92619. lajstromszámú szabadalom • Változtatható áttételű nagy nyomású hydraulikus közlőmű

kül, hogy a nagyobh folyadéknyomással járó tömítési nehézségektől kellene tartanunk. Ezen szempont figyelembe vételé vei a jelen találmány szerint a közlőműnek 5 úgy primar, mint szekundar részét egyegy közös szívó- és nyomóvezetékre dolgozó, hengeres dugattyús elemek aggregatuma gyanánt képezzük ki. A találmány tárgyának célszerű kivitelénél a 10 közlőmű primar része közös forgattyúesapról keresztfej nélkül meghajtott, közös forgattyútengely körül írt szabályos sokszög csúcsaiban lengethetően felfüggesztett, közös szívó- és nyomóvezetékre 15 kapcsolt, többhengerű szivattyú, míg a szekundar rész az előbbivel szívó- ós nyomócső útján összekötött, azonos elrendezésű hengerekkel bíró hydromótor gyanánt van kiképezve. A találmány szerinti 20 áttételi viszonyt állandó löket mellett, a primar és szekundar közötti, vagy a szivattyú, vagy a hydromótor vagy a szivattyú és hydromótor töltésének egyidejű változtatásával szabályozzuk, mely vál-25 toztatás előnyösen szelepvezérlés útjár történik. A szivattyú és a mótor közötti áttételt a hydromótor egyes hengervezetékeinek lezárásával, illetve a hydromótor egyes 30 hengereinek lekapcsolásával, vagy pedig egyes dugattyúelemek parallel vagy sorbakapcsolásával is szabályozhatjuk. A nyomócső férőjót, valamint a szivattyú szeleptereit a folyadékszállítmány 35 egyenlőtlenségével arányosan úgy választjuk meg, hogy meg nem engedett nyomásingadozások a folyadék rugalmassága által határoltassanak. Emellett a nyomó- és szívócsövet össze-40 kötő vezetékbe rúgós differenciáltolattyút iktatunk be, a meg nem engedett nyomásingadozások kiküszöbölésére. A mellékelt rajz, példaképpen, maximális üzemnyomásra alkalmas és kom-45 pendiózus méretekben szerkeszthető, hydraulikus közlőmű vázlatrajzát mutatja be. Az 1. ábra az összelrendezést tünteti fel. A 2. ábra részletrajz. 50 A közlőmű primár-része a (p) szivattyú, szekundár-része az (s) hydromótor, melyet az (1) nyomó- és a (2) szívóvezeték köt össze a (p) primár-résszel (1. ábra). Úgy a (p) szivattyú, mint az (s) liydro-55 mótor közös forgattyúról hajtott és közös forgattyútengely körül szabályos sokszögalakban elhelyezett, több dugattyús gép aggregátumából van összetéve. Az 1. ábrán feltüntetett szivattyú közös (3) lorgattyújához pl. hat dugattyús szi- 60 vattyú csatlakozik; méretcsökkentés okából keresztfejeket sehol sem alkalmazunk. Ehelyett minden (4) szivattyrihengert egy-egy (5) csap körül lengethetően rendezünk el, mely csapok szabályos hat- 65 szög csúcsaiban vannak elhelyezve. (6) a szivattyú egyes elemeinek szeleptere, (7) a benne elhelyezett szívó-, (8) a nyomószelepe. A (4) henger (28) hengertere a hozzá- 70 tartozó (5) csapok furata révén közlekedik a (6) szeleptérrel, mely egy-egy önműködő (7) szívó- és (8) nyomószeleppel van elválasztva a valamennyi szivattyú számára közös, gyűrűalakú (9) szívó- és 75 (10) gyűjtő nyomócsőtől. Az (s) hydromótor szintén több dugatytyús gép aggregátumából áll, mely elrendezés, valamint a közös szívó- és nyomócsővel való csatlakozás tekintetében a (p) 80 primár-résszel azonos kiképzésű. Az (s) hydromótor dugattyús gépeinek férője, a kívánt áttétel szerint, a primar gép férőivel egyező, vagy pedig ezeknél kisebb, illetve nagyobb. Ugyanez áll az alkalma- 85 zott hengerek száma tekintetében is. Az (s) szekundái'-rész szivattyúelemeinek szeleptere (21)-gyel van jelölve. (18) a beeresztő, (17) a kieresztő szelep (2. ábra), míg a melléjük rendelt bütykös 90 tárcsák (19) és (20)-szal vannak jelölve. Míg a primar részen alkalmazott szelepek önműködőek is lehetnek, addig a hydromótoros rósz (17, 18) szelepei kényszervezérlésűek. A választott koncentrikus el- 95 rendezés mellett valamennyi szelepet célszerűen a szekundártengelyen elhelyezett közös (11) excenterrel vagy bütykös tárcsával (1. ábra) vezérelhetjük, még pedig egy-egy sugárirányú (12) szelepemelőrúd 100 és a (13) íixpont körül lengő (14) szögemeltyű útján. A szelepvezérlés elve a 2. ábrából tűnik ki. A szekundar (15) forgattyúkörön az (A) nyíl értelmében mozgó (16) forgattyú- 105 csap, berajzolt felső holtponti helyzetében a (17) kieresztő szelep zárva, a (18) beeresztő szelep pedig nyitva van. A szelepek megkívánt mozgatásáról pl. az ugyancsak az (A) nyíl értelmében forgó no (19) és (20) bütykös tárcsák gondoskodnak. A (18) beeresztő szelep a holtponti helyzetnek a nyil értelmében való átlépése után a forgattyúnak a (II) holtpont előtti 115 (I)-gyel jelölt helyzetéig marad nyitva.