104379. lajstromszámú szabadalom • Körfolyamban sodronyokon vezetett matricás matricaszedő- és soröntőgép

Megjelent 1932. évi október hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BTRÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 104379. SZÁM. — IX/e. OSZTÁLY. Körfolyamban sodronyokon vezetett matricás matricaszedő- és soröntőgép. Typograph Gesellschaft 111 b. H. cég- Berlin. A bejelentés napja 1929. évi szeptember hó 21-ike. A találmány körfolyamban sodronyokon vezetett matricás matricaszedő- és sorönitőgép, melynél a szedett sort öntés után függélyesen eltolható szán a lerakó sodro-5 nyokhoz viszi és azokra egy tolóka lerakja. Ezt a szánt eddig a gép főtengelyéről hajtott egyszerű fogasrúdhajtóművek tolták el, ahol is a főtengely további hajtóművel a tolókát is eltolta. E berendezés a .0 két hajtómű pontos munkáját nem biztosítja, különösen a géprészek elhasználódása esetén, mert a tolókának csak akkor szabad elmozognia, mikor a szán pontosan legmagasabb helyzetében áll és a szánnak 5 csak akkor szabad siilyednie, midőn a tolóka kezdeti helyzetébe már visszatért. Ezért a találmány szerinti a tolókát a szánt mozgató fogasrúdhajtómű hajtja, mely e végből kétrészű. A szán megemelé!0 sénél a fogasrúdhajtómű két része össze van kapcsolva és csak a legmagasabb helyzet elérése után kapcsolódik szót, úgy hogy az egyik rész tovább működik és a tolókát mozgatja, mire a fogasrúdhajtómű !5 két része ismét összekapcsolódik. A mellékelt rajzokon a találmány foganatosítási példája látható, még pedig az 1. ábrán a gép oldalnézetének az öntési hely oldaláról, ahol is az öntőfazék el van 10 hagyva, a 2. ábrán a szán hajtóművének alsó része nagyobb léptékben, a 3. ábrán a 2. ábrának megfelelő oldalnézet, a 5 4. ábrán a szán hajtóművének felső része, az 5. ábrán a 4. ábra V—V vonala szerinti metszet, a 6. ábrán a 2. ábra YI—VI vonala sze-0 rinti metszet, a 7—9. ábrán a 2. ábra egy része, nagyobb léptékben, három különböző helyzetben, a 10. ábrán a szán megakasztásának részlete, a 11. ábrán a matrica-tolóka nézete, a 45 12. ábrán a 2, ábra XII—XII vonala szerinti metszet és végül 13. ábrán az 1. ábra XIII—XIII vonala szerinti metszet. A sorbaszedett (1) sodronyokon függő 50 (42) matricákat ismert módon az (a) nyíl irányában a (3) szán (2) sodronyaira tolják, itt leöntik és azután a (3) szánnal a (b) nyíl irányában megemelik; végűi a (4) tolóka a (42) matricákat a (3) szán leg- 55 magasabb helyzetében az (5) lerakóisodronyokra tolja, ahonnan a (42) matricák a (c) nyíl irányában (a rajzon nem látható) tárba jutnak. A találmány a (3) szán és a (4) tolóka 60 hajtására vonatkozik. Evégből a (74) szíjtárcsáról állandóan hajtott (6) tengely egy (a rajzon nem látható) hajtómű segélyével a (7) korongot (3. ábra) elforgatja, melynek (8) ütközője a (9) csap körül el- 65 forgatható, kétkarú (10) emelőre hat. Ez emelő másik vége a (11) gépállványon hasítékokkal és csavarokkal vezetett, a (13) ütköző alatti (12) tolóka (2. ábra) alatt van. Ez a (13) ütköző a (11) gépáll- 70 ványon (14) karral és (15) görgővel vezetett (16) fcigaisrúdon helytálló. A fogaisrúd felső végével rendszerint egy második (17) fogasrúd kapcsolódik, melyen a (11) gép állványon vezetett (19) rúdba kapasz- 75 kodó (18) rugóspecek van. E (19) rúd alsó vége oldalt nekifekszik a (20) körül (12. ábra) elforgathatóan ágyazott, a (22) rugó hatása alatt álló (21) emelőnek, mely a (23) tengelykapcsoló egyik felét hordja., 80 Amint a (7) korong a kétkarú (10) emelőt