97391. lajstromszámú szabadalom • Fonógép

— 2 — továbbító berendezés a (25) állványban ágyazott (78) tapodó kerékből és a két (79) tömörítő kerékből áll (1. és 5. ábra), előbbi felülről, utóbbi két oldalt nyomja 5 össze a (17) szalag tűi által közéjük hor­dott és a (112) tartályból csepegtetett víz­zel nedvesített kócanyagot. Az ily módon tömörített kócanyagot a (17) tűs szalag az őt hajtó (21) dobon való lebukásáig 10 magával viszi, illetőleg közvetlenül a le­bukása előtt a forgó (80) fonalvezető cső (81) horgának (5. ábra) adja át. A (80) cső fordulatszáma úgy van megválasztva, hogy (81) horga a haladó tűs szalag egy-15 egy bukó tűje közé hatolgat és felmar­kolja a tömörített kóccsíkot. Ez az elő­fonat a (80) cső belsejében tovább vonul egy (82) rovátkolt etető hengerpár közé, ahonnan (83) garattengelyen át és utóbbi-20 nak a (84) oldalnyílásán kibúvik és a (85) szárnyas orsó egyik szárnyán megerősí­tett (86, 87) vezető gyűrűin keresztül a másik szárny (88) vezetékén sétáló (89) szemen átvezetve a (90) csévére felcsévé-25 lődik. A tűszalag (21) dobjának (19) tenge­lyére ékelt (91) kettős szíjzsinór-tárcsa (1. és 3. ábra) nagyobb átmérőjű tagja a (92) és (93) tárcsák (3. és 5. ábra) közvetítésé-30 vei meg az előbbiekre merőleges síkba forgó (94) tárcsa (5. ábra) útján hajtja az utóbbihoz ékelt (80) fonalvezető csőten­gelyt, a kisebb átmérőjű tagja pedig a ket­tős (95) tárcsa, valamint a (96) tárcsa ré-35 vén a (82) etető hengerpár hajtásáról gon­doskodik. Mindezek a (25) állványban ta­lálnak ágyazást. A (85) orsószárnyat a (83) garattengelyre ékelt (97) tárcsa útján, a (7) tengelyre ékelt nagyátmérőjű (98) tár-40 csa, a fix (99) orsótengelyen ülő laza (100) csévét pedig a (101) laza tárcsa közvetíté­sével a szintén a (7) tengelyen lazán ülő nagy átmérőjű (102) tárcsa hajtja, mivel a (100) cséve (103) agyának és a (101) tár-45 csának egymás felé néző oldalain egyrész­ről furatok, másrészt ezekbe könnyedén beillő peckek vannak kiképezve. A (83) garattengely ágyazása a (104) bak­csapágyban történik, míg a (99) helytálló 50 tengely (105) kúpos végével a (26) deszkán megerősített (106) talpban vízszintes síkban eltolható és függőleges axis körül elfordít­ható (107) állvány felső részén megerősí­tett (108) kúpos üregébe illesztve, kívülről 55 rácsavarolt anyával szorosan meghúzható és ellenanyával biztosítható. Ha a (100) cséve fonallal megtelik, a (107) állványt a (106) talpon — a rögzítő elemek megoldása után — csekéllyel hátra (jobbra) húzzuk, miáltal a (99) helytálló 60 tengely a (83) garattengely támasztó csú­csát elhagyja, ezután elforgatjuk a (107) állvánnyal együtt az egész cséverendszert és a (109) gyűrűs anya megoldásával a (100) csévét lehúzzuk a helytálló (99) ten- 65 gelyről, majd üres csévét téve a helyébe, ezt a (109) gyűrűs anyával rögzítjük, a rendszert visszaforgatjuk, normális he­lyére előre toljuk és rögzítjük. Ezen cséve­váltás tartama alatt a (101) (és 102) tár- 70 csáról a zsinórszíjat ideiglenesen levesz­szük. Hogy különböző mértékű sodrások legyenek végezhetők, a (97, 98) és (101, 102) tárcsapárokat különböző áttételi tár­csapárokkal cserélhetjük fel. E célból a (26) 75 alapdeszkához állványozott (110, 111) szíj­feszítő berendezést alkalmazunk, hogy a szíj zsinórt minden áttételi viszonyok kö­zött feszesen tarthassuk. A (110) szíjzsinór­íeszítő berendezés tartására szolgáló áll- 80 vány egyúttal az első munkaszakasz végét (a forogva haladó (1) orsó (2) csúcsának a (40) redőny végéhez való érkezését) jelző csengőberendezést is hordja. A fonal sodrása — eltekintve a horgos 85 (80) csőtengelyben a súrlódás folytán ke­letkező előzetes csekély sodródástól — a (82) etető hengerpárok forgási pontjánál kezdődik és a (83) garattengelyen át ezen tengely (84) nyílásáig tart, mert az e nyí- 90 lás széléhez szoruló fonalon képzelt fogó­pont sodorja a fonalat az említett (82) hen­gerek palástja közt keletkező fix fogópont­hoz képest történő forgásával. A sodrás közben a fonal egyrészt megnyúlik, más- 95 részt a (100) csévének a (85) szárnyas orsóé­nál gyorsabb forgatásával szándékosan meg is nyújtjuk, hogy sodratát véglegesen megtartsa. Míg azonban a fonalnak a sod­rás által előidézett megnyúlása kevésbbé 100 befolyásolható módon szabályozható, mint az általunk átmérőbeli különbségekkel tet­szés szerint szabályozható nyújtás — ezért a tőlünk független megnyúlás ellensúlyo­zására a (82) hengerpárból több fonal- 1C5 anyagot bocsátunk ki, — mint amennyit sodrás nélkül felcsévélnénk — hogy a fo­nathossz ezen többletét a sodrásbeli nyú­lás feleméssze. Egyébként a sodrott fonal szándékolt 110 megnyúlását azáltal érjük el, hogy a (100) csvét a (85) orsónál gyorsabban forgatjuk, mivel a csévehajtó (101) tárcsa átmérője mindig kisebb az orsót forgató (97) tárcsa átmérőjénél. 115 A csévére csavarodó fonal a munka fo­lyamán több rétegben meg-megnöveli az

Next

/
Oldalképek
Tartalom