90884. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kereszttalpgerenda fegyverzett betonból

— 2 — tüntetik, ligy a menetirányban való eltolódási hatás keletkezik. Talpfák esetén a talpfáknak élei párnaszerűen engednek, ellenben betongerendáknál az ismétlődő 5 igénybevételek az éleket letördelnék. Ezt akadályozza meg ezen javított keresztgerenda egyfelől az említett (8) hézagok, másfelől pedig a (6) szögletlemezek meghajlított (6a) védőrészei által. A betonba 10 a (6) lemezek olykép vannak behelyezve, hogy azoknak szabad felülete a beton felületével egy síkba esik. Ugyanez áll a lemezek oldalfelületére is. A (6) szögletlemezeket a (2, 1, 2) fegy-15 verzetrudazatok (1) középrészével (3, 3) függélyes rudak kötik össze, úgyhogy a lemezeket érő, felfelé vagy lefelé irányuló rázómozgásokat, valamint egyéb igénybevételeket, nem csak a fegyverzet, hanem 20 ezen lemezek és a fegyverzetrudak között fekvő beton is felveszi. Ez azért fontos, mivel ezen kiviteli alaknál a sínek a (6) lemezekhez szoríttatnak hozzá, melyek a keresztgerendának, illetve betontömbnek 25 mozdulatlan részeit alkotják. Ha a síneknek egymást követő lehajlított részei egymásután felszabadulnak a felettük elhaladó és függélyesen ható terhelések alól, úgy a lehajlott sínrészek ismét rugalma-80 san kiegyenesednek és felfelé irányuló húzóigénybevételeket fejtemek ki a (10) sínszorító pofákra, mely igénybevételek a (6) lemezekre és ezekről a (2, 1, 2) fegyverzetrudaknak (1) fenékrészeire vitetnek át, 85 mimellett a lökőhatásokat a beton felveszi. A sínek ós keresztgerendák, illetve fegyverzett betontömbök felett tovagördülő vonatok, vagy mozdonyok súlya nem csali 40 a szabad sínrészeket, hanem a teljes tömböket is a kavicságyba, illetve alapzatba benyomja és kihajlott sínrészeknek rugalmas kiegyenesedésekor a tömbök szintén felrántatnak, úgyhogy azok függélye-45 sen lengenek. Ezen szempontból fontos, hogy a függélyes (3) rudaknak alsó végeit megbízhatóan erősítsük meg, amit a (2, 1, 2) fegyverzetrudakkal és különösen ezeknek a betontömb fenekéhez közelfekvő (1) 50 részeivel eszközlünk, amiáltal a tömbök széttördelés ellen is biztosíttatnak. Mindegyik (6) lemeznek két (10) csavarlyukja van, melyek bizonyos (11) távolságra esnek a lemez szélétől és melyek §5 azon orsókat veszik fel, melyekkel a szorítólapokat a síntalpakhoz szorítjuk. A (10) csavarlyukak közel fekszenek a (6) lemez belső sarkaihoz, míg a szomszédos lemezrészek a szorítólapok felfekvésére szolgálnak, mely lapok valósággal balta- 60 szerűen működnek. A sínek tehát mindegyik fegyverzett betontömbnél a két (6) lemezen fekszenek fel és a betontömbnek ezen lemezek között fekvő felületrésze és a lemezek csavar- 65-lyukjai a betontömb hosszirányában oly távolságokban vannak egymástól, amiként ezt a síntalp szélessége megkívánja. A két (2, 1, 2) fegyverzetrúd között mindegyik betonblokkban domborúan 70> meghajlított (12) fegyverzetrúd van, mely nagyobbrészt a, tömb felső részében fekszik, alatta pedig inkább a tömb alsó részében homorúan meghajlított (13) fegyverzetrúd van. A (12) rúdnak legmaga- 75. sabb része közel fekszik a betontömb felső lapjához, a (13) rúdnak legmélyebb része pedig közel fekszik a betontömb fenekéhez. Ezen utóbb említett rúdrészek megközelítően a tömb vége között helyez- 80-kednek el. Mindegyik rúdon, annak a vágány belseje felé irányuló végén, egy rövid, vízszintes darab van, mely nincs bebetonozva; a kérdéses rudaknak összes többi részeit beton veszi körül. A (12, 13) 85-rudakat közbülső fegyverzetrudaknak nevezhetjük. Ezen rudaknak kifelé irányuló végei bizonyos távolságra fekszenek úgy egymástól, valamint a tömbnek megfelelő homlokfelületétől és ezen rudak 90' belső végei szintén egymástól kissé távol esnek, azonban kifutnak a tömb véglapjáig és ott csavarmenetesek. Miként a (2,1, 2) oldalíegyvcrzetrudak, akként ezen közbülső fegyverzetrudak is villamosan szige- 95-teltek és az időjárás viszontagságai ellen védettek. A közbülső fegyverzetrudaknak csavarmenetes végei közös (16) lemezbe csavarodnak, melyben megfelelő (15) csavar- 10O lyukak vannak. Ezen lemez hozzátartozik a tömb fegyverzetéhez. A (16) lemeznek külfelülete egy síkban fekszik a betontömb megfelelő véglapjával. A (15) csavarlyukakon kívül ezek között a (17) csa- 105 varlyuk van még a (16) lemezen. Egy teljes talpgerendához tartozó betontömböknek egymással átellenesen fekvő (16) lemezei ellentétes irányú csavarmenetes (17) lyukakkal bírnak, tehát az 110 egyik lemezen jobbmenet, a másikon pedig balmenet és ezen csavarlyukak tengelyei, illetve középvonalai az egyes tömbök hosszirányához képest kissé lejtenek és pedig a 8. ábrának megfelelően, vagyis 115 csakis akkor, ha azt szándékoljuk, hogy