87775. lajstromszámú szabadalom • Elektromos varrógép

— 3 — Az (A) varrófej továbbá egy, célszerűen rheostatalakjában kiképezett mótorszabályozóval van felszerelve, mely a (16) ellenállást foglalja magában (1. 2., 3., 5. 5 ábrák); utóbbi a szokásos (17) kontaktus csúcsokat hordja és egy forgathatóan szerelt (18) kontaktuskart tartalmaz, mely arra szolgál, hogy a (17) csúcsok felett ide-oda forogjon és így a (16) ellenállást 10 a mótoráramkörben változtassa, mimellett ez a mótorszabályozó a teknőalakú (1) ágyba van beépítve, minthogy utóbbi egy fönt nyitott (19) kamrával van ellátva, mely az (1) ágy (20) főkamrájától a (21) 15 fallal vagy megosztó résszel van elválasztva. A mótorszabályozó egy térddel állítható emelő által működtethető, mely célra az (1) ágy célszerűen egy (22) vízszintes toló-Í0 rúd számára való csapágyakkal van felszerelve (1. 2., 3., 5. ábrák). A (22) tolórúd belső vége a (19) kamrába nyúlik be és (23)-nál forgathatóan AT

an egy (24) csuklórúd egyik végéhez kapcsolva, melynek 25 másik vége, (25)-né3, a (18) kontaktuskar (26) derékszögű nyúlványához van csuklósan kötve. A (18) kontaktuskar, (27)-nél, forgathatóan van a (16) ellenálláson szerelve. A (24) csuklórúd egy oldalra, előre 30 és felfelé nyúló (28) nyúlvánnyal vagy nyelvvel van kiképezve (3. és 5. ábra), mely a (21) válaszfal felső szélében kiképezett (29) vezető hasitokban nyugszik; a (29) vezető hasítéknak felső határoló 35 falát a (6) kelmeiemez alkotja, amint az az 5. ábrán látható. A (28) nyelv és a (29) vezető hasíték a (24) csuklórúd nierevítésére és arra szolgál, hogy utóbbinak minden, elcsavarod ásra vagy a vízszintes 10 helyzetből való kiforgásra irányuló és ezzel a csuklós kapcsolatok beékelődésére vezető törekvését megszüntesse. A (24) csuklórudon egy (30) léc van szerelve, mely egy (31) szeget hord. Utóbbi egy (32) 15 spirálriigót tart helyén közvetlenül a (24) csuklórúd felett ós vele párhuzamosan. Ezen (32) spirálrúgó egyik vége a (30) léchez, míg másik vége a (19) kamra egyik (33) homlokfalához támaszkodik, úgy, hogy 30 a (32) rúgó a (18) kontaktuskart a 3. ábrán látható, kiforgatott helyzetébe beállni kényszeríti. A (22) tolórúd külső vége a (2) oszlop alján, a (6) kelmelemez szintje alatt kinyúlik az (1) ágyból és a (61) 35 emelőkar által működtethető, mely az alább leírt, térddel állítható szerkezettel áll kapcsolatban. A (34) rheostat-kapcsolatok vagy vezetékdrótok (2., 3. ábrák) a (19) kamrából egy ennek (33'; falában lévő nyíláson (3. 60 ábra) haladnak keresztül, mely nyílás egy (35) szigetelő gyűrűvel van kibélelve és a (2) oszlop alján, a (6) kelmelemez szintje alatt ós ama (15) nyílás közelében van elhelyezve, melyen át a (13) mótorvezetékek 65 lépnek ki a gépállványból. Az (A) varrófej világító berendezéssel van felszerelve, mely egy (36) izzólámpából (1., 2. ábrák) és egy (37) reflektorból áll; utóbbiakat egy húzásra berendezett 70 (38) foglalat tartja. Ez a. foglalat egy (39) könyökcső egyik szárához van erősítve, mely könyökcső másik szára egy a (3) lúdnyakalakú tartón kiképezett (40) nyitott fészekre van erősítve. A (41) világító 75 áramkör vagy vezetékdrót a (38) foglalatból a (39) könyökcsövön és a nyitott (40) fészken keresztül a (3) lűdnyakalakú tartó belsejébe nyúlik, azután a (2) oszlop belsejében, a (42) burkolatban vagy vezeték- 80 ben, majd a (15) nyíláson át, a (13) drótok mellett, kilép abból. Az erőt és a világítást szolgáltató, leírt áramkörök ily módon az (A) varrófej üreges állványában lévő különböző pon- 85 tokból a (2) állvány alján, a (6) kelmelemez alatt egymáshoz közel elrendezett kivezető nyílásokhoz hozattattak, úgy, hogy láthatatlanok, amikor a gép működésre kész helyzetben van. Arra a célra, 90 hogy ezen áramköröknek kellő kapcsolatáról, valamint elektromos árammal való táplálásukról is gondoskodjunk, az (A) varrófej egy áramelosztó tuskó val van ellátva, mely célszerűen a 9—13. ábrákon 95 feltüntetett módon van szerkesztve és a (43) és (44) talp-, ill. fedőtagból áll (1., 2., 3., 6., 9. és 13. ábrák), mely utóbbiaknak egymásra fekvő homloklapja, a 11. és 12. ábrákon látható módon, egyenlő hornyok- 100 kai van ellátva. A (43) talptagban kiképezett, párhuzamos, hosszirányú (45) hornyoltban, (46) csavarok segélyével, a (47, 471

) kapcsolólemezek vannak szerelve, melyeknek alsó végéhez, a (48) csavarok 105 segélyével, a (49) kapcsoló dugók forgathatóan vannak erősítve (9—11. ábrák). Utóbbiak a (48) csavarok, mint csapok, körül úgy forgathatók el, hogy a (44) fedőtagnak vagy az (50) homloklapnyílásain no vagy az (51) oldallapnyílásain keresztül nyúlhatnak kifelé. A (43) tag felső végén, belül, az (52) lemez van szerelve (11. ábra), mely (53, 53) szorítócsavarokkal van ellátva; utóbbiak segélyével egy (13) mótor- 115 vezetékdrót ós egy (34) rheostatvezeték-