100758. lajstromszámú szabadalom • Gázosító égési erőgépekhez
Megjelent 193Q . évi augusztus hó 16-án . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 100758. SZÁM. — Vü/2. OSZTÁLY. Gázosító égési erőgépekhez. Foolproof Carburettor Company Limited londoni cég1 , mint Speirs James mérnök londoni lakos jogutódja. A bejelentés napja 1929. évi augusztus hó 28-ika. Angolországi elsőbbsége 1928. évi szeptember hó 7-ike. A találmány olyan gázosító égési erőgépekhez, amelyben a mótor szívóhatása révén akként keletkezik gázalakú keverék, hogy a mótor bizonyos mennyiségű 5 tüzelőanyagot és levegőt szí egy keverőtérbe és az ebben keletkező tüzelőanyaglevegőkeverék nyílások sorozatán kénytelen áthaladni, mielőtt az elosztó, ill. szívócsőbe jutna. 10 A találmány keretébe esik továbbá olyan gázosító is, amelyben az elgázosító levegő a mótor szívóhatása folytán bizonyos, úszó szabályozta tüzelőanyagmenynyiséggel kerül érintkezésbe és az elosztó-15 csőbe való beömlése előtt nyílások sorozatán halad keresztül. A gázosítónak, célszerű foganatosítási alakjában van egy főkamrája, amely előnyösen henger alakú s amelynek alsó vé-20 gén egy keverőkamra van, amelybe a mótor tengelyirányú csövön szívja be az, elgázosító levegőt. A keverőteret felül harántirányú választófal határolja, amely előnyösen lyuggatott bádogból vagy drót-25 szitaszövetből áll. Közvetlenül ez, alá torkollik a levegőt bevezető cső. Az első harántirányú választófal alatt egy második harántirányú választófal van elrendezve, amelynek több nyílása van benzin-30 nek vagy hasonló tüzelőanyagnak a két harántfal határolta keverőkamrába való bevezetésére. A benzin a második választófal alatt jut be a gázosítóba s beömlését ismert módon úszóval felszerelt 35 kamra szabályozza. A gázosítónak felső részén belső fala is van s a belső és külső fal között maradó térben hengeres tolattyú van a keverőtérből jövő gázkeverék szabályozására elrendezve. A gázosító külső i'ala szívó- y> nyílással van ellátva, amely összevág a belső falban alkalmazott nyíiássorral, amelynek nyílásait a. közben elrendezett tolattyú zárja és nyitja forgása révén. A gázosító külső falában még külön levegő- 45 bevezető nyílás is van kiképezve, amely a. belső falnak megfelelő nyílásával vág össze, amely utóbbinak zárását és nyitását szintén a fentemlített forgó tolattyú szabályozza. 50 A tolattyúnak két nyílása van, amelyek a szívónyilással akként működnek együtt, hogy a másodrendű levegőt bevezető nyílás csak a motorba vezető beömlési csatorna nyitása után jut működésbe. 55 A leírt szerkezetben a mótor szívóhatása folytán a főkamrában levő tengelyirányú csatornán keresztül beáramló elgázosító levegő érintkezésbe jut az úszós kamrából beömlő benzinnel, majd az első 60 választófalon keresztül a gázosítónak a motorba vezető szívócsatornájába jut, ahol is a motorba bevezetett gázkeverék mennyiségét a gázosító belső és külső fala között elrendezett hengeres tolattyú sza- 65 bályozza elforgása révén. A főkamrát és a keverőkamrát függőleges választófal előnyösen különböző nagyságú két térre osztja, melyeknek kisebbike egy járulékos levegőt bevezető 70 nyílással közlekedik. A tolattyú forgatása közben előbb a nagyobb teret hozza közlekedésbe a motorba vezető csatornával, majd a kisebb teret is, úgyhogy a fojtószelep teljesen nyitott állásában a 75 mótor mindkét térből szí levegőt és gázt,
