91342. lajstromszámú szabadalom • Több egységből álló lokomotív

— 2 -zátorck egymással ós a hajtóegység vagy hajtóegység ele keretével tetszés szerinti helyzetben köthetők össze. Minden egyes hajtóegység turbinái egy-5 szerű- vagy compound-működésüek lehetnek vagy a másik hajtóegység turbináival compound-működésben állhatnak, egymással és a közös kazánnal flexibilis és merev csövek és kapcsolódarabok útján 10 köthetők össze. A turbinák fáradt gőze végül a kondenzátorokba jut. Leihet csak az egyik egységet egy vagy tölbb ihajtóturbinával és a másik egységet ide-odaimozgó önmagukban véve ismert 15 diugattyúsgépekkel ellátni. A turbinák és a dhgattyúsgépek tetszés szerinti egyszerű vagy compound-rendszerűeik lehetnek. Ebben az esetben az egyik vagy mindkét egységnél a turbina vagy turbi-20 nák és illetve vagy dugattyúsgépek kondenzátorokkal lehetnek ellátva. Lehet az egyik egység kondenzátorral ós a másik tetszés szerint víz-, illetve tüzemanyagtartállyal ellátva. 25 Az egyik vagy minden egyes hajtóegység turbina- és dugattyúsgépek kombinációjával hajtható, melyek tetszés szerinti rendszerű egyszerű vagy compound-működésüek lehetnek. 30 Az egyik vagy minden egyes hajtóegységhez egy vagy több póthajtókerékpárcsoport tartozhat, melyek mindegyike saját vázkerettel van ellátva és a szomszéd dos csoporttal, illetve egységgel f'lexibili-35 sen van összekötve. Minden egyes pótkerékpárcsoport célszerűen saját hajtómechanizmussal van ellátva, azonban tetszés szerinti számú kerékpárcsoport vagy egységcsoport közös erőforrásból kapesolóru-40 dak, fogaskerekek vagy más erőközlőművek útján hajtható. A pótkerékpáresoportok egyidejűleg saját turbinákkal és dugattyúsgépekkel is el lehetnek látva, melyek az előzőkben leírt módon a kere-45 kekkel össze vannak kötve és egyszerűen működőek vagy egymással, illetve a másik csoportok vagy egységek erőgépeivel tetszés szerinti rendszerű compoundműködésben állhatnak. Ebben az esetben a kon-50 denzátorok célszerűen azon egységek keretein vannak szilárdan rögzítve, melyek a kazánegységhez a legközelebb fekszenek és azzal flexibilisen össze vannak kötve. A kondenzátorok a pótkeréikpárcsoportok 55 keretein is elrendezhetők, azonban nyilvánvaló, hogy kívánt esetben tetszés szerinti keretekkel szilárdan vagy flexibilisen lehetnek összekötve és a turbinákkal is flexibilis összeköttetésben állhatnak. Egy vagy több kerékpárcsoportból, ke- 60 retekből és hajtómeohanizmusoikból álló pátihajtóegységek tetszés szerinti számban az előzőkben leírt módon kerülhetnek alkalmazásba, melyeknél a szomszédos kerékpárcsoportok, illetve egységek f'lexibi- 65 lisen vannak összekötve. Minden egyes pótcsoport, illetve egység a gőzt a közös kazánból kapja és minden egyes csoport, illetve egység kondenzátorokkal lehet ellátva vagy egy csoport,, illetve egység 70 egyes vagy összes erőforrásainak fáradt gőze egy másik csoporttal vagy egységgel közös kondenzátorba vezethető be. Az erőforrások egy-más között, illetve más csoportok vagy egységek erőforrásaival tet- 75 szés szerinti rendszerű egyszerű vagy compound-működésben állhatnak. A turbinák és a kondenzátorok alakja és rendszere tetszés szerinti lehet. A forgó zsámollyal vagy futókerekekkel 80 ellátott kereteken tetszés szerinti számban pótkondenzátorok lehetnek elrendezve. Minden egyes erőhajtotta egység és illetve vagy kerékpáresopert kívánt esetben forgó zsámollyal vagy futókerekekkel lehet el- 85 látva. A hajtott vagy kapcsolt kerekek, valamint a forgózsámolyok vagy futókerekek nagysága, száma és elrendezése tetszés szerinti lehet. 90 A szén-, olaj- és hasonló tartályok előnyösen a kazánegység megfelelő helyén vagy egy vagy több hajtóegység tetszés szerinti részein lehetnek elrendezve. A víztartályok a kazán megfelelő he- 95 lyán vagy kívánt esetben a hajtóegységeken 'helyezhetők el. Tetszés szerinti részein a lokomotív gőzelektromos, gőz-hidraulikus, gőz-olaj vagy hasonló erőgenerátorokkal vagy átalakí- 10' tokkal lehet ellátva, melyek megfelelően vannak kapcsolva, hogy a többi kerékpárcsoportokat vagy egységeket erővel táplálják. Nyilvánvaló, hogy ily esetben a pótkerékpárcsoportokat vagy egységeket io nem kell közvetlenül a szomszédos csoportokhoz vagy egységekhez kapcsolni: hanem azok kívánt esetben egymástól távolabb is elrendezhetők. Az erőgenerátorok vagy az átalakítók n tetszés szerinti rendszerű egyszerű vagy compouttd-Hiűködéssel egymás között, illetve más hajtókerékpárcsoportok vagy egységek erőforrásaival összedolgozhatnak. n Egyes kerékpárcsoportok vagy egységek fogazott sínek, középsínek vagy hasonlók alkalmazására lehetnek kiképezve.