103912. lajstromszámú szabadalom • Ágbogfoltozógép

— 2 — A hüvely a (6) kocsin függélyes irányban eltolható (41) testre van erősítve. A (39) hüvelyben a (42) dugattyú van. IJgy a (39) hüvelyt, valamint a (42) dugattyút f> rugónyomás felfelé szorítja. A (39) hü­velyre a (43) nyomorúd hat, amelyet a (23) tengelyre erősített (44) excenter mű­ködtet, a (42) dugattyúra pedig a (45) nyomórúd hat, amelyet ugyancsak a (23) 10 tengelyre erősített (46) excenter működ­tet. A (6) kocsinak a (18) excenter által előidézett mozgásával egyidejűleg a (43) nyomórudat a (44) excenter lefelé nyomja. Ennek folytán a (33) benyomókészülék 15 siilyed és pedig akként, hogy a megmun­kálandó darabon fekszik fel, mihelyt a (6) kocsi oldalirányú eltolása befejezte­tett. A (46) excenter kezd már most a (45) nyomórúdra s így a (42) dugattyúra 20 hatni. Ez a dugattyú a benyomókészülék­ben levő facsapot a készülékből az alatta levő, előzőleg fúrt lyukba nyömja. Ha a készülék a facsapot, amelynek átmérője a fúrt lyuknak megfelel, benyomta, akkor 25 a (33) benyomókészülék és a (42) dugattyú kezdeti helyzetükbe térnek vissza és a gép újabb munkamenetre kész. Az alantiakban a második foganatosí­tási alakot ismertetjük, amelynél a kocsit 30 oldalirányban oly bütyköstárcsa tolja el, amely ugyanarra a tengelyre van ékelve, mint amelyen a fúró- és benyomókószülé­ket működtető excenter van ós amelynél a fúrt lyukba helyezendő facsapot a gép 35 minden munkamenetnél egy fapálcikáról lefűrészeli. E gépen lehetővé válik, hogy a facsapokat mindig ugyanazon irányban és pedig a megmunkálandó deszka rost­irányának megfelelő rostirányban helyez-40 zük be. Ennél a foganatosítási alaknál továbbá a megmunkálandó deszkát fogva­tartó készülék van. A gépet kezelő mun­kásnak nem kell e foganatosítási alaknál a munkadarabot munkaközben tartani. A 45 3. ábra e második foganatosítási alak előnézetét mutatja. A 4. ábra oldalnézet a 3. ábrához. Az 5. ábra az enyvezőkészülék. A 0. ábra a facsapot tartó fogó. & 50 7. ábra a facsapokat tartó fogó a füré­szelő készülékkel. Az ágbogfoldozógép a (51) állványból áll, amelyen az (52) kar van, amely karon viszont a. (54) tengely (53) csapágya van. 55 Az (54) tengely vegére az (55) lánckerék van erősítve, amelyet az iizeniközben be-és kikapcsolható (56) -kapcsolással látunk el. Ezt a lánckereket kisebbítő áttétel közbekapcsolása mellett az (51) állványra erősített motor hajtja. A motor és a ki- 60 sebbítő áttétel nincs a rajzon feltüntetve. Az (53) csapágy másik oldalán az (58) görgőre ható (57) excenter van az (54) tengelyen, mimellett az (58) görgő az (51) állványhoz csuklósan erősített (59) emelő- 65 karon ül. Az (59) emelőkar az (51) állvá­nyon veztett, a (61) rugó hatása alatt álló (60) nyomórúdra hat, A (60) nyomórúd a (62) emlőkart működteti, amely emelő­kar az (51) állványon ágyazott (63) ten- 70 gelyt forgatja el, amely tengelyen a meg­munkálandó darabot a munkaasztalra nyomó két (64) szorító van. Az (51) állvá­nyon két (65) és (66) prizmatikus vezeték van. Ezeken a (65) ós (66) vezetékeken a 75 (68) kocsin golyóscsapágyakban ágyazott (67) görgők futnak. A (68) kocsi két (69) és (70) csapágya az (54) tengelyt veszi kö­rül (3. ábra) és e tengely mentén a kocsi­val együtt eltolható. A kocsi (71) görgő- 80 vei támaszkodik az (54) tengelyre ékelt (72) bütyköskorong görbe oldalfelületére. A (68) kocsit rugó húzza állandóan a (72) bütyköstárcsa felé. A (69) és (70) csap­ágyak közt a (73) és (74) excenterek van- 85 nak csúsztathatóan az (54) tengelyen el­rendezve, amely excenterek a (68) kocsi eltolódásait követik. A (68) kocsin a füg­gélyes (75) vezeték van, amely a (76) szánt vezeti. A (76) szánon felül a (77) 90 ágyazás van a (78) görgő számára, amely görgőre a (73) excenter hat. A (76) szánt a (79) rugó felfelé húzza. A (76) szánban, az alul a (81) ágbogfúrót hordó (80) fúró­orsó van ágyazva. A (80) fúróorsón a (82) 95 szíjtárcsa ül, amelyet a motor által haj­tott (11) szíj hajt. A (68) kocsin továbbá egy berendezés van a t'acsapoknak Icííírészelésére, enyve­zésére és a fúrt lyukba való benyomására. 10< Ez a berendezés a (83) szánon van, amely a (68) kocsin, vezetékben, függélyes irányban eltolható és amelyen fent a (74) excenter által működtetett (84) görgő van ágyazva. A (83) szánt rugó húzza felfelé. 10; A facsapok benyomására való berendezés a (83) szánra szilárdan rögzített, a (86) benyomódugattyút vezető (85) hüvelyből áll. A (86) benyomódugattyúra a (74) excenter hat és a (87) rugó révén elérjük li< azt, hogy a (74) excenter behatása alatt először az egész (83) szán siilyed mindad­dig', míg a munkadarabra fel nem fekszik és csak azután sűlyed a (86) benyomódu­gattyú a (85) hüvelyben. A (88) hüvely 11,' oly fapálcát vesz fel, amelynek átmérője a fúrt lyuk átmérőjének felel meg és amelyről az egyes facsapok lefűrészeltet-

Next

/
Oldalképek
Tartalom