102619. lajstromszámú szabadalom • Távolsági relé

_ Megjelent 1931. évi május hó ln-én. MAGYAR KIRÁLYI X^HW SZABADALMI BTRŐSÍQ SZABADALMI LEÍRÁS 102619. SZÁM. — VH/g. OSZTÁLY. Távolsági relé. A. E. G. Union Elektrizitáts-Gesellschaft cég Wien, mint az Allgemeine Elektrizitáts-Gesellschaft berlini cég jogutódja. Pótszabadalom a 100594. sz. szabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1930. évi március hó 22-ike. Németországi elsőbbsége 1929. évi március hó 28-ika. A t ö r zs s za badalómban oly távolsági relét ismertettünk, melynél egy, a feszültség négyzetétől függő erő állandóan csökken és egy, a teljesítménytől függő erővel , szemben hat. Minthogy a feszültségtől függő erő csökkenése indöz.ítőmű által befolyásolt emelő helyzetétől függ, azért a kiváltási idő a relé és a hibás hely közötti vezeték darab impedanciájának függ-i vénye. Kívánatos már most a kiváltási idő és az impedancia közötti összefüggést meszszemenően változtathatóvá tenni. E tekintetben a törzsszabadalomban már bizonyos korlátolt lehetőséget adtunk meg", amennyiben a kiváltást előidéző forgatható emelő kiindulási helyét változtatva, meghatározott impedanciánál a kikapcsolás mindig az alapidőnek megfelelően megy végbe. Az alábbiakban már most egyéb eszközöket ismertetünk, melyek a kiváltási időt messzemenően befolyásolják. Először is, az alapidőt azáltal változtatjuk meg, hogy az időzítőmű, működésbejövetele után, eleinte holt járással mozog, mielőtt annak a karnak a helyzete, amelyre a teljesítménytől és a feszültségtől függő két erő hat, megváltozik. Ezenkívül arról is gondoskodunk, hogy reteszelőszervek segítségével a kiváltást e kar meghatározott helyzeteinél megakadályozhassuk. A mellékelt rajz 1. ábrája a találmány szerinti távolsági relé egyik foganatosítási alakját szemléltetik. Az (a) Ferraristárcsa az üzemszerű teljesítmény hatása alatt az óramutató járásának értelmében törekszik elfordulni és e forgásánál a (b) kilincs által tartott (c) ejtősúlyt elengedi, mely mozgásával a hálózati kapcsoló ki- 40 váltó kontaktusait működteti. A tárcsa forgását, épúgy mint a törzsszabadalornban ismertetett foganatosítás! példában, a (g) pontban az (a) tárcsával összekötött (f) rúd rendszerint megakadályozza. A 45 rúd másik vége a (h) görgő révén az (i) sínben mozoghat, mely a feszültség által befolyásolt (k) Ferraris-tárcsával van összekötve. Az (f) rúd és ezzel a (h) görgő helyzetét már most az (o) időzítőmű az 50 (m, n) rudazat útján befolyásolja, de az időzítőmű a találmány értelmében közvetve hat az (m, n) rudazatra, még pedig a (p) emelő útján, melynek szabad végén az elállítható (q) ütköző van. A (p) emelő 55 a relé működésbejövetele után egy, a szükséghez képest beállítható holt szöget fut be, majd az (n) rúd (r) bütykéhez ütődik. Az (s) rugó az (n) emelőt az elállítható (t) ütköző felé kezdeti helyzetébe 60 húzza vissza. A holt szög a (q) és (t) ütközőkkel tág határok között beállítható. A kiváltási karakterisztika további befolyásolására még az (u) zárólemezt alkalmazzuk, mely a helytálló (v) sínben eltol- 65 ható. Az (u) zárólemezzel elérhetjük, hogy az (f) emelő bizonyos helyzetekben, melyeket a (g) pont körüli forgása alkalmával foglal el, akkor se mozdulhasson el a (Pl) erő irányában, ha a (Pl) erő nagyobb 70 a (P2) erőnél. Ennek következtében a relének az impedanciától függő idő-karak-