107962. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus sebességváltómű
— 2 — rögzítve. Á futólapát-koszorúk között helytálló vezetőlapát-koszorúk vannak. A közeg, pl. víz a váltómű centrális (14') teréből (15) nyíl irányában előbb az (5) 5 szivattyúlapát-koszorún, azután a (12) turbinafutólapát-koszorún, majd a (13) vezetőlapát-koszorún és a (11) futólapát-koszorún, 1 továbbá a (14) vezetőlapát-koszorún és a (9) turbina-futó-10 lapát-koszorún áramlik át s így tér vissza a (14') térbe újabb körmenetre. A (3) primer-tengely maga a motortengely is lehet, vagy ezzel kapcsolt. A feltűntetett példánál a (3) primer-tengely mechanikus 15 áttétellel, pl. (17) fogaskereke révén kapcsolódik a (16) fogaskerék (18) tengelyéhez, mely viszont a motor tengellyel lehet kapcsolva, vagy maga a motortengely lehet. A (3) üreges primer-tengelyben van 20 a (3) tengellyel együtt forgó (20) tengely, melynek külső vége nagy emelkedésű (21) csavarmenetet hord. Erre a csavarmenetre belső csavarmenetekkel illeszkedik a (22) hüvely (lásd 2. ábrát is). Ha a 25 (22) hüvelyt a (20) tengely hosszirányában eltoljuk, a (20) tengelyt a (21) csavarmenet a (3) primer-tengelyhez képest el fogja fordítani. A (22) hüvely eltolására az őt körülvevő (24) gyűrű való, melyet a 30 (25) golyós csapágy a (22) hüvelyen úgy ágyaz, hogy a gyűrű a hüvelyhez képest axiálisan nem tolható el. Ha tehát a (24) gyűrűrre axiális irányú erőt fejtünk ki, ezt a (25) csapágy a (22) hüvelyre viszi 35 át. Ennek folytán a (24) gyűrűt működtető (26) fogantyúval a (22) hüvelyt axiálisan eltolhatjuk s ezáltal a belső (20) tengelyt a (3) primer-tengelyhez képest elfordíthatjuk. Normálisan a (3) primer-40 tengely, a belső (20) tengely és a (22) hüvely egyforma sebességgel együtt forog. Ha azonban a (22) hüvelyt a (26) emelővel axiálisan eltoljuk, akkor a (20) tengely a primer-tengelyhez képest bizonyos 45 mérvben elfordul; ezt a viszonyos elfordítást a tengelyek forgása közben is végezhetjük. A tengelyek ezen viszonyos elfordításával állítjuk be az (5) szivattyúlapátokat, amit a 3. ábrával kapcsolatban a 50 következőkben ismerteTünk. Az (5) szivattyúlapátkoszorúk (melyeket ezentúl röviden (5) lapátoknak nevezünk) a 3. és 4. ábra szerint elfordíthatóan ágyazvák a (27) csapon, mely egyúttal a (4) szivattyú-55 korongot a (6) gyűrűvel egyesíti. A (4) és (6) korongokhoz képest a (27) csapokon elfordítható (5) lapátok mindegyikének belső végén vele egyesített lap vagy (28) korong van, melynek a primer-tengely felé forduló oldalán (30) nyúlvány van. 60 A belső (20) tenegly a reáékelt kúpos (31) tárcsát hordja, melynek kerületi kimetszései fogadják be a (30) nyúlványokat s ezáltal megszabott helyzetben rögzítik a (28) kiskorongokat. Ha már most a (3) és 65 (20) tengelyeket az ismertetett módon egymáshoz képest elfordítjuk, a (31) korong is elfordul a (4) koronghoz képest a kerület irányában. Ennek következményeképpen a (28) kiskorongok (30) 70 nyúlványai pl. a (30a) helyzetből a (30b) helyzetbe jutnak, ezáltal a (28) kiskorongokat a (28) csapok körül elfordítják s ennek folytán a (28) kiskorongra rögzített lapátokat pl. a 4. ábrán pontozott 75 helyzetbe juttatják. A (22) hüvely eltolásával tehát a (20) tengely révén a (31) és (4) tárcsák viszonyos helyzetének módosítását s ezáltal az (5) lapátok beállítását érhetjük el. Egy bizonyos fordulatszám- 80 mai és ,vagy megszabott erőátvitel esetén a lapátokat pl. úgy állítjuk be, hogy azok kibocsátó élei megszabott távolságban legyenek a (12) turbina-futólapátok (36) beömlési éleitől. Más üzemviszonyok esetén 85 viszont az (5) lapátokat úgy állíthatjuk be, hogy (35) kibocsátó éleik a (36) élektől nagyobb vagy kisebb távolságban legyenek. De beállíthatjuk az (5) lapátokat úgy is, hogy az (5a) helyzetben a szivattyú 90 átbocsátó csatornáját teljesen el is zárják. Módunkban van tehát az átbocsátó keresztmetszetet a maximumtól a zérusig módosítani s ennek folytán módunkban van a szivattytúengely fordulatszámától 95 függetlenül különböző folyadékmennyiségeket szállítani a szivattyúval. A lapátok beállítása nem igényel különös erőkifejtést, ha az (5) lapátokat a találmány szerint hosszirányukban vagyis az átáramlási 10c irányra merőlegesen fekvő csap körül állítjuk be s az átáramlási irány azonos a centrifugális erő ós a keringő folyadék nyomása által a lapátokra kifejtett erő irányával. IOE Hogy a szivattyúcsatornában az áramlási ellenállásokat csökkentsük, a (28) kiskorongokat a (4) korong mélyedéseibe sülyesztjük, úgy, hogy a (28) korongoknak a lapátok felé forduló felületei ós a (4) ne szivattyúkorongnak a (28) korongtól el nem takart felületei egy síkban feküdjenek. A (30) nyúlványok számára természetesen kimozgásukat megengedő üregeket képezünk ki. Nehogy ezek az llt üregek hátrányosan befolyásolják az áramlást, a (31) tárcsát (38) lapos gyűrűvel egyesítjük, mely ezeket az üregeket
