93061. lajstromszámú szabadalom • Centrifugálgép
nak kell lennie, hogy lehetővé tegye azt, hogy a) a forgó rész; a forgás síkjához szimmetrikus irányokban lengéseket végezhessen és b) hogy az illető rész bar-5 mely oly tengely körül lenghessen, amely tengely a mindenkori esetben az egyensúlyi helyzetnek megfelel, vagyis fő tehetetlenségi tengely. A forgató nyomaték átvitelének pedig akként kell tör-10 ténnie, hogy ne hasson zavarólag a lörneg szabad lengésére, illetőleg annak az alátámasztási pont felett végzett lengéseire. Az adott feladatot a találmány a gép részeinek oly új elrendezése által oldot-15 tuk meg, amely elrendezés mellett a forgó tartály az alátámasztásra vonatkoztatva, tetszőleges irányban szabadon végezhet lengő mozgásokat, úgyhogy a forgás síkjához viszonyítva, mindenkor 20 szabadon beállhat a mindenkori dinamikai egy önsúly nak megfelelő helyzetbe. Az alátámasztószerv akként van felszerelve, hogy egyrészt szabadon foroghat, másrészt gyroskopikus lengő mozgásokat 25 végezhet a tartály és az adalék közös siily pontja, illetőleg szabad tengelye körül és a forgató nyomatékot a tartályra, átvivőszerv akként van elrenedzve, hogy sem az alátámasztószerv szabad mozgását, sem 30 pedig a tartály lengő mozgásait, tehát egy szabad tengely körül való forgását nem gátolja. Ténylegesen kivitt kísérletek azt mutatták, hogyha a felsorolt feltételek bármelyike is hiányzik, úgy nincs meg 35 az a biztonság, amelyet a gyakorlati üzem feltétlenül megkíván. A találmány egy kiviteli példáját a mellékelt rajzok tüntetik fel, amelyeken: az 40 1. ábra a gép egy vertikális metszetét mutatja oly kivitelben, amely különösen szövetneműek szárítására szolgál; a 2. ábra egy hasonló metszetet mutat, amely a gépet forgás közben ábrázolja; 45 ezen az ábrán a mótor nézetben van feltiinttetve, míg a tartály egyoldalúlag van terhelve, a 3. ábrában a tartály, a mótor és a tengely vázlatosan teljes vonalakkal vannak 50 jelölve; az ábra forgás esetére azt az állapotot tünteti fel, amidőn a tömegek közös súlypontja a geometriai középponton kívül esik; a szaggatott vonalak a szabad forgási tengelyt ós a horizontális tehetet-55 lenségi fősíkot tüntetik fel. A 4. ábra a tartály metszetét mutatja, az 5. ábra a mótor felszerelésére szolgáló gyűrűt tünteti fel; a 6. ábrában a mótor felerősítésére szolgáló karmantyúk (hüvelyek) és a mótor 60 ós a gép alzata között elhelyezendő, a mótor befüggesztésére szolgáló gyűrű van feltüntetve; a 7. ábra az 1. ábrának 7—-7 vonala menti metszetét mutatja. 65 A felsorolt ábrákban (1) egy vertikálisan elrendezett állvány, amelynek felső vége nyitott, alsó vége pedig oldalt kiszélesedik akként, hogy egy üreges talapzatot (2) alkot; ezen alsó rész a padozatra, 70 vagy egy külön framere helyezkedik. Az állvány felső részén egy hengeres alakú burkolat (3) van magával az állvánnyal koncentrikusan elrendezve; e burkolat feneke egy, az állvány felső részének be- 75 fogadására szolgáló nyílással van ellátva. A burkolatnak fenékrésze a nyílás körül vályuszerűen be van sajtolva (4), amely vályú effvik oldalán a felgyülemlett folyadék kiömlésére szolgáló nyílással (5) 80 bír. A burkolat felső része egy széles nyílással van kiképezve, amely egy fedéllel (7) lefedhető. Az állvány és a burkolat célszerűen fémlemezekből készíthetők. Az állvány alsó részében egy villamos 85 mótor (10) akként van felfüggesztve, hogy az állvánnyal szemben tetszőleges irányban kilengéseket végezhessen. Normális helyzetében a rótor tengelye merőleges. A mótor külső váza (11), amelyben a mező- 90 tekercsek (12) vannak elrendezve, a felvett példakénti esetben hengeres alakú, felső részén célszerűen nyitott és nincs ellátva a szokásos tengelycsapággyal, ellenben alsó részében egy vertikálisan álló 95 hüvelyszerű csapágy (13) központosán van elrendezve, amely célszerűen a váz felső kerületének magasságáig vagy azon túl nyúlik, alsó részében pedig egy talpcsapággyal (14) van ellátva. A hüvelyszerű 100 csapágyban (13) egy álló tengely (15) alsó része van elrendezve, melynek vége a talpcsapágyra (14) fekszik fel, úgyhogy a vázban elrendezett csapágyban szabadon foroghat, de ahhoz képest viszonylagosan 105 oldalt el nem mozdulhat. A tengely (15) az állványon (1) át, a burkolat (3) belsejébe nyúlik. A mótor rótora (16) akként van beszerelve, hogy a hüvely (13) körül a mág- 110 neses mezőben (12) szabadon foroghat és felső részén egy járom (17) van elrendezve, amely a csapágy (13) felső vége fölé nyúlik. E járomba egy második hüvely (18) van beszerelve, amely az előbbit 115 a tengellyel (15) mereven köti össze, úgyhogy a rótor forgása közben a tengelyt (15) magával viszi.
