104627. lajstromszámú szabadalom • Készülék folyadékok kiszolgáltatására

— 3 — .befejezte volna, miként ez,a 7. ábrából ki.tűnik. Azáltal, hogy az emelkedő dugattyú még akkor is folytatja mozgásai, .amikor a másik már megállt, a, (17) rugó 5 .nagyfokú összenyomását érjük el. Ha az egyik dugattyú felfelé tartó löketének .végére ért, két (34) kilincs egyikét, amely ezenkívül a (35) szelepműködtető emelőt ,is visszatartotta attól, hogy a (29) hajtó-0 rugó hatása, alatt elmozduljon, szabaddá .teszi. Ha ez az emelő felszabadul és ha a szelepemlelő .egyébként is szabadon mozog, fiz előzetesen, összenyomott (27) rugók a nyomás alól pillanat alatt felszabadulnak 5 és a dugattyúk egyikének gyors, éles lefelé irányuló hatást kölcsönöznek, amely azt lefelé tlartó és ürítő löketre indítja. Ha a dugattyúk közötti kapcsolatiba a fent leírt két cél bármelyike rugalmas 10 kapcsolatot is iktatunk, a készülék helytelen működésének elkerülésére fontos, hogy a szelepek működését mindaddig megakadályozzuk, ameddig mindkét dugattyú löketét be nem fejezte. A szelepek 15 mindaddig nem működhetnek, ameddig az emelkedő dugattyút a (32) ütköző fenntartja, amii a (35) sizieilepemeilőmek a (34) •kilincs általi felszabadításával egyidejűleg történik. (0 Normális körülmények között a lledeílé törekvő dugattyút a (25) aliapziat még ez időpont előtt aneigiakaszitja, ha azioinbain a, Lszivatityúzás túl gyors és vagy a kiüríféis laísabbodik, ment a tömlő imiegitöröftt vagy !5 fcömíMlen, vagy más okokból., a lefelé törekvő dugattyú mozgásával sziemiben fielllépő ellenállás olyan lehet, hogy a (27) rugók a kellő idő előtt engednek utána. Habár ez nem normális álliapolt, de elő-' i0 fordulhalt éis elkerüilenidő. A zavarok elkerülésére feábségifceilenül biztos mód, ha, a szelepeit működtető berendezésit a 10. ábrán látható (36) járulékos reteszelő szerkezettel látjuk el, mely a (38) tárcsán lévő t5 kéit (37) beváigós egyikével kaposolóidhalt. A (38) tárcsát ugyanarra a (39) tengelyre szereljük, ameily a szelepeit működtető (35) emelőt is tartja. A (36) ratesizielő szerkezeit úgy van elrendezve, hogy a (38) tárcsából >0 való kapcsolódását bármelyik dugattyú oldhaitja, de csak a dugattyúk kiürítő vagy lefelé tartó mozgása végén. Azaz a szelepek mindaddig mem működhetnek, míg az emelkedődugattyú felfelé tartó >5 löketét be nem végezte és a (34) kilincset ki nem oldotta, illetőleg ameddig a leszálló dugattyú lefelé tartó löketét be nem fejezte és (36) záró szerkezet fel nem szabadította. Így a készülék csak oly módon működhet, ahogy terveztük, jóllehet 60 egy rugalmas, éppen ezért utánaengedő elemet iktattunk a két dugattyú között lévő kapcsolatba. A szelepberendezés részleteit illetőleg mindegyik (28) szelep a 12. ábrán látható 65 nyílás,os köralakú tárcsából áll, amely (15. ábra) a henger (25) fenekének (40) mélyedésében ül éis (14. ábra) felső felülete a fenék felső í'eilülieiténieik síziiiutjébe esik. Mindegyik (28) szelepnek (12. és 14. ábra 70 két diamietmilfean szemben fekvő és riajta függőlegesem áthaladó' (41) nyílása van. Mindegyik (40) mélyedés feineikén két átmérősen szemben fekvő (42) iirítőnyílás van (14. és 15. ábra) és mind a nélgy nyí- 75 lás aiz alattuk elhelyezett (43) kiürítő csatornával (14. ábra,) közlekedik, amely — miként ez a 13. ábráin legjobban kivehető — a (25) aljzaitibam van kiképezve. Ugyancsak az egyes (40) mélyedések feaiékfalá- 80 ham egy-egy (44) beieiresztőnyílás van., amlely két nyílás az alatta fekvő (45) beeresztő csatornával közlekedik (13. ábra). Az leigyeis, isizieilepeik a (46) rúd felső végéhez rögzülnek, amely lefelé a (25) önitivé- 85 nyein keresztül és az alá. nyúlik, miközben alsó végén a (47) kart tartja (14. ábra). A két (47) kart a (48) csukló köti össze, amelynek fordított U-alakú közpoinitos (49) mélyedése van, hogy miagába fogadja az 90 ;(5Ü) görgőit, amelyeit az (51) kar flelső vége tant (10. ábra). Utóbbi tmásiiik végénél foigvia a szelepeit működtető (39) tengelyhez röigiziül (11. ábra) és az, említett tengelyen levő (52) karimával együtünű- 95 ködőleg a tengelyt meg nem engiedütt hosszirányú mozgás ellenében (53) tantójában rögzíítá. E itiartó üreges öntvény, amely — amiinlt láitható — a (25) aljzaton ivén y alsó felületéihez van rögizítve és 100 arról köizponitosiain függ le. Világos, ha a szelep működtető emelő a (39) tengelyt elforgatja, egyidejűleg mindkét (28) ssselep is fordulná fog. Az elfordulási határa 90°, miközben az egyes (28) szelepek egy 105 olyan helyzetből, amelyben mindkét (41) nyílás a, két (42) kiürítő nyílással esik össze, olyan helyzetbe fordulhatnak, amelyikben a (41) nyílások egyike a (44) nyílással esik ösiszie. Ily mó- 110 don a szelep mérőhengerét a (45) -töltő, illetőleg a (43) ürítő csatornával köti ötszsze. A 12. áibrán jól látható, ha az egyik (28) iszelep (20) hengerét a tiöltőcisaitornával kiölti össze, a másik szelep úgy helyez- 115 kedik el. hoigy (20) hengere az ürítő csiatornához kapcsolódik. Vagyis az egyik mérőhenger telik, mialatt a másik ürül. 104627