93526. lajstromszámú szabadalom • Asynchron jellegű fázisátalakító egy- vagy többfázisú áramnak tetszőleges fáziaú árammá való átalakítására
feszültségeséssel quadratikus viszonyban csökkenik, és ezzel együtt romlik hatásfokuk. Mivel a csökkenő feszültség mellett a felvett áramerősség megnő, az idő-5 teljesítmény is kisebb lesz. Ezt a hátrányt azáltal igyekeztek kiküszöbölni, hogy úgy az átalakító-, mint a hajtómotorok légrését igen kicsinyre méretezték és 2—3000 KW teljesítményű lokomotívolc-10 nál 1 mm-nél kisebb értéket választottak. Ezzel a hatásfokot csak aránylag csekély mértékben sikerül javítani, másrészt azonban a gépek üzembiztonsága annál nagyobb mértékben szenved. Világos, hogy 15 az ily kis légrés a lökéseknek és a folytonos rázkódásoknak kitett lokomotívok esetében sokkal nagyobb mértékben veszélyezteti a gépek üzembiztonságát, mint stabil telepek esetében. Ezért, dacára a 20 fentemlített előnyöknek, az ily lokomotívokkal a gyakorlatban jó eredményt elérni nem sikerült. A találmány által megoldott feladat abban állott, hogy a felsorolt hátrányokat 25 kiküszöböljük anélkül, hogy a leírt előnyöket elvesztenők. A feladat megoldása, egy kérdésnek kivételével, amely csupán a hajtómotorok szerkezete vagy kapcsolása által oldható meg, a villamos moz-30 donyüzem teljes megoldását képezi és éppen ezért rendkívüli gazdasági és technikai jelentőséggel bír. Az említett kivételes pont a folytonos, tehát ugrás nélküli átmenettel szabályozható sebesség kér-35 dése. Ismeretesek azonban már oly megoldások, amelyeknél pólusátkapcsolás és kaskádkapcsolás által e tekintetben elég jó eredményeket kapunk. Egyébként is megállapították, hogy a menetrend meg-40 szerkesztése és betartása szempontjából a meghatározott sebességi fokozatok előnyösek. A találmány lényege abban áll, hogy a fázisátalakító rotorát többfázisú teker-45 cseléssel látjuk el és idegen gerjesztésű többfázisú gerjesztőgéppel gerjesztjük. A berendezést a mellékelt ábrák alapján ismertetjük. (1) az egyfázisú hálózat, tehát vasútüzemben a munkavezeték, (2) 50 az áramszedő, (3) az (5) fázisátalakító nagyfeszültségű tekercselése, amely mozdony üzemben földelve (4) van. E nagyfeszültségű tekercselés a fázisátalakító statorában van elrendezve és — mint ezt 55 a 2. ábrában mutatjuk be — a (6, 7, 8) forgóáramú tekercseléssel közös hornyokban fekszik. A két tekercselés egymáshoz képest akként van elrendezve, hogy az egyfázisú és a háromfázisú tekercselés között szóródás létesülhessen. E célból a (3) vezeték felvételére szolgáló (57) hornyok és a (6, 7) és (8) vezetékek felvételére szolgáló (59) hornyok megfelelő méretű (58) szóródási szakasz által vannak egy mással összekötve. A háromfázisú--átalakító rotora normális (9, 10, 11) háromfázisú tekercseléssel van ellátva, amely a (12, 13) és (14) csúsztatógyűrűkhöz csatlakozik. Szükség szerint, tehát vagy a stabilitás növelése, vagy az indítás megkönnyítése vagy a később tárgyalandó gerjesztőgép méreteinek csökkentése céljából e rotor még egy kisebb vagy nagyobb ellenállású (15) csillapítótekercseléssel van ellátva, amely lehet rövidrezárt vagy fázistekercselés, ez a csillapítótekercs azonban nem képezi a fázisátalakítónak különös lényeges alkatrészét. A (12, 13) és (14) csúsztatógyűrűkről a (9, 10, 11) tekercsek áramát a (16, 17) és (18) indítókon át, a (60) idegen gerjesztésű és kompenzált forgóáramú gerjesztőgépbe vezetjük. Ezen gerjesztögép szerkezete önmagában ismeretes. Lényegileg a (22, 23, 24) statortekeresekből áll, amelynek ampéremeneteit a (25, 26, 27) keféken át táplált dobarmatura teljesen kiegyenlíti. Ugyanezen dobtekercselésre, esetleg a vele transzformatorikusan összekötött külön armaturatekercselésre a (28, 29, 30) ' csúsztatógyűrűkon át egy többfázisú és szabályozható (33) transzformátor van kapcsolva, amelyen át a dobtekercselés a (6, 7, 8) forgóáramú tekercseléssel áll öszszeköttetésben. Ez a transzformátor álta- ! Iában a (28, 29, 30) csúsztatógyűrűkre vezetett feszültség fázisát és nagyságát szabályozza és támogatására pl. egy további (60) kompound vagy áramtranszformátor is szolgálhat. Egyszerűség kedvéért az ábrában csak a feszültség nagyságának szabályozása van feltüntetve, ami a (33) transzformátor (32) tekercsein csúsztatható (31) kontaktusok segélyével történik, amely transzformátor a (34) primar ] tekercseléssel van ellátva. A forgóáramú gerjesztőgépet a rajzban feltüntetett elrendezéstől eltérőleg, az átalakítóval mechanikailag is kapcsolhatjuk; továbbá asynclirongépek szabályo- ; zásánal önmagában ismert módon csak kaskádba is kapcsolhatjuk, amidőn meghajtására egy synchrongép szolgál. Ezzel az átalakítót teljesen leírtuk, kivéve az indító berendezést, amely ismert i módon műfázissal dolgozik. E célra vagy