106330. lajstromszámú szabadalom • Eljárás varratnélküli üreges testek előállítására
Mejfjelen-t 1933. évi május lió 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 106330. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Eljárás varratnélküli üreges testek előállítására. Dr. Ing-. Kocks Fritz mérnök Düsseldorf. A bejelentés napja 1929. évi január hó 15-ike Németországi elsőbbsége 1928. évi március hó 31-ike. A varratnélküli üreges testek, főleg csövek hengerléssel való előállításának fejlődés,e, a legutóbbi időben, teljesen kétségtelenül, azt a törekvést mutatja, hogy 5 a cső folyóméterjének súlyát és így a cső falvastagságát kisebbítsék, hogy ezzel az ilyen csövek árát csökkentsék és így a hegesztett csövekkel szemben, versenyképesebbek legyenek. A falvastagság 10 csökkentése azonban mindeddig meghiúsult azon, hogy a hengerlésnek alávetett tárgy, valamennyi ismert hengerlő eljárásnál, oly nagy igénybevételeknek van kitéve, melyeket az elviselni nem 15 képes és töréseket szenved. Továbbá, az eddigi csőhengerlő eljárások szerint, lehetetlen nagy méretű (600 mm külső átmérőjű és ennél is nagyobb) csöveket, varrat nélkül, nagy hosszúságokban 20 hengerelni és mindenekelőtt, akkor, ha a meglévő eljárásokat (a zarándoklást vagy effélét) a hengerművek egyszerű megnövelésével építenők ki, a falvastagság és a cső folyóméterjének súlya oly nagy lenne, 25 hogy ez az eljárás gazdasági okokból nem volna fenntartható. Az az, önmagában véve ismert törekvés, hogy vastagabb falú üreges testeket úgynevezett ferdehengerléssel bővítsenek ki, 30 ezideig azon hiúsult meg, hogy a szokásos^ íerdehengerlő eljárások, a henger és a hengerlendő tárgy közt lévő sebességi és súrlódási viszonyok, valamiint a kibővítéshez szükséges előfeltételek flgyelem.be nem 35 vétele folytán, a hengerlendő tárgyat túlságosan igénybe vették. Ezért a hengerlendő tárgynak tetemesebb százalékos arányban (100%-kal és ennél is többel"* való kibővítése és vékony falvastagságok 40 hengerlése mindeddig lehetetlen volt. A jelen találmány azon alapszik, hogy a kibővítéshez szükséges előfeltételeket gyakorlatilag megvalósíthatóvá tesszük. Valamely üreges test kibővítése más szavakkal annyit jelent, hogy annak külső 45 és belső átmérőjét megnagyobbítjuk és falvastagságát csökkentjük, mimellett hosszúságát állandóan megtartjuk. Ha azonban az üreges test hosszúságát a hengerlésnél meghagyjuk, akkor az üre- 50 ges test keresztmetszetnagysága is állandó marad, mert hiszen az üreges test térfogata változatlan maradt Minthogy ez a folytonossági feltétel: keresztmetszet szorozva a sebességgel = állandó (azaz a tér- 55 fogat állandó) — a ferde hengerlő művekre nézve is érvényes ós minthogy az üreges test keresztmetszete, egyszerű kibővítésnél, mint fent láttuk, szintén állandó, ezért a szorzatnak és e szorzat egyik té- 60 nyezőjének állandósága mellett a szorzat másik tényezőjének is állandónak kell lennie, azaz ama sebességnek, melyet a hengerek a hengerlendő tárgynak, ennek hossztengelye irányában, kölcsönöznek, a 65 henger valamennyi támadó helyén egyenlő nagynak kell lennie. Hogy ezen alapelv a ferde hengerlő művekben megvalósítható, azt az alábbi matematikai levezetés igazolja, mely az 70 előretolási sebességet pontos:;n megrögzíti : Az előretolási sebesség meghatározására mindenekelőtt a henger és a hengerlendő tárgy közt az érintkezési pont helyzetét 75 kell pontosan meghatározni. A mellékelt rajzon az (x, y, z) koordináta-rendszer ugy van elhelyezve, hogy a centrális pont, a (0) kezdőpQnttól (p) távolságban, az (x) tengelyen fekszik, míg 80
