92619. lajstromszámú szabadalom • Változtatható áttételű nagy nyomású hydraulikus közlőmű

- 8 -Az (I) helyzettől a (II)-vei jelzett alsó holtpont között mindkét (17) ós (18) sze­lep zárva van. Az (I—II) szögeiforgás alatti dugattyúmozgás, a folyadék csekély 5 rugalmassága mellett, elégséges arra, hogy a (21) szeleptérben lévő nagynyo­mású folyadék a (2) szívóvezeték (1. ábra) ellennyomásáig expandáljon, úgyhogy a (II) helyzetben a (17) kieresztő szelep te-10 hermentesen nyitható. A (II) helyzetben a (19) bütykös tárcsa a (17) kieresztő szelepet megemeli és a (III) helyzet eléréséig tartja nyitva. A (III) helyzetben a folyadékkiömlés félbe-15 szakad, minek folytán a hengernek (29) dugattyúja előrehaladása közben, a (21) térben uralkodó folyadéknyomást az (1) nyomóvezeték nyomásáig felfokozza, úgy­hogy a (18) nyomószelep a (IV) helyzet-20 ben tehermentesen nyitható. A (IV) hely­zet átlépése után az ismertetett játék megismétlődik. A (p) primár- és (s) szekundár-részek kö­zötti áttétel a találmány szerint azáltal 25 változtatható, hogy a hydromótor több dugattyús gépe közül egyeseket, rendre kikapcsolunk, pl. oly módon, hogy az il­lető gép és a közös nyomóvezeték közötti folyadékbeömlést elvágjuk, vagy pedig 30 több gépet egymással sorba kapcsolunk. De változtathatjuk az áttételt vagy a szi­vattyú vagy a hydromótor, illetőleg a szivattyú és a hydromótor töltésének vál­toztatásával is, ami célszerűen szelep-35 esetleg tolattyús vezérlés útján történik. Ebben az esetben oly vezérműről gon­doskodunk, mely változatlan (IV) beöm­lési kezdet mellett, a beömlés (I) záró helyzetét a (IV) helyzetet követő félfor-Í0 dulaton belül, tetszőlegesen változtatja. E célnak elvben, minden, a gőzgépépí­tésből ismert expanziós vezérmű felel meg. Külön megemlítjük, hogy a töltés változtatását pl. a (20) bütykös tárcsa ten-15 gelyirányú eltolásával is elérhetjük, ha t. i. a bütyök (I) oldalát a különböző zárási helyzetekből kiadódó csavarfelületté ké­pezzük ki, melyet a 2. ábra vázlatosan jelöl. >0 A leírt berendezés általános működési elvét illetőleg megjegyezzük, hogy a be­rendezés, helyesen csakis az esetben mű­ködik, ha a kellő számú dugattyús gépe­ket alkalmazzuk és az (1) nyomócső férő­>5 jét elég nagyra választjuk. Elegendő nagyszámú dugattyú alkalmazása esetén ugyanis a primár-rész folyadékszállítása, valamint a szekundár-rész folyadékfelvé­tele, közel egyenletes lesz. A két áramlási mennyiség között fellépő priodikus kü- 60 lönbségek az (1) nyomócső és a szeRundár­rész szeleptér férőjétől (valamint a meg­terheléstől) függő nyomásingadozásokat váltanak ki, melyek a megengedett ha­tárt nem lépik túl, ha az (!) nyomócső 65 és a szeleptér férőjét a követelményből számítjuk. Meg nem engedett nyomásnövekmények elkerülése végett az (1) nyomó- és a (2) szívócső közé biztosító berendezést ik- 70 tatunk, mely lényegében (23) rúgóval ter­helt (22) differenciáltolattyúból áll, mely a túlterheltségnek megfelelő (24) helyze­tében a nyomó- és szívóvezetéket egymás­sal összeköti. 75 Hogy a primárszivattyú szívószelepei­nek működését nagy fordulatszám mel­lett is biztosítsuk, a (2) szívóeső nyomás­ingadozásait a (25) légüsttel egyenlítjük ki, azonkívül a (2) szívócső kezdő nyomá- 80 sát a (26) segédszivattyú és (27) lábszelep segélyével a légköri nyomás fölötti ál­landó értéken tartjuk. Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya sokféleképpen módosítható anél- 85 kül, hogy a találmány lényege ezáltal változást szenvedne. Szabadalmi igények: 1. Változtatható áttételű hydraulikus közlőmű, melynél a primár-részt alkotó 90 szivattyút a szekundiir-részt alkotó fo­lyadékmótorral egy-egy szívó- és nyo­móvezeték kapcsolja össze, jellemezve azáltal, hogy az áttételt állandó löket mellett úgy a primár-, mint szekundár- 95 részen, külön-külön vagy együttesen, a töltés változtatásával szabályozzuk. 2. Az 1. igényben védett közlőmű foga­natosítási alakja, jellemezve a henger­töltésnek szelep- és illetve tolattyús ve- 100 zérlés útján történő változtatása által. 3. Az 1—2. igényben védett közlőmű fo­ganatosítási alakja, jellemezve a szi­vattyú és mótor közötti áttételnek a hydromótor egyes hengeréinek lekap- 105 csolásával, illetve hengervezetékeinek lezárásával, illetve egyes dugattyú­elemek parallel vagy sorbakapcsolásá­val történő változtatása által. 4. Az 1. igényben védett közlőmű foga- no natosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy primár-része közös forgattyú­csapról keresztfej nélkül, meghajtott, a közös forgattyútengely körül írt

Next

/
Oldalképek
Tartalom