102619. lajstromszámú szabadalom • Távolsági relé

- 2 — terisztikája az (í) emelőnek csak bizonyos, az (u) zárólemez vége által megszabott helyzetétől kezdve érvényes, míg" a relé kiváltási ideje eddig a helyzetig az impe-5 danciától független. A 2—5. ábrák a relének a találmány sze­rinti elrendezéssel elért különböző karak­terisztikáit szemléltetik. A relé kiváltási idejének legkisebb (tO) értékét (2. ábra) a 10 rendszer tehetetlensége szabja meg. A (tO) érték a karakterisztika elején állandó. Ez onnan ered, hogy az 3. ábrán látható (f) emelő a (w) helyzeten túl nem közelít­hető tovább a (k) tárcsa forgáspontjához, 15 vagyis az (f) emelő már kezdettől fogva oly távol van a (k) tárcsa forgáspontjá­tól, hogy kis impedanciáknál a (Pi) erő a (P2 ) erőnél nagyobb legyen. Ha tehát az (u) zárólemezt az (f) emelő pályájának 20 első részében még nem alkalmazzuk, amely feltevés a 2. ábra grafikonjának felel meg, akkor a relé kiváltása a (zO) impe­dancia bizonyos értékéig mindenkor a le­hetséges legrövidebb (tO) idő alatt megy 25 végbe. Az impedancia nagyobb értékeinél azonban a (h) görgőnek a (k) tárcsa for­gáspontjától messzebb kell távoznia, hogy a (Ps) erő csökkenjen és ezzel együtt a relé kiváltódjék. Ha az időzítőim! holtjá-30 rás nélkül hat az (f) emelőre, vagyis ha a (q) ütköző már normális üzemnél az (r) bütyökhöz fekszik, akkor a (zO) értéktől kezdve a kiváltási idő az impedanciával arányos, tehát lefolyása a 2. ábra (1) vo-35 nala szerinti. Ha azonban a (q) ütköző el­állítása által holt járást iktatunk közbe, akkor a relé a (z.0) érték után az időzi -tőmű üresjárási idejével később vált ki, úgy hogy a (2), illetve (3) karakteriszti-40 kához jutunk. Bizonyos (tO) idő után azonban minden körülmények között be­következik a kiváltás, hacsak az (f) emelő mozgását a zárólemez nem gátolja. Az (n) emelő kezdeti helyzetét a (t) üt-45 közővel változtatjuk. Ily módon azt a (zO) impedanciát, ameddig a (tO) kiváltási idő állandó, megnövelhetjük. A legkisebb (tO) kiváltási időt az (u) zárólemeznek a (h) görgő útjának elején 50 való elrendezése által növelhetjük. A zá­rólemez az (í) emelőt arra kényszeríti, hogy még kis impedanciáknál is, amidőn tehát a (P2 ) erő nagysága már magában véve kiváltást engedne meg, mindaddig, amíg kiváltás nem lehetséges, a zárólemez 5 mentén haladjon. Ezáltal a 3. ábrán szem­léltetett (1, 2, 3) relékarakterisztikák jön­nek létre. A 4. ábrán az (1) grafikon kiváltási ka­rakterisztikáját két zárólemez befolyá- 6 solja. A (h) görgő iitjának elején levő rövid zárólemez a kis impedanciákhoz tar­tozó kiváltási időt növeli. A (zO) értéktől kezdve a grafikon egyenes vonalban emel­kedik, míg a második zárólemez hatása 6 nem jelentkezik, mely zárólemez a kivál­tási időt hirtelen (ti)-ről (t->)-re nem emeli. Amíg az (f) emelő a zárólemez men­tén halad, a (ts) kiváltási idő állandó ma­rad, azután a kiváltási idő (te) szélső ér- < fékéig ismét normális lefolyású. A 4. ábrán még a szakadozott (2) vona­lat tüntettük fel, mely akkor következik be, ha az (f) emelő egyik helyzetétől fogva, amely a (z3) impedanciaértéknek i felel meg, akkora zárólemezt alkalma­zunk, hogy onnan kezdve ne legyen kivál­tás. A (z3)-nál nagyobb impedanciáknál ekkor a kiváltási idő végtelen. Az 5. ábra szerinti (1, 2, 3) grafikonok- í nál a (h) görgő pályájának elején rövid zárólemezt alkalmazunk. A három grafi­kon lefolyásában, az időzítőmű holtjárá­sának beállítása, tehát a (q) ütköző hely­zetének megváltoztatása útján hozunk ! létre különbséget. Ilyenkor a kiváltás csak akkor lehetséges, ha az időzítőmű a holtjáráson túlhaladt és az (f) emelőt a zárólemezen túl elforgatta. Szabadalmi igények: < 1. A 100594. számú szabadalomban vé­dett távolsági relé további kiképzése, jellemezve a relé kioldását vagy az időzítőmű nek a relével való kapcsolá­sát az impedanciakörzet egy részében i késleltető reteszelő és beállító szerke­zetekkel. 2. Az 3. igényben védett távolsági relé foganatosítási alakja, jellemezve az időzítő hajtómű és az általa mozga­tott rendszer közötti, beállítható holt­járással. 3. Az 1. és 2. igényben védett távolsági relé foganatosítási alakja, jellemezve az időzítőmű meghajtotta rendszer meghatározott helyzeteiben a kivál­tást megakadályozó, elállítható rete­szelőszer kezettel. 2 rajzlap melléklettel. Pullas uyoinda, Budapost.

Next

/
Oldalképek
Tartalom