pereme között asak igen kis körgyűrűalakú rés marad szabadon, úgyhogy a szabályozó ez esetben a légcsatornát majdnem egészen elzárja, 90 (4. álbra). Ha a motor keverékszükséglete növekszik, (nyitott (20) fojtószelepnél, nagy fordullatszám esetében) a csatormába beáramló levegő felemeli a szabályozószer- 95 vet (5. álbra), ezzel úgy a levegő heáramlási keresztmetszete, miiint az alsó gázib©áramlónyílás (az (52) szár alsó nyílása ós az (51) dugó felső felszíne között) megnövekszik. így elérhetjük azt, hogy 100 mindig a megfelelő mennyiségű és összetételű keverék jusson a motorba. A szabályozó legmagasabb helyzetét az (52) száron lévő állítható (60) ütköző szabja meg, a keverőibe bejutó levegő 105 mennyiségét kézzel a keverőlkészüléket körülvevő (59) gyűrű elfordításával növelhetjük vagy csökkenthetjük, aszerint, hogy e gyűrű légnyílásai többé vagy kievésbhé fedik a keverőkészülék (58) 110 légnyílásait. 1 ; 1 ! Aiz elgáziOKÍtók észülék tartalmainak meggyújtására a (12) gyujtókészülék való. Ennek külöin (6) üzemanyag,hozzávezetése van, mély (41) léigtorokba tor- 115 klőllik (2. lábrta). E torok légbeszivóny ílá -sát .rendes körülmények között a rugós (89) szelep tartja zárva. Indításkor, az.
