103321. lajstromszámú szabadalom • Gép aláfogólécekkel összekapcsolt parkettadeszkasorok előállítására

— 2 — csuklósan kapcsolódik a szánra erősített (16) csap körül lengő (17) szögemelő rövidebb szárához. A (17) szögemelő hosszabb szárának elforgatásával a (13) szo'rítóléc 5 hosszirányban eltolható, miközben a (15) ékek és (14) ókleliiletek a (13) szorítólécet a (18) nyíl irányában nyomják. A két (9) és (9') oldaiszorítóléc között a (8) asztalon a szán harántirányában (19) helytálló és 10 (19') mozgó harántszorítóléc fekszik, amely a helytálló csavaranyákban ágyazott (20, 20) csavarorsókkal mozgatható. A (20, 20) csavarorsókat a (21) lánchajtás kapcsolja egymással kényszermozgásúlag 15 úgy, hogy ha az egyik (20) csavarorsót a (22) forgattyúval forgatjuk, a másik csavarorsó vele együtt forog. A szán mellső vésién alkalmazott (23) lécvezető a szán egész szélességére terjedő lemezből áll, 20 amely a szán (8) asztallapjának felső síkja íöié oly magasságig nyúlik, mint a (19) harántbefogólécek. A (23) lemezből a szán hosszirányában terjedő (25) vezetőbordák emelkednek ki, amelyeknek végei kissé le 25 vannak gömbölyítve úgy, hogy a bordák között végeiik felé kissé bővülő (24) vezetőhornyok keletkeznek. A szán pályája fölött a (2) sínek közepe táján a sínekhez harántiránybain fekvő vízszintes (26) ten-30 gely hordja a (27) előmarókat, amelyek a parkettadeszkák hornyainak alá nem metszett részét vannak hivatva vágni. A szári haladási irányában e hornyok mögött fekvő, a szánra merőleges (28) tengelyek 35 a (27) marókkal vágott hornyokat alámetsző (29) marókat hordják. A (3) szán mögött a (2) síneken a (30) lécvezető csúszik, amely a (31) rudak révén menesztőkapcsoilatbaii áll a (3) szánnal. A (31) ru-40 (iak lazán mennek keresztül a (30) lécvezető furatain és szabad végeiken a (32) menesztő ütközőket hordják. A (30) lécvezető felső oldalán a szán (23) léctartójához hasonlóan (25) vezetőbordák, ill 45 ezek között (24) vezetőhornyok vannak. A szánon lévő (23) és a szán által menesztett (30) lécvezietőn kívül a (2) sínek hátsó vége közelében a (3) szán löketén túl még a helytálló (33) lécvezető fekszik, 50 mely hasonló kiképzésű, mint a mozgó (30) léctartó. A (31) menesztőrudak a szánnal ugyancsak lazán vannak kapcsolva úgy, hogy a szán hosszirányában eltolódhatnak. 55 A gépen továbbá a szán pályájának több pontján szorítószerkezetek vannak, amelyek a parkettadeszkáFat, illetve az aláfogóléceket az alzatokra szorítják. Az 1. és 2. ábrán feltüntetett gépen a szán munkalöketének elején fekszik a 6< (35) szorí tószerkezet, mely a (42) kézi emelővel a (43) kulisszaszerkezet révén leszorítható (44) hosszirányú szorítósínből áll. A marók tájékán íekvő (36) szorítószerkezet arra való, hogy a parketta- 6; deszkákat a szán (8) asztalára szorítsa. A (36) szorítószerkezet (7—8. ábra) nagyobbszárnú, hosszirányú (45) és ehhez képest hegyesszög alatt hajló (46) szorítósínekből áll, melyek (47) csapok és ezekre csa- 7( vart csavaranyák révén a gép harántirányában fekvő (48) laposvaspárok közötti hézagban oly magasságban vannak megerősítve, hogy a (45, 46) szorítósínek alsó élei a szánon befogott parkettadeszkák 7E felső lapját érintik. A hosszirányú (45) szorítósínek oly helyzetben rögzítendők, hogy a marókkal mart hornyok közötti ép részen fekszenek fel a deszkákra, a ferde (46) szorítósínek pedig úgy állítandók be, 8C hogy az alámetsző marók (28) tengelyei a (46) szorítósínek között átmehetnek. A marókon túl elhelyezett és a (35) szorítószerkezethez hasonló, de harántirányban elhelyezett (44) szorítósínnel felszerelt (37) 8E szorítószerkezet azon a helyen fekszik, amelyen az aláíogólécelt a parkettadeszkákba tolódnak és ezen a helyen az aláfogóléceket a parkettadeszkákra szorítja. A szán munkalöketének végállása közele- 90 ben alkalmazott (38) szorítószerkezet az aláfoííólécek szabad végeit szorítja le. A (38) szorítószerkezet az (51) csukló körűi lengő (52) szorítósínből áll, amelyet az (53) súlyemelő terhel. A (37) és (38) szo- 95 rítószerkezetek között még egy (39) lefogó szerkezetet alkalmazhatunk az aláfogólécek középső részének leszorítására. A (39) lefogó oly harántrádból áll, amely az egyik (2) sínen a (49) csukló körül víz- 10 szintes síkban lengethetően van ágyazva, míg másik vége a vízszintes villaalakú nyitott (50) ágyba van befogva. A gépet célszerű még a (40) exhaustorral felszerelni, amelynek (41) szívócsöve a 10 (29) horonyalámetsző marók mögött torkollik, hogy a marók által a parkettadeszkákon, illetve ezek hornyaiban hagyott fűrészport elszívja. A gép működési és használati módja a 11 következő: Az aláfogólécekkel egyesítendő (54) üarkettadeszkákat pl. a 3. ábrában feltüntetett elrendezésben rakjuk be a (3) szánba úgy, hogy a (9, 9', 19, 19') befogó- 11! lécek közötti teret (6. ábra) teljesen kitölt-