103321. lajstromszámú szabadalom • Gép aláfogólécekkel összekapcsolt parkettadeszkasorok előállítására

- 3 — sék. A parkettadeszkák hornyokkal és kapcsolólécekkel vannak széleiken ellátva úgy, hogy ezek révén egymásba kapaszkodnak. Főképen szükséges az, hogy a 5 hosszirányú parkettadeszkák végeikkel a harántirányú parkettadeszkák hosszoldalaiba kapcsolódjanak. Ezután a (22) forgattyú, ill. a (17) emelő elforgatásával a (19') harántbefogólécet a (19) befogóléc-LO hez és a (9') hosszbefogólécet a (9) befogóléchez közelitjük, miáltal a parkettadeszkák szorosan befogatnak. A parkettadeszkák berakása a szánnak az 1. ábrában feltüntetett szélső helyzeté-15 ben, a (42) emelőnél fogva felemelt (35) szorító mellett történik. Nehogy a gépnek a hosszadalmas berakási idő alatt szünetelnie kelljen, a deszkákat előzetesen egy külön oldalperemes lemezre rakjuk fel, a 20 megkívánt elrendezésben és ebből egyszerre csúsztatjuk át az egész parkettadeszkasorozatot a szán asztalára, a befogólécek közé. Ezután a (35) szorítót a (42) emelővel leszorítjuk. Közben a kapcsoló-25 hornyokkal ellátott (57) aláfogóléceket a (33) és (30) lécvezetőkre fektetjük úgy, hogy az aláfogólócek kapcsoló bordái a lécvezetők vezetőhornyaiba feküdjenek. A lécek felfektetése előtt természetesen a 80 (38) szorítót az (51) csukló körül felcsappantjuk, a (39) lefogót a (49) csukló körül a szán pályájából kilendítjük és a (37) szorítószerkezetet is meglazítjuk. Az aláfogólécek felhelyezése után a (38) szorító-35 és (39) lefogókészüléket ismét működő helyzetbe hozzuk. A parkettadeszkák berakása után, egy fel nem tüntetett tengelykapcsolással megindítjuk a (4) csavarorsó forgását, abban 40 az értelemben, hogy a szánt a munkalöketnek megfelelő (55) nyíl irányában tolja előre, miközben a (26) és (29) marók, ugyancsak fel inem tüntetett közlőmű révén, forgattatnak. A szán előrehaladása 45 közben a (26) marók a parkettadeszkákba derékszögű négyszögkeresztmetszetű (58) hornyokat vájnak (3. ábra), melyeknek szóleit ezután a (29) marók alámetszik úgy, hogy ugyanoly horonyprofilt állíta-50 nak elő, mint amily profilja van a (30, 33) lécvezetőkön fekvő (57) aláfogólécek bordáinak t(9. ábra). A szán további előrehaladása közben, a szán végén alkalmazott (23) lécvezető eléri az (57) aláfogólé-55 eek végeit (3. ábra), melyeket a (30) lécvezető oly magasságban és helyzetben tart, hogy az (57) aláfogó lécek (59) bordái szemben állanak a (23) lécvezető (24) hornyaival és a szán további előrehaladása közben ezekbe befutnak. A befutást a (24) 60 vezetőhornyok torkolatának bővülése megkönnyíti. Amint a szán e helyzetet elérte, a (37) szorítószerkezetet is leszorítjuk úgy, hogy az (57) aláfogólócek (59) kapcsoló bordái a (24) hornyok szoríttat- 65 nak. A (27) marók úgy vannak beállítva, hogy az általuk mart (58) hornyok a (23) lécvezető (25) hornyainak folytatásába esnek ós hogy a hornyok feneke egy színtben fekszik a (24) vezetőhornyok feneké- 70 vei. A szán további előrehaladása közben az (57) aláfogólécek (59) kapcsoló bordái behatolnak a szánon befogott parkettadeszkákba vágott (58) kapcsolóhornyokba, miközben a szánnal kifejtett nyomás az 75 aláfogóléceket a (38) szorítószerkezet mögött fekvő (56) támaszának szorítja. Amint a szán homlokvége a (30) lécvezetőbe ütközött, ez utóbbit magával meneszti mindaddig, míg a szán munkalöketét befejezte. 80 A munkalöket végén a szán annyira haladt az (55) nyíl irányában, hogy a parkettadeszkasorozat teljesen kikerült a (36) szorítószerkezet alól (4. ábra), mire a (37) szorítószerkezet oldása és a (39) befogó 35 rúd kilendítése és a (38) szorítószerkezet felcsappantása után a szánból az aláfogólécekkel egyesített parkettadeszkasorozatot kiemeljük. Szabadalmi igény: 90 Gép aláfogólécekkel összekapcsolt parkettadeszkasorok előállítására, melyet az jellemez, hogy egy, a parkettadeszkasor széleire ható szorítókból álló befogószerkezetet hordó száin fölött, a 95 szán síkjával párhuzamos tengelyű, a parkettadeszkák kapcsolóhornyainak alá nem metszett részét mélyítő marók és ezek mögött a szán síkjára merőleges tengelyű, a kapcsolóhornyok széleit 100 alámetsző marók vannak, a szán alatt pedig annak felső lapja fölé, a marók marási pályájába nyúló, az aláfogólécek kapcsolóbordáinak befogadására alkalmas vezetőbevágásos lécvezető áll 105-a számnál menesztő kapcsolatban, míg a szán pályája fölött a marók előtt és mögött a parkettadeszkákat, ill. az aláfogóléceket az alzatukra nyomó szorítószerkezetek fekszenek. 110 2 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.