103068. lajstromszámú szabadalom • Mozdonyokhoz való kazántápláló berendezés tárolóval

— 227 — 5. ábra olyan táplálóberendezést tüntet fel, amelynél az elágazási hely a hidegvíz­szivattyú és az előmelegítő között van, mimellett az elágazási helytől a tárolóba 5 vezető úton még külön előmelegítőberen­dezés van. A tároló vizének a kazánba való szállítására külön szállítókészülék van; a 6. ábra az 5. ábrán látható átváltószer-10 vet három állásban mutatja; a 7. ábra az 5. ábrán feltüntetetthez ha­sonló berendezést mutat, azonban a tároló a mozdony kazánvíztükrénél magasabban van és ennek megfelelően olyan a beren-15 dezés, hogy a tárolót kazánnyomás alá helyezhetjük; a 8. ábra hasonló táplálóberendezést mu­tat, magasan fekvő tárolóval, amely egyúttal előmelegítő is, amelynél a tároló-20 víznek a kazánba való szállítására a me­legvízszivattyút használjuk; a 9., 10., 11. és 12. ábrák a tápvezetéktől a tárolóhoz való elágazási helyen elrende­zett átváltószervnek négy állását mutat-25 ják; a 13. ábra hasonló táplálóberendezést mu­tat a tárolóhoz vivő két elágazó vezetékkel és a megtöltésre és kiürítésre való átváltó­szerv vei; a 80 14. ábra az átváltószerv két állását mu­tatja. Az 1. ábrán feltüntetett foganatosítási alaknál az (1) hidegvízszivattyút a (15) motor hajtja. Ez a szivattyú a (2) vezeté-35 ken át szerkocsivizet szív és azt a (3) ve­zetéken keresztül a (4) előmelegítőbe jut­tatja, amelybe a (6) vezetéken át a moz­dony fáradt gőze ömlik. A fáradtgőztől felmelegített vizet az ugyancsak a (15) 40 motor által hajtott (5) melegvízszivattyú szívja és a (7) tápvezetéken és a (8) táp­fejen keresztül a kazánba nyomja. A (4) előmelegítő és az (5) meleg­szivattyú között a (9) átváltószerv van, 45 amelynek normális állását az 1. ábra mu­tatja. Ha azonban az átváltószervet balra fordítjuk úgy, hogy a (3a.) ábrán feltün­tett állásába kerül, akkor a víznek az elő­melegítőből való kilépésénél a (3) vezeték Ő0 és a (11) tárolóihoz vivő (10) vezeték között összeköttetés jön létre. Az előmelegített víz ilymódon a tárolóba vezettetik, ahol összegyűl. Ha a tároló megtelt, akkor az ezen elrendezett (12) szelepet a fellépő 55 duzzasztó nyomás zárja. Hogy ez a nyo­más egy megengedett mértéket túl ne haladhasson, valamint az (1) hidegvíz­szivattyú kímélése céljából, a (3) vezeték­től a (13) cső van elágaztatva, amelybe a terhelt (14) túlfolyósaelep van beiktatva. 60 A (13) csövet célszerűen a mozdonyvezető dobogójához vezetjük, úgy hogy a vezető a víz kiömlésóről észreveheti, hogy a tá­roló meg van töltve és ekkor a szivattyút hajtó (15) motort leállítja. 65 Ha már most, főleg álló mozdony ese­tén, a tároló tartalmát a kazán táplálá­sára akarjuk felhasználni, akkor a (9) át­váltószervet a 3c. ábrán feltüntetett ál­lásba állítjuk. Ekkor a (10) vezeték a (3') 70 vezetékkel kerül összeköttetésbe, míg a (4) előmelegítőhöz vivő (3) vezeték elzá­ródik. A (15) motortól hajtott (5) meleg­vízszivattyú most az előmelegített vizet a (11) tárolóból a (7) vezetéken és a (8) 75 tápfejen keresztül a kazánba nyomja. Az ez idő alatt az (1) hidegvízszivattyú által szivott és a (3) vezetékbe szállított vizet a (13) vezeték elvezeti és célszerűen a szerkocsiba szállítja vissza. 80 A (9) átváltószervet célszerűen tolattyú vagy csap gyanánt képezzük ki, amelyet egy emelőkar segélyével működtethetünk (2. ábra). Az említett szerv négy állásba való állításra is kiképezhető (4. ábra), 85 mimellett az (a') állás arra való, hogy a kazán tápláltassék és egyidejűleg a tá­roló is megtöltessék. A (3) vezeték ekkor mindkét, (10) és (3') vezetékkel összeköt­tetésben van. Oly célból, hogy az (1) hi- 90 degvízszivattyú által szállított mennyisé­get a két, (.ljO) és (3') vezetékre a kivánt mérvben osszuk el, az átváltószervben vagy a (3') és (10) vezetékben az átfolyó­mennyiségeket meghatározó keresztmet- 95 szeteket egymáshoz képest helyes arány­ban szabjuk meg. Esetleg legalább egy keresztmetszet, pl. egy fojtószelep révén, beállíthatóra készíthető. A berendezés ilyen kivitelének az a különös előnye van, 10C hogy igen nagy mértékben változó moz donyüzemnél alkalmazható és a fáradt hőnek a tápvízelőmelegítés számára mesz­szemenő kihasználását valósítja meg. Az 5. ábra a találmány szerinti beren- :0c dezés egy további foganatosítási alakját mutatja, amelynél az elágazás a (3) táp­vezetéktől a (11) tárolóhoz a hidegvíz­szivattyú és a (4) előmelegítő között van. Az (1) hidegvízszivattyú a (9) átváltó- íic szervnek feltüntetett állásánál a hideg vizet egy felületi előmelegítőn áthaladó (10) csövön keresztül a (11) tárolóba jut­tatja. Ha a tároló megtelt, akkor a (14) túlfolyószelep a (13) vezetéken át, egy 115 bizonyos mérvű nyomásemelkedés után, a fölös mennyiségű vizet kifolyatja, ami­ről a mozdonyvezető észreveszi, hogy a

Next

/
Oldalképek
Tartalom