91885. lajstromszámú szabadalom • Villamos meghajtás, különösen vontatási célokra

— 5 — Ikapcsolásoknál, amelyek az 1., 4. és 7. ábrákban feltüntetett egyenáramú kapcsolásoknak váltakozó áramú kapcsolásokká való átalakítását képezik, fenti magyará-i zat a teljes képet nyújtja a fokozatos kifejlesztésről. Csupán az emelendő még ki, hogy a 1L ábrában feltüntetett kapcsolásnál az (E,) feszültséggel a (h) segédgép gerjesztésére sorosan kapcsolt állandó l elektromotoros erőt célszerűen a (Z) főtransformátor egy megfelelő fokozatáról közvetlenül vezetjük le, miután ennek feszültsége a megfelelő fázis-helyzettel bír és az elektromotoros erő nagysága > egyszerűen biztosítható. A (h) segédgép rotorával a (d') induktív ellenállás van sorosan kapcsolva, miután ,az (J') áram az (E,) és (Eh) feszültségek különbségének megfelelő értéket vesz fel. Miután a ) (h) segédgép rotormezejének kompenzálása miatt a shuntág ohmikus ellenállása az (,J,) és (J') valamint (J2

) áramok fázisazonosságát károsan befolyásolná, ezen egyenetlenség kiküszöbölésére szolgál a j (d') tekercs. Egyszerű szabályozás esetén a 9. és 10. ábrákban feltüntetett kapcsolásoknál csupán a (d") fojtótekercs légrését változtatjuk, minek következtében, ugyanúgy, mint ) az egyenáramú kapcsolásoknál, a magnetomótorikus erőt változtatjuk. Ha generátor üzemre akarunk áttérni, úgy csupán az (m) mótor rotorának csatlakozásait (9. és 10. ábrákban pontozott helyzet) kell 3 felcserélni. A 11. ábrában feltüntetett kapcsolásnál az egyszerű szabályozást az (f') transformátorról levezetett elektromotoros erőnek változtatása által eszközöljük és pedig vagy fokozatos kapcsolás!) ban, vagy fokozatok nélkül egy kis indukciós szabályozóval. A kettős szabályozást a (d') fojtótekercs légközének változtatása által eszközöljük. E szabályozás hatályosságát megközelítő-5 leg az 5. ábra mutatja, ahol a viszonyokról a (g') és (g) vonalak közti távolságnak a (g') és (g") vonalak közti távolsággal való összehasonlítása tájékoztat. A (g") vonal a (w') és (w") értéknövelésének 0 felel meg, egyébként állandó viszonyok között. Az első esetben konstansáramú, a második esetben csökkenő a karakterisztika. Mindkét karakterisztika az (A) pontból indul ki (3. ábra), mert a (G', G) ós a 5 (G', G") szakaszok, amelyek az (J2

\v') és (J2

w") nagyságokat ábrázolják, úgy viszonylanak egymáshoz, mint (w' : w", J2

), tehát mindkét esetben ugyanaz. Hasznos fékezés céljából a (d') induktív ellenállás változását, az egyszerű szabályozáshoz 60 hasonlóan, a rotor, illetőleg traiisformátorcsatlakozások felcserélésével kell kombinálnunk. A soros kapcsolású motorokhoz hasonló módon a mellékáramkörű gépekhez is 65 szerkeszthetünk oly szabályozó berendezéseket, amelyek segélyével a találmány tárgya megvalósítható. Ily kapcsolást mutat a 12. ábra. A (h) segédgép ez esetben az (m) mótor (e) gerjesztő tekercsé- 70 vei sorosan van kapcsolva és gerjesztését az (e") tekercsen át folyó konstansáram és az (e') tekercsen át folyó (J2

) rotoráram különbsége létesíti. Az 1. ábrában feltüntetett kapcsolással szemben a jelen 75 esetben, konstansmótor kapcsolásban a (h) segédgépre az (e") tekercs mágnesen, míg az (e") tekercs ellentétes értelemben hatván (e") hatását csökkenti. Hogy az (e) gerjesztő tekercsben túlságos nagy 80 feszültségek ne keletkezzenek, az (e') és (e") tekercseket a felvett esetben a-kként méretezzük, hogy teljesen felgerjesztett (m) mótor esetén, tehát annak legkisebb fordulatszáma mellett (e') és (e") mag- 85 netomótorikus erői egymást megsemmisítik, úgyhogy a (h) segédgép feszültségmentes. Ha a fordulatszám növekedtekor az (m) motorban az (J2

) áram növekszik, úgy 90 az (e") tekercs hatása megnövekszik, a (h) segédgépben az (Eh) elektromotoros erő lép fel, amely az (JJ árammal szemben hat és ekként az (m) mótor mezejét csökkenti. Az (e') ós (e") tekercsek megfe- 95 lelő méretezése mellett elérhetjük azt az állapotot, melynél nagy fordulatszámnövekedésnek megfelelő mezőgyengítés a* (J2

) áramerősség oly kis mértékű gyengítésekor következik be, hogy a karakté- 100 risztika lefolyása még nagyjából jól megfelel a konstansáram karakterisztikának. Ebben az esetben azonban szintén sok gerjesztő ampermenetet kell a segédgépen alkalmazni és pedig úgy (e'), mint 105 (e") számára cca 4—5-szörösét annak az ampermenetszámnak, amelyet azonos méretű normális gépeken alkalmazunk. Ezt a hátrányt azáltal küszöbölhetjük ki, hogy a segédgépen (13. és 14. ábrák) 110 egy harmadik (e") tekercset alkalmazunk, amely az (e') tekercsével egyértelmű, de nagy mértékben változó magnetomótorikus erőt fejt ki. Az (e") tekercset vagy a» (J,) áram, vagy az (Eh) feszültség függ- 115 vényében szabályozzuk. Ha az (J2

) áram csökken, úgy az (Eh) feszültség növekszik és (JJ áram szintén