89257. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés köszörűlő anyag hozzávezetésére

forgási sebesség csökkentésére szolgál. A közlőmű hajtócsiigákból és csigakerekek­ből áll, mimellett a (29) tengelyen a (37) csigakerék van elrendezve. A következők-5 ben villamos vezérlő berendezést ismerte tünk, amelynek révén a (33) motor kellő ideig táplálható árammal, hogy a (29) ten­gely 90 foknyi ívvel elforogjon. Ezien el­i'orgás után a (33) mótor és a (29) tengely 10 megáll. A köszörülőgépen (38) tárcsa van elren­dezve, amely előtt a (39) kar forgatható (2. és 8. ábra). A (39) kar nagyon lassan mindaddig forog, amíg a köiszörülőgép 15 üzemben van. A (39) kiart a (40) mótor al­kalmas közlőmű útján forgatja. A (38) tárcsán helytálló (41) pecek van elren­dezve, míg a (42) pecek szükség szerint beállítható. A tárcsán továbbá érintkezők 20 vannak és a (39) kar forgás közben az il­lető érintkezők révén villamos áramkörö­ket zárhat. Miután az üvegtáblát a köszö­i'ülőszitalon elhelyeztük és a gépet megin­dítottuk, a (39) kart. kézzel az óramutató 25 forgás irányával ellenkező irányban for­gatjuk, amíg a (41) indítópecekbe nem ütközik. A (43) pozitív vezeték a (44) gyűrűvel áll összeköttetésben, amely a (39) kar ten-30 gelyén ül. Ezen karon elrendezett kefe a (44) gyűrűvel állandóan érintkezik és a (38) tárcsa (41) peckétől a (45) vezeték in­dul ki, mimellett a (46) vezeték a (47) gyű­rűvel van összekötve, amely a (38) tárcsa 35 hátsó felületébe van beeresztve. A beállít­ható (42) pecek tehát a (39) karral érint­kezésbe jön, amikor az utóbbi a tárcsa fe­lületén körben elrendezett azon furathoz jut, amelyben a (42) pecket toltuk. A főve-40 zetélkből kiinduló (47') vezeték a (40) mo­torhoz és a (48) vezeték több kapcsolóhoz vezet, amelyek azonban a rajzokon feltün­tetve nincsenek és amelyek a köszöriilő­gép vezérléséire szolgálnak. Ha már most 45 a (39) kart indítási helyzetbe mozgatjuk és a (41) pecekkel érintkezésbe hozzuk, ak­kor a. (2) köszörülőasztal forgásba jön, a (3) szerszám munkahelyzetbe jut és a (8) védőpajzs elzáró helyzetbe emelkedik. A 50 köszörülési munkafolyamat ezután mind­addig tart, amíg a (39) kar az óramutató forgás irányában a vezérlő tárcsa fölött mozog és (41) megállító pecekkel érintke­zésbe nem jön. A (41) és (42) peckek kö-55 zött levő szögtávolság határozza meg a köszöríilőgép működési idejét. Ha az áraimkör a (41) peceknél záródik, a köszö rülőasztal forgása megszűnik, n (3) kösz/j­rülőszerszám felemelkedik és a (8) védő­pajzs lesülyed, úgy hogy a munkás az 60 üvegtáblához hozzáférhet. A (38) vezérlő tárcsával kapcsolatban oly szerkezet van elrendezve, amely a kö­szőr ülőanyagnak az egyes (11, 12, 13) veze­tékekből való kifolyását önműködőlég ve- 65 zérli. A (38) tárcsában a (47) gyűrűvel központosán (49) és (50) érintkeizési gyű­rűk vannak elrendezve. Az (51) és (52) érintkezési peckek ezen gyűrűk egyik vagy másik furatábar helyezhetők. Ha már 70 most a (39) kar az óramutató forgás irá­nyában forog, akkor a (44) csúsztatógyűrű valamint az (51) és (52) peckek között áramkör záródik, amikor a (39) kar azok elé kerül. 75 Az (53) tok azon részében, amely a (33) mótor és (29) tengely között levő közlő művet tartalmazza, az (54) korong van elrendezve, amely a (29) tengelyhez képest központosán van elrendezve. Ezen 80 korongban az (55, 56, 57, 58) érintkezési peckek vannak elrendezve, amelyek a (29) tengelyhez képest központosán feksze­nek. Az említett peckek a (29) tengelytől egyenlő távolságban vannak elrendezve 85 és egymástól való távolságuk 90°. Az (59) vezeték a (41) indító pecektől az (55) pe­cekhez vezet, míg az (56) pecek a (60) vezeték útján a (49) gyűrűvel van össze­kötve. Az (57) pecek a (61) vezeték útján 90 az (50) gyűrűvel és az (58) pecek a (62) vezeték útján a (47) gyűrűvel áll össze­köttetésben. Az (54) korongba központo­sban a (29) tengelyhez a (63) gyűrű van beeresztve. Ez a gyűrű a (64) vezeték út- 95 ján a (33) mótor egyik szorítójával áll összeköttetésben, míg ezen mótor másik szorítója a hálózat negatív vezetékéhez van kapcsolva. A (29) tengely végén a (66) szárny ül, mely hátsó felületén az 100 (54) korong mellett a (67) ívvel van el­látva, amelynek hossza 90°. A (66) szárny középső (68) része a (62) gyűrűvel állan­dóan érintkezik. Ez a (68) rész sorjában az (55, 56, 57) és (58) peckekkel érintke- 105 zésbe jön. Mindaddig, amíg a köszörülő gép nyu­galomban, van, a (30) és (32) bütykök kö­zel vízszintesen ellenkező irányban áll­nak ki, míg a (31) bütyök felfelé van for- no dítva. Ezen helyzetben tehát mind a há­rom (14, 13, 15) csap zárva van, úgy, hogy a (11, 12, 13) vezetékekből nem folyhat köszörülő anyag a (17) tölcsérbe, illetve a köszörülő géphez. A (66) karon elren- 115 dezett (67) érintkezési ív mellső végével

Next

/
Oldalképek
Tartalom