110632. lajstromszámú szabadalom • Forgótolattyú, mint tüzelőanyagelosztó égési erőgépekhez

Megjelent 1934. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI j^gj^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 110633. SZÁM. — Vd/3. OSZTÁLY. Forgótolattyú, mint tüzelőanyagelosztó égési erőgépekhez. Jean van der Elst mérnök Blanden-Louvain és Joannes Franciscus Backx mérnök Louvain. A bejelentés napja 1933. évi november hó 9-ike. Belgiumi elsőbbsége 1932. évi november hó 9-ike. A találmány szelepnélküli motor l'orgótolattyúval, mint tüzelőanyagelosztóval, amelyet keringő víz hűt és amelynek oly csatornái vannak, melyek a motorhengert 5 vagy motorhengereket az üzemanyaghozzávezetéssel és a kipuffogással egymásután összeköttetésbe hozzák. Ez a hengeres forgótolattyú két ágyazócsésze között van úgy, hogy ott szabadon, vagy görgős 10 ágyazásokban foroghat. Az alsó ágyazócsésze a hengerfeneket zárja el és e csészének a hengertérbe torkolló hozzávezető csatornája van. E csésze a hengerhez képest elmozgatható, míg a felső ágyazó-15 csésze a hengerfalakon helytállóan van elrendezve. Ezért az alsó ágyazócsésze mozgathatósága a hengeres forgótolattyúnak elég rugalmas ülését biztosítja és így meggátolja ennek káros melegedését vagy 2o megszorulását. A két ágyazócsészét keringő víz hűti, amely egyébként a henger (ill. hengerek) hűtésével összeköttetésben áll. A forgótolattyú kenését ugyancsak a motor álta-25 lános keringő kenőrendszere biztosítja. ' A robbanási nyomásnak a motorhenger/ bői a forgótolattyúra való átvitelének a meggátlása céljából a forgótolattyú és a motorhenger vége közötti ágyazócsésze 30 helytálló közbenső részen van elrendezve, amely a hengervég bizonyos felülete számára fejet alkot és amelyben különleges elzárószerv van mozgathatóan úgy beépítve, hogy az a hengerben uralkodó 35 robbanási nyomásnak csekély részét felfogja és ezt a nyomást csak az ezen elzárószerv és a forgótolattyú közötti, lehetőleg kicsiny súrlódási felület révén viszi át a forgótolattyúra. A találmány példaképpeni kiviteli alak- 40 ját a csatolt rajz mutatja; az 1. ábra a forgótolattyúnak egy motorhenger tengelyén keresztül vett metszete; a 2. és 3. ábra az ehhez a foganatosítási 45-alakhoz használt különleges elzárószervnek axiális metszete és felülnézete. (1) az üreges forgótolattyú, amelyben négy ívalakú (2) csatorna van, melyek (A)-nál és (B)-nél torkollanak ki a henge- 50 res tolattyútest felületére. A (3) alsó ágyazócsésze négy (25) rugó közbeiktatásával az (5) motorhengeren van elrendezve, mely rugók az (54) hengerfejrészen mereven rögzített (3') közbenső darabhoz 55-vannak erősítve és azon ágyazódnak. Ennek a (3') közbenső darabnak, amely az (5) motorhengerrel egy darabból is állhat, keringő vízhűtése van. A (3) ágyazócsésze a (25) rugóktól könnyedén hozzányomva, 60 szabadon ül a motorhengeren és fent az (1) forgótolattyú számára ágyazást alkot. !?ent a (3) ágyazócsészét a (4) ágyazócsésze veszi körül, amelyet a (17) csapok erősítenek az (5) henger falához. Az (1) 65. forgótolattyú végeivel golyós ágyazásokban, vagy vezetőgörgőkön lehet ágyazva; a (4) felső ágyazócsészefél az (1) forgótolattyút nem érinti. Az (5) henger az (1) forgótolattyúval a (26) elzárószervben ki- 70 képezett (C) csatornán át közlekedik. A (4) felső ágyazócsésze a (3) alsó ágyazócsészét tömítően teljesen körülveszi. A (4) felső ágyazócsészében (7) beömlő- és (8) kiömlőnyílás van. (9) és (10) a 75 (3) alsó ágyazócsésze beömlő- és kiömlőnyílása. A négy (2) csatorna tehát a gázok beve-