93442. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék gázoknak a bennük lévő portól és egyén szilárd tisztátalanságoktól való megtisztítására

— 2 — mészetes lökései folytán, ill. valamely külön szerkezet behatása alatt oszcillálhassanak és minden irányban szabadon mozoghassanak. 5 Az említett szűrőzsákok, mozgásuk közben, tetszőleges helytállt /agy mozgatható ütközőkhöz ütődhetnek, melyektől az előbb említett módon létesített rezgésektől irányban, frequenciában és erősségben eltérő 10 rezgéseket kapnak. A mellékelt rajzokban a találmány tárgyát képező készülék néhány foganatosítási alakjában van feltüntetve. Az 1. ábra a készülék oly foganatosítási 15 alakjának függélyes metszete, melynél egyetlen, ingaszerűen felfüggesztett szűrőzsák van alkalmazva. A 2. ábra oly készüléknek függélyes metszete, melynél több, körben elrendezett 20 szűrőzsák van alkalmazva, A 3. és 4. ábrák a 2. ábra szerinti készülélv felső és alsó részének fél metszetei. A 6. ábra gyűrűalakúan kiképezett szűrőernyőnek keresztmetszete és a 25 7. ábra ugyanezen ernyő egy részének nézete, a 8. és 9. ábrák metszetek a 7. ábrának X—X, ill. Y—Y vonalai szerint. A 10. és 11. ábrák részletrajzok. A 30 12. ábra további részletrajz. A 13. ábra a tisztítókészüléknek egy további foganatosítási alakját tengelyirányú metszetben automobil számára tervezett robbanómotor gázosítójának szívócsö-35 vébe beépítetten láttatja. A 14. ábra az előbbitől némileg eltérő, szintén automobil számára tervezett foganatosítási alakot tüntet fel. Az 1. ábrában a (b) hengernek csonka-40 kúpalakú (bl) fenekéhez a porrészek kiürítésére szolgáló (b2) tölcsér csatlakozik, melynek torkolatát a (cl) ellensúllyal megterhelt (c) csappantyú tartja zárva. A (b) henger a (d) födelet hordja, melynek 45 közepén a (dl) cső van elrendezve, melyen át a tisztított levegő a gázosítónak vagy valamely más készüléknek légbebocsátó nyílásához áramlik. Az (m) betétlemezek a levegőt zeg-zúgos úton kénysze-50 i'ítik a tisztítókészülékbe áramolni. A (dl) cső alsó végének (d2) harántlécén a (d3) rúd segélyével az (e) gömbcsuklónak üreges része van megerősítve, mely az alább leírt szűrőernyőnek ingaszerű felfiiggesz-55 tésére szolgál. Az (f) spirális rugónak végső menetei köralakúak és ezek mindegyikén egy-egy (fl), ill. (f2) kereszt van megerősítve. Az (fl) kereszt középpontjához az (e) gömbcsuklónak tömör része van hozzáerősítve, míg az (f2) kereszthez erősített t (f3) rúd a (g) súlyt hordja. Ezen súly, mely esetleg az (f3) rúd fölött is elrendezhető, akként van megszabva, hogy annak terhe alatt az (f) rúgó deformálódik. A (b) henger alsó részében a (h) haránt- 6 léc van megerősítve, melynek közepén a (hl) rés van meghagyva, mely utóbbin az (f3) rúd jár át, oly módon, hogy a résben ennek széléig szabadon mozoghat. Az (f3) rúd a (hl) rés alatt az (i) korongot hordja, 7 mely a leírt ingaszerű szerkezet mozgását felfelé határolja. A (j) szűrőszövet, mely pl. selyemgaze-ból áll, az (f) rúgóra van ráfeszítve és ezen rúgó által kifeszítve tartatik. A szűrőszövet a (j2) és 7, (j3) részekben fel- és lefelé meg van hoszszabbítva és egyrészt az (e) gömbcsuklót, valamint a (dl) csőnek alsó részét, másrészt az (f3) rúdnak egy részét körülveszi. A szűrőszövetnek ezen meghosszab- gi bított (j2, j3) részei az (f3) rúddal és a (dl) csővel rugalmas (k) gyűrű segélyével vannak összekötve, mely a (kl) gyttrűlioronyba szorul. Hogy a szabad rezgés ne akadályoztassák, a (j2) részben az (1) rán- 8; cok vannak kiképezve. A működésmód a következő: A beáramló levegő az (ni) betétek között zeg-zúgosan áramolva, legdurvább tisztáflanságaitól megszabadítva, a (b) 9( hengerbe jut és itt a (bl) fenék felé haladva, további tisztátlanságtól szabadul meg", melyek tehetetlenségük folytán lefelé hullanak. A levegő ezután a szűrőszövet nyílásain aránylag csekély sebességgel áthaladva, a szűrőszöveten belüli térbe jut, ahonnan a (dl) szívócsövön át a gázosítóba szívatik. Az úttest egyenetlenségei, a motor rázkódtatása, továbbá az ingaszerű felfüggesztés folytán a (j) szövetnek 1G kifeszített fonalai gyors rezgésbe jönnek, miközben a levegőnél nehezebb részecskék a fonalakba ütköznek és erősen visszalöketnek, míg a levegő a fonalak közötti szemeken könnyen áthatol. 10 A végbemenő folyamat úgy magyarázható, hogy a szűrőszövetnek lieves mozgasa a szilárd részeknek a levegőtől való elkülönítését okozza. A szilárd részecskék, melyek kisebb sebességgel mozognak, mint n a szövet fonalai, az ez utóbbiakkal való érintkezésnél kezdeti irányuktól kitéríttetnek és a készülék falai felé löketnek. A (j) szűrőszövetnek rezgése a szövetet kifeszítő rúgó által erősbittetik, ezen rúgó 11 tehát a rezgéseknek átvivő és erősbítő kö-