85898. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas párnaszék- és egyéb ülésekhez, pamlagokhoz, ágyakhoz és effélékhez

állványba illesztett légpárna, célszerűen, textilszövetből vagy bőrből készült bur­kolatba van helyezve és pedig a párna és a burkolat közé nemez-betét, szőrtöltelék, 5 gyapjú sfcb. behelyezésével vagy anélkül. Hogy a burkolatot egyesítsük a párnával, melyben az említett húzóelemek vannak elrendezve, a burkolatban lyukak vannak kiképezve, mimellett e húzóelemek üregén 10 rugalmas hurkokat vagy zsinórokat veze­tünk keresztül, melyek mindkét végükön iölekkel, kampókkal vagy effélékkel álla­nak összeköttetésben; utóbbiak gombokkal vannak összekötve, úgy, hogy a gombok 15 szorosan ráhuzatnak a burkolatra. E ru­galmas hurkok vagy zsinórok, gombok he­lyett drótokkal vagy rudakkal is állhat­nak kapcsolatban a párna egyik vagy mindkét oldalán. 20 A találmány tárgyának néhány fogana­tosítása példája a mellékelt rajzon van be­mutatva, melyen az I. ábra egy automobiliiléspárna távlati képét és a 25 2. ábra egyik végnézetét mutatja, míg a 3. ábra azt az állványt ábrázolja távlati képben, mely az üléspárna felvételére szolgál és a 4. ábra az üléspárnát és az állványt köl- 30 esönös helyzetében távlati képben mu­tatja, ahol is a párna és az állvány egy része van csak feltüntetve; az 5. ábra az üléspárna egy másik oly fo­ganatosítás! példáját ugyancsak távlati-35 lag ábrázolja, melynél az állvány elnia­­íad, a 6. ábra a találmánynak pamlagnál való alkalmazását tünteti fel a pamlag távlati képén, a 40 7. ábra egy lapos automobilülés hossz­metszetét ábrázolja, a 8. ábra az ülés egyik végnézetének egy darabját részben metszve tünteti fel, a 9. ábra a találmány alkalmazását mu- 45 tatja egy ülés háttámlájánál, a 10. ábra a 7. ábrához hasonló hosszmet­szet egy része, nagyobb léptékben; végül a II. ábra a 10. ábra részletei. Az (a) párna célszerűen gumiburkolat- 50 ból áll, mely egy darabban van készítve és kellő nagyságú és alakú, légmentesen zárt üreges testet képez. Hátsó oldalán ez a gumitest (b) lékszeleppel van felsze­relve, melyen keresztül a párna, közönsé- 55 ges kézi légszivattyú segélyével, levegő­vel, gázzal vagy más alkalmas fluidum­­mal tölthető meg (fújható fel). Hogy ek­kor a párna a helyes alakját megtartsa és túlságos kitágulása meggátoltassák, vala­mint, hogy a rajta ülő súlya egyenletesen 60 oszoljék el, tehát hogy meggátoltassák az, miszerint az ülés egyik (terheletlen) része lel domborodjék, amikor annak másik ré­sze, az ülés folytán, terhelve van, a gumi­test belsejében (c) húzóelemek vannak ki- 65 képezve, melyek gumiszalagból, gumicsí­kokból, gumicsövekből és effélékből álla­nak és egy darabban vannak kiképezve az (a) gumitesttel. Csőalakú ilyen (c) húzó­­elemeket akkor alkalmazunk, lia a párnát 70 párnázóanyaggal vagy esetleg levehető burkolattal fedjük le. Ez esetben rugal­mas összekötőelemeket, pl. (d) gumihur­kokat (7., 10., 11. ábrák) dugunk keresztül az üreges húzóelemeken és ezeket horgok- 75 hoz vagy fülekhez erősítjük. A fülek a párnázatban vagy a burkolatban kiképe­zett lyukakon mennek keresztül és (e) gombokhoz vannak erősítve, úgy, hogy a megfeszített (d) hurkok vagy fülek húzó- 80 ereje az (e) gombokat szorosan rányomja a párnázat vagy a burkolat felső és alsó felületére, úgyszintén a párnázató! vagy a burkolatot rászorítja az (a) párnára, ill. az esetleg közbehelyezett töltelékre. Ha 85 burkolat vagy párnázat nélkül kívánjuk használni a párnát, vagy ha más módon rendezzük el vagy erősítjük meg a bur­kolatot vagy a párnázatot, akkor a cső­alakú (e) húzóelemek helyett tömör (fu- 90 rat nélküli) húzóelemeket alkalmazha­tunk. Az 1., 2. és 4. ábrán látható foganatosí­­tási példánál, melyet automobilülésekhez használhatunk, az ülés mellső része maga- 95 sabb, mint annak hátsó része, mimellett, hogy a párna mellső felületrészének a rajta ülő lábszáraihoz való jobb liozzáil­­leszkedését biztosítsuk, valamint, hogy e mellső párnarészt a tetemesebb felfúvó- 100 dástól megóvjuk, a párna e részén, belül, egy (f) szövetcsík van elrendezve, mely a párna felfújott állapotában megfeszül. Ez a szövetcsík a párna egész hosszára kiter­jed és két végével, valamint felső és alsó 105 szélével magával az (a) párnával függ ösz­­sze. Ez a szövetcsík erős gumicsíkkal vagy vastag gumibordával is helyettesíthető. Ha a párnának mellső részén, az említett, felfelé való kidudorodással nem kell bír- 110 nia, akkor ez az (f) csík el is maradhat és a párna alsó és felső falának összekötte­tése csupán az említett (c) húzóelemek se­gélyével történik, melyek egymástól meg­felelő távolságokban a párna egész felüle- 115 téré lehetnek elosztva (5. ábi’a).

Next

/
Oldalképek
Tartalom