87775. lajstromszámú szabadalom • Elektromos varrógép

— 2 — ködtethető. A kapcsolatok ezen sorozata egy pár, egymással együttműködő elemet foglal magában, mely elemek egyikét a varrófej hordja, míg másikát az alátá-5 masztó tartó, mimellett az említett ele­mek csak akkor vannak együttműködő helyzetükben vagy egy vonalban, ami' kor a varrófej varrásra alkalmas hely­zetét foglalja el alátámasztó tartóján. 10 A mótorszabályozót működtető kar és a mótorszabályozó között lévő közvetítő­elemsor meg van szakítva azon a helyen, ahol a mozgatható felső rész és a gép­asztal el van egymástól választva, úgy, 15 hogy egyrészt a felső rész mozgatása nem . akadályoztatik, másrészt az asztal­ban elrendezett közvetítő (átvivő) ele­mekről a felsőrészben elrendezett ele­mekre működtető mozgásátvitel csakis a 20 felső résznek helyes munkahelyzetében történhet. Ha a varrófej az ismert sülyesztő szekrénytipusú alátámasztó tartón van elhelyezve, akkor az együttműködő ele-25 mek csak abban az esetben vannak egy vonalban, ha a varrófej megemelt hely­zetében van, míg ellenben kikerülnek ezen, egy vonalban lévő helyzetükből, amikor a varrófejet a szekrény üregébe 30 besül yésztjük, miáltal a térddel állítható emelő és a mótorszabályozó közt lévő kapcsolatok sorozata megszakad és így az előbbi a motort nem indíthatja meg. A térddel állítható emelőmechanizmus 35 egy lengő tengelyt tartalmaz, mely a varrófejet alátámasztó tartóra van sze­relvs és mely egy lecsüngő, térddel ál­lítható emelőkart és egy felálló nyomó­kart hord; utóbbi arra szolgál, hogy 40 egy tolórúd egyik végéhez nyomódjék, mely rúd a varrófej állványában van szerelve és a mótorszabályozó lengő kon­taktuskarjával van összekötve. A mellékelt rajzokon: az 45 1. ábra egy hordozható varrógépkivi­telnek mellső oldalnézete, a 2. ábra ugyanennek hátsó oldalnézete, a 3. ábra vízszintes metszete a 2. ábra (3—3) vonala mentén, ahol is a kelme-50 lemez el van távolítva, hogy az alatta lévő működő részeket láthatóvá tegye, a 4. ábra csak a hordozható toknak a varrófejet alátámasztó vagy talprészén átmenő függélyes keresztmetszet a 2, 55 ábra (4—4) vonala mentén vezetett sík­ban, az 5. ábra a gépágy keresztmetszete a 3, ábra (5—5) vonala mentén, a 6. ábra egy varrófejsülyesztő szekrény kivitelnek keresztmetszete, mely az 1., 2., 60 3. és 5. ábrákon feltüntetett varrófejet foglalja magában, a 7. ábra a 6 ábrán látható kivitel eltört elölnézete, részben metszete, a 8. ábra a 6. és 7. ábrán látható, úgyne- 65 vezett emelőlemez eltört alulnézete, a 9. ábra eltört függélyes keresztmetszet a 3. ábra (9—9) vonala mentén, a 10. ábra az 1., 2., 3. és 4. ábrán látható módon a varrófej által hordott áraméi- 70 osztó tuskó távlati képe, a 11. és 12. ábra ezen tuskó tjilp- és fedő­tagjának belső homloknézete és a 13. ábra ezen tuskó talprészének hátsó homloknézete. 75 Az említett és rajzolt kivitelnél (A) jelöli a teljes varrófejet (1., 2., 3., 5., 6., 7., 9. ábrák), mely a gépállványt is ma­gában foglalja. Utóbbi egy üreges teknőalakú (1) ágy- 80 gyal van kiképezve, melynek egyik vé­géből a (3) lúdnyakalakú tartórész (2) üreges oszlopa emelkedik ki. A (3) tartó­rész szabad végén vannak szerelve a szokásos tű- és kelmeleszorító karok, me- 85 lyek a (4) tűt, ill. az (5) leszorító talpat hordják. Az (1) üreges ágy nyitott felső része a derékszögű négyszögalakú, leve­hető (b) kelmelemezzel van lefedve, melynek szintje alatt és a teknőn belül 90 vannak elhelyezve a forgó (k) hurokfogó és ennek (kl) hajtótengelye (3. és 5. ábra). Ugyancsak az (A) varrófej állvá­nyában lévő (1) teknőalakú ágyba van beágy azva a (kl) tengely által működte- 95 tett keimetovábbító mechanizmus, mely a (7) továbbító bütyköt foglalja magá­ban (3. ábra). Utóbbi a szokásos, hasíté­kos (8) nyaklemezen keresztül működik. Az (A) varrófej egy (9) hajtó motort 100 tartalmaz, (1. és 2. ábra), melynek célsze­rűen beépített és egység gyanánt levehető szerkezete van; a (10) mótortengely az (A) varrófej (11) főtengelyére keresztben halad és ezen utóbbival a (12) csavarát- 105 tétel útján van kapcsolatban. A (11) főten­gely az alsó (kl) tengellyel, kúpkerékát­tételek segélyével, a (k") közvetítő tengely útján van kapcsolva (3. ábra). A (9) mótor (13) vezetékdrótjai (2. ábra) a (14) védő no burkolatba vagy vezetékbe vannak be­zárva (2., 3. ábrák), mely a (9) motorból, a (2) üreges oszlopban, lefelé nyúlik és az (1) ágy hátsó oldalfalában, a (6) kelme­lemez szintje alatt kiképezett (15) nyílá- 115 son át lép abból ki.

Next

/
Oldalképek
Tartalom