106438. lajstromszámú szabadalom • Javítási vagy mentési célokra szolgáló dobogóval ellátott jármű jelentékeny magasságok elérésére
Megjelent 1933. évi május hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 106438, SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Javítási vagy mentési célokra szolgáló, dobogóval ellátott jármű jelentékeny magasságok elérésére. Tamini Mario technikus Milano. A bejelentés napja 1931. évi december hó 31-ike. Olaszországi elsőbbsége 1931. évi január hó 15-ike. A számtalan elektromos vezetékkel behálózott nagyvárosban a közúti vasutak, világító telepek-, telefonok-, stb.-hez való elektromos vezetékek elhelyezése és kar-5 bantartása gyakran igen nehéz és csak lassan, valamint jelentékeny költséggel végezhető. A munkát egészen rövid időközökben megismételve kell végezni és a munkakocsi helyzetét állandóan változ-10 tatni kell, hogy az úttest forgalmában a torlódásokat elkerüljük. Továbbá városokban gyakran igén nehéz, vagy teljesen lehetetlen rövid ideig tartó és sürgős munkáknál az épületek homlokzata előtt a 15 szokásos kihúzható létrát használni, amelynek alkalmazása pedig sok esetben célszerű és gazdaságos lenne. Ismeretes továbbá az is, hogy a tűzoltóknak mentési munkálatainál nagy nehézséget okoz és 20 sokszor nagy veszélynek teszi ki őket a kihúzható létra alkalmazása, melyet abból a célból használnának, hogy a vízszórócső kezelését megkönnyítsék és a megmentett személyeket a felső emeletkről a földre 25 szállítsák. A kihúzható létra kezelése egyébként is nehéz, lassú és gyakran veszélyes, minthogy a talaj, amelyen áll, gyakran nem vízszintes. Ezenkívül pedig a lótralábon álló személyek nem 30 láthatják jól azt, ami fent történik és a fentállók nem adhatnak a lentállóknak gyors és pontos utasításokat. A találmány oly készülék, mely a fentemlített és azokhoz hasonló követelmé-35 nyeknek jobban megfelel és amellett lehetővé teszi azt, hogy az úttest forgalma zavartanul fennmaradjon, mialatt az elektromos vezetékeken, valamint az épületek homlokzatain a munkálatokat megszakí-40 tás nélkül végzik. Lehetővé teszi továbbá az épületek homlokzataihoz, valamint az elektromos vezetékekhez való hozzájutást abban az esetben is, ha a kocsi kicsapódó lángok vagy pl. esőcsövek vagy más akadályok miatt nem hozható a megkívánt 45 közelségbe, ezenkívül a felső emeletekről a földre és megfordítva könnyen és biztosan lehet vele a személy- és teherszálítást végezni. A létra felső vége a kívánt gyorsasággal és pontossággal átállítható ak- 50 kor is, ha a készülék nem áll vízszintes talajon és ha a földön álló munkás nem látja azt, ami fent történik ós nem tudja az elvégzendő kicsiny állításokra vonatkozó célszerű utasításait megadni. 55 A találmány értelmében egy kocsin vagy motorkocsin egy teleszkopárboc van elrendezve, amely alul kardáncsapágyban, ül és felül vízszintes síkban forgatható dobogót vagy munkapályát hord. E do- 60 bogó, mely ugyancsak teleszkopszerűen lehet kiképezve, megfelelő mértékben, esetleg önműködően is kiegyensúlyozódhat és amellett úgy van kiképezve, hogy az épületek homlokzatán lehorgonyozható, 65 vagy alátámasztható. Fenti készülékkel együtt a találmány értelmében az önműködő, vagy kézi felállítás stb. számára, az emeléshez szükséges megfelelő kormányzó készülékkel ellátott felvonó van alkal- 70 mazva. E készülék működtetése részben vagy teljes egészében a felső dobogóról mechanikai vagy elektromos úton történhet. A csatolt rajzon a találmány egy példa- 75 képpeni kiviteli alakja van feltüntetve, anélkül azonban, hogy a találmány erre az alakra volna korlátozva. Az 1. ábra oldalnézet és a teljes vonallal kihúzott rész a készüléket haladó helyzet- 8 0
