88239. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági szerkezet égési erőgépekhez a cirkulációs kenés megakadásakor fellépő zavarok elhárítására

Megjelent 193Q. évi november hó 174-án. MAGYA1! ! li IRÁLYI Jtf mm SZABADALMI BütóSÁG SZABADALMI LEIRAS 88239. SZÁM. — Vd 2. OSZTÁLY. Biztonsági szerkezet égési erőgépekhez a cirkulációs kenés megakadásakor fellépő zavarok elhárítására. Kec Ferenc mérnök Prága. A bejelentés napja 1624. évi május hó 3-ika. Csehszlovákili elsőbbsége 1923. évi május hó 5-ike. A találmány tárgya égési erőgépekhez való biztonsági szerkezet a cirkulációs kenés megakadásakor fellépő zavarok elhárítására. Eddigelé a cirkulációs kenés 5 kellő működésének ellenőrzése a kenőberendezés nyomóvezetékébe beépített olajmanométer segélyével történt. Az ily olajmanométerek jelzik ugyan az olajnyomás csökkenését, de semmiképen sem 10 gátolják meg az égési erőgépnek a cirkulációs kenés megakadásakor bekövetkező megsérülését, ha az égési erőgép kezelője a manométer adatait nem veszi észre. A cirkulációs kenőberendezések egy másik 15 csoportjánál az ellenőrzés a gép karterébe beépített úszó segélyével történik, mely a karterben levő kenőanyag felszínén liszik és a kenőanyag szintjének sülyedésekor a gép leállítására, illetve fojtásra 2o szolgáló különböző szerkezeteket hoz működésbe. Az úszóval működő biztonsági szerkezetek rendkívül érzékenyek s ezenkívül bizonyos égési erőgépek, különösen járműmotorok céljaira, a haladás közben 25 fellépő rázkódtatások, valamint a jármű rézsútos állásai folytán alkalmatlanok. A találmány célja oly egyszerű biztonsági szerkezet létesítése, mely a cirkulációs kenés megakadása esetén üzembiztos 30 módon, tökéletesen kényszermozgásúan hárítja el az égési erőgépben bekövetkezhető zavarokat. Ezt a találmány szerint oly szabályozószerv segélyével érjük el, melyet a kenőanyagnak a cirkulációs 35 kenőberendezésben uralkodó nyomása befolyásol és mely akkor, ha a cirkulációs kenővezetékben szabványos nyomás uralkodik, az égési anyagkeveréknek az égési erőgéphez való hozzávezetését érintetlenül hagyja, ellenben a cirkulációs kenő- 40 vezetékben uralkodó nyomás csökkenésekor az égési anyag bevezetését fojtás útján elzárja. A mellékelt rajzon a találmány szerinti biztonsági szerkezetnek példaképpeni fo- 45 ganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra az egész szerkezet elrendezésének vázlata. A 2. és 3. ábrák az ezen szerkezetnél alkalmazott szabályozószervet külön, két 50 különböző oldalnézetben mutatják. (I)-gyel oly henger van jelölve, mely a (2) csőtoldat útján a (fel nem tüntetett) cirkulációs kenővezetékkel közlekedik. Az (I) hengerben a tengelyirányban eltol- 55 ható (3) dugattyú van elrendezve, melynek (4) dugattyúrúdja az (5) elreteszelő testet hordja. A (3) dugattyúra a (6) rúgó hat, mely a dugattyút állandóan az 1. ábrán látható helyzetbe eltolni iparkodik. 60 Az (5) elreteszelő test, amint az különösen a 2. ábrából látható, oly hasítékkal van ellátva, mely keskenyebb (8) hasítékrészből és szélesebb (9) hasítékrészből tevődik össze. A keskeny (8) hasítékrész az 65 (5) elreteszelő test végén van alkalmazva. Ezen elreteszelő test végén továbbá, alább ismertetendő célból, még a ferde (II) vezérlő felület van kiképezve. Az (5) elreteszelő testtel valamely üt- 70 köző, a jelen példában (14) bütyök működik együtt, melyet a (15) rúd vége hord. A (15) rúd a hengeralakúan kifúrt (16) emeltyűbe van eltolhatóan behelyezve. A (16) emeltyű kétkarúan van kiképezve és 75 az égési anyagot bevezető (19) csatorná-