104915. lajstromszámú szabadalom • Eljárás olajjal töltött kábelek javítására

Felmetszés után a hibamentes, a sérült hosszhoz csatlakozó kábelek végeit elzárjuk és az ép kábelszakaszok belsejét túlnyomás alá helyezzük. E célból kinyitjuk 5 a kaírmantyúvégeket és az üreges összekötőkön lévő szigetelést eltávolítjuk. Ezután1 elzárjuk az olaj útját az üreges karmantyún át, a sérült kábelhossz vezetékeinek végeit a kötés helyein megoldjuk és 10 eltávolítjuk, a beiktatott új kábelvezeték végeit az ép kábelvezeték végeivel összekötjük, majd pedig segéd karmantyútokokkal összekötjük az új kábel köpenyét a régi ép kábel köpenyével. Ezután a segéd -15 kiarmanyútofcoikait és az olaj csatornákat a líéit segéd toknak legalább egyikén át evakuáljuk, majd olajjal megtöltjük. Miután ez megtörtént, az egyik kötési helyen a segéd,kaiimantyűfolkot kinyitjuk, míg az 20 új kábelhossz másik kötési, helyén olajat vezetünk be. Ez,után az első kötésii helyen az olajáramlás útját az új kábelhosszból a régi ép kábelhossz felé nyitjuk és az olajáramlást a másik segédkarmasnityútokkal 25 megszakítjuik. Ezután a;z új és a, régi ép kábelhossz között a második kötési helyen az olajáramlást nyitjuk, a szigetelést aiz, öreges összekötőkre íelvisszük és a kötés helyét, a karmantyútokkal vesszük körül. 30 Azáltal, hogy a karmantyútok okait a, hozzájuk tartozó kábelhosszak ólomköpeny eivel összeforrasztjuk, ezeket az ókamköpenyefcet egymással fémesen kötjük össze. Ezután a karmantyútokokait evakuáljuk 35 és olajjal megtöltjük. Miután ez is megtörtént, a karmantyútokokat légmentesen elzárjiuk. A találniáiny egyes részleteit a mellékelt, rajz kapcsán magyarázzuk meg. 40 Az 1. ábrában (1', 1", 1"') olajtáptartányok a kábelvégek végelzáróival csövek útján vannak összekötve. A 7. ábra egy ily tarlányt nagyobb léptékben mutat. Az egymáshoz csatlakozó kábelvégeket 45 egymással (2', 2", 2"' — 6', 6", 6"') karmantyúk kötik össze. A karmantyúk belsejében a kábelvezetőket egymással villamosan üreges összekötők kötik össze. Mindegyik összekötőben egy hosszirányú 50 csatorna van, amely az olaj átáramlását az egyik kábelhosszból a szomszédosba biztosítja. Az összekötő fölött van a betekercselés, ez pedig egy karmantyútokba van zárva, amely a két kábelvég 55 köpenyével forrasztás vagy hegesztés útján van összekötve. A karmantyútokon egy cső van, amelyen át a tok belseje a külső tartányokkal összeköthető. Mindegyik szakasz egy vagy több kábelhosszból áll, míg a szomszédos kábelhosszakat 60 egymástól zárókarmantyúk választják el. Az 1. ábrában a zárókarmantyúkat (7', 7", 7"')-vei jelöltük. A zárókarmantyút, nagyobb léptékben a 6. ábra mutatja. A zárókarmiantyii szerkezete tetszőleges lehet, 65 mindenesetre azonban minden oldalán (11) szervekkel van ellátva, amelyekhez a kábel evakuálásiára való vákuumszivattyú csövei csatlakoztathatók. Hasonlóképpen csatlakoztathatjuk ide azokat a csöveket, 70 amelyek a kábelnek gáztalanított olajjal vagy más folyékony szigetelő anyaggal Való megtöltésére valók. A szerkezetet úgy képezzük ki, hogy a kábel belsejében lévő olajcsatorna a külső tartányokkal 75 összeköthető. Többfázisú kábelrendszer különböző fázisainak zárókarmantyúi cél szerűen egymáshoz közel vannak elrendezve, úgy hogy adott esetben a szigetelő folyadékot az. egyik fázisból csővezetéke- 80 ken át a többi fázishoz átvezethetjük. Ezt egyszerű módon gumicsövek segélyével végezhetjük, mely gumicsövek a csőcsonkokhoz csatlakoznak. Világos, hogy ezzel az egyszerű módszerrel a folyékony szige- 85 telő anyag gyorsan utánatölthető, ha valamelyik olajköpeny megsérült. Ilymódon továbbá egy sérült ólomköpeny mindkét végéről vagy valamely más helyen hiányzó szigetelő folyadékot tetszőleges 90 mennyiségekben pótolhatunk ós levegőnek vagy nedvességnek a kábelbe való bejutását megakadályozhatjuk. Az 1. ábrában példaként bemutattuk, hogy miként köthetők össze egymással a 95 zárókarmantyúk a három esőtoldat közötti csövek segélyével. Bizonyos esetekben előnyös, ha a kábeltelepbe más tartányokat, u. n. nyomáskiegyenlítő tartányokat építünk be. Ezek 10° a nyomáskiegyenlítő tartányok a szakaszok azon végein vannak a nyomás ellenőrzésére, amelyek szembe feküszinek azon kábelvégekkel, ahol a táptartányok, vannak elrendezve. Egy ily nyomáskiegyen- 105 lítő tartányt a 8. ábra nagyobb léptékben muitat. Az 1. ábrában feltüntetett telepben a (8', 8", 8"') nyomáskiegyenlítő tartányok az első kábelszakasz végein feküsiznefc. Célszerű, ha a táptartányokat 110 a kábelitelep végein rendezzük el, hogy hibák esetén a szigetelő folyadékot könynyen helyettesíthessük. Az 1. ábrában feltüntetett telepnél a, szigetelő olajat a (9) tartányból pótolhatjuk, amely csöve- 115 zieték útján a táptartányok egyikével Van összekötve. A (9) taxtányfból az (1') táptartányhoz vezető csővezetékbe (10) szi-