99388. lajstromszámú szabadalom • Készülék meggyujtott szivarkák kiadására

— 5 — vezetve. A (81) szívóhüvelyen a (80) pe­cek van harántirányban átvezetve, mely­nek egyik vége a (69) csőtoldatnak szög­letalakú (90) hasítékába nyúlik. A (69) 5 csőtoldat és a (81) szívóhüvely között a (70) esőnek jobboldali vége foglal he­lyet és ebben a meggörbített (82) hiasíték van, melyen a (80) pecek szintén átjár. Ezenkívül a (81) szívóhüvely alsó részén 10 az ívalakú (89) hasíték van, melynek se­gélyével a szívóhüvelynek belső (90') tere és a (87) szívócső között összekötte­tés létesíthető. A szívóhüvely forgatásá­nál a (80) pecek a (90) hasítékban eltoló-15 dik ós eközben a (70) cső és a szívóhüvely is elforgattatik, ugyanoly módon, mint az első foganatosítási alaknál. Hogy a (87) szívócső és a (89) hasíték között az összeköttetés létrejöhessen, a (70) csőben 20 a (88) hasíték (16. ábra) van. Az ezen foganatosítási alakhoz tartozó (91) gyujtóspirális a 14. ábrában látható. Ez a gyujtóspirális a helytálló (92) szigie­telőtömbre van erősítve, mely a tárnak 25 (86) csőtoldatában foglal helyet, amikor is a gyujtóspirálisniak egyik vége a (93) kontaktussal, másik vége pedig a (94) kontaktussal van összekötve. A (93) kon­taktus a (95) vezeték útján egy áramfor-80 ráshoz, pl. a motoros kocsinak battériájá­hoz van kapcsolva, A (94) kontaktus belső vége egy szegmenst hord, mely a (92) szigetelőtömbnek belső (97) területéhez fekszik hozzá. A részeknek ily elrendezé-35 sét lehetővé teendő, a (92) szigetelőtömb­íüek külső része nagyobb átmérőjű, mint ennek belső része. A (68) csőtoldat a szi­getelőtömb ezen alakjának megfelelően van alakítva. 40 A (96) szegmensnek (17. ábra) sugara egyenlő a (70) kiadócsőnek sugarával és a kiadócsőnek vége a (98) szegmenssel a (100) kiszögelés útján kontaktust létesít­het, mely kiszögelés a kiadócső hosszában 45 terjed. A kiadócsőnek ezenkívül még egy második (101) kiszögelés© van, mely a (100) kiszögeléssel azonos szerkezetű és mely szintén kontaktust létesít a (102) szegmenssel, mely utóbbi a (96) szeg 50 menssel diametrálisan szemközt fekszik és a (103) vezetékkel (13. ábra) van ösz szekapcsolva. Mikor a kiadócsiőnek elforgatásánál a (100) kiszögelés a (96) szegmenssel ós 55 ugyanekkor a (101) kiszögelés a (102) szegmenssel érintkezésbe jut, akkor a gyujtóspirális az ily módon létesített fé­mes kapcsolat következtében az áramfor­rás áramkörébe kapcsolódik be, amikor is a (94) kontaktus és a (103) vezeték szin 60 tén résziéit képezik a zárt áramkörnek. A gyujtósipirális ennek következtében iz­zásiba jön és a hozizája fekvő szivarka­véget megyujtja. A (96) ós (102) szeg­mensek az ezeket hordó rész kerületének 65 több mint felére terjeszkednek ki, minek következtében a gyujtóspirális a kiadó­eső forgómozgásának megkezdése után igen hamar izzáslba jön és ebben az álla­potban röviddel a forgó mozgás megszü- 70 néséig megmarad, úgyhogy a szivarkát feltétlen biztonsággal és meggyújtandó végének egész terjedelmében meggyújtja. Mint tehát világos, a (85) fogantyúnak egyetlen fordulata elegendő a kívánt 75 eredmény, vagyis annak elérésére, hogy egy meggyújtott szivarkia jusson elvehető állapotban a (75, 76) tartókarokra. Ha n fogantyút előbbi helyzetébe forgatjuk vissza, akkor az alkatrészek eredeti hely- 80 zetükbe jutnak. De lehet, épp úgy, mint az első foganatosítási alaknál, a fogan­tyúnak és a többi alkatrészeknek a nyu­galmi helyzetbe való önműködő visszafor­gatására a (69) csőtoldatnak külső vé- 35 gebe a (104) spirális rúgót beszerelni, mely a kiiadóosőnek itt fekvő végét veszi körül és egyik végével a kiadócsőhöz, másik végével pedig a (69) csőtoldathoz van erősítve. A (104) rúgó a (69) toldat- 90 nak (106) bővü létében van és a (105) pont­ban van ezzel a bővülettel összekötve, lé­nyegében ugyanoly módon, mint a 3. ábra szerinti foganatosítási alaknál. A 15. ábra szerint még a (107) betét 95 van, mely egy sodronyhálóból vagy egy lyukasztott lemezből áll és a (90) szívó­kamrának a szivarka felé fordított végében foglal helyet. Ez a betét arra szolgál, hogy megakadályozza laza dohányrészecs- 100 kéknek a szívókamrába és ebből a szívó­vezetékbe való jutását ez utóbbi eltömő­désének megakadályozása céljából. A (107) betét továbbá még arra is szolgál, hogy a szívókamra és a szivarka közötti sza- 105 bad keresztmetszetet, vagyis a szívási keresztmetszetet kisebbítse, miáltal a szívó levegő nagyobb sebességgel áramlik ós így a gyújtóihatás a szivarka, másik vé­gén fokoztatik. 110 Ezen foganatosítási alak továbbá még azáltal tűnik ki, ihogy a szivarkának meg­gyújtandó vége és a gyujtóspirális kö­zött a csalláimiból vagy más anyagból álló lyukasztott (108) korong van, mely a szi- 115 varkának a gyujtóspirálissal való köz­vetlen érintkezését megakadályozza. A meggyújtás tehát a (108) korong lyukain

Next

/
Oldalképek
Tartalom