85682. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű kétütemű járművek számára
töltési tér nagy; ezáltal általánosan kényszerítve vagyunk igen nagy szelepek alkalmazására, melyek kis emelkedésnél még némileg használható nyitási kereszt-5 metszeteket szabadítanak fel, de nagyságuk folytán tehermentesítve, mint kettős ülőkés szelepek szerkesztendők ós ennek folytán tömítetlenségekre és nagy káros terekre vezetnek. 10 Az elkülönített fedési beállítással való új vezérműnél ellenben nagy töltési térnek a legcsekélyebb befolyása sincs a szelepemelkedésre kis töltéseknél és ennek folytán egy különösen előnyös foganato-15 sítás abban áll, hogy egy tányórszelep kapcsolatban megnövekedett forgásszámú hajtótaggal kerül alkalmazásra. Ilykép kis káros tér és biztosan tömítő bebocsátó tag vált nagy töltési térrel bíró egyfokos 20 gőzgépeknél lehetővé. A vezérlő excenterek csekély nagysága és az a körülmény, hogy az excenterek egy munkahenger mindkét oldala számára ugyanazon irányt mutatják, továbbá 25 rendkívül egyszerű és ellenállóképes foganatosítást tesz lehetővé oly módon, hogy közös tengelyen vannak alkalmazva és pedig oly előnyösen vele egy darabban előállítva és hogy ezen tengely kézzel 30 vagy a szabályozó által a hajtó vezérlőtengelyhez képest elforgathatóan van elrendezve. A berendezés még úgy lehetséges, hogy a szabályozó, mint centrifugáiszabályozó a vezérlőtengelyen van alkal-35 mazva és az excenterekre vagy tengelyükre közvetlenül hat. A szabályozó ilykép rendkívül nagy elállító erőt kap, mely pl. a vezérlőtengely megkétszerezett forgásszámánál az egyébként elérhetőnek 40 négyszeresét teszi, amiáltal az egész szabályozás rendkívül pontos és biztos hatású. Ezenkívül az egész hajtómű nagyon merev és után nem engedő a vezérmű vissznyomásaival szemben, káros holt-45 járástól szabad és amellett rendkívül egyszerű. További fontos részlet a szabályozó elforgásnak az excenterekre való átvitele planétás hajtómű által, melynek egyik 50 főkereke az excenterekkel van összekötve, a másik főkerék pedig és a planétatok a géptengellyel és a szabályozó berendezéssel állanak kapcsolatban. Ennek folytán a hajtógépeknél szokásos kézi szabályozás 55 nehézség nélkül alkalmazható; azonban külön elrendezett centrifugál szabályozó, vagy pl. oly nyomásszabályozó, amilyen kompresszorüzemnél vagy gőzelvonásnál sokszor alkalmaztatik, is hozható a planétahajtómű által az erőgépre való be- 60 hatásra. A planétahajtómű további foganatosítás szerint nemcsak az excentertengely elforgatását, hanem annak a növelt forgásszámmal való hajtását is átveheti, ameny- 65 nyiben a planétahajtómű tokja vagy egy főkereke helytáll vagy szabályozóan elállíttatik és a másik két rész egy géptengellyel és az excenterekkel úgy van összekötve, hogy a planétahajtóműben, 7C pl. a szokásos kúpkerekes planétahajtóműben való 1:2 kerékáttétel az excentertengelynek a gép forgásszámának kétszeresével való hajtását csak egyszeri gépforgásszámmal forgó vezérlőtengelytől 11 eszközli; a szabályozó behatásának közvetítése emellett akadályozatlan marad. Iíogy a beömlés kezdete különböző töltéseknél állandó maradjon, előnyösen a bebocsátó tagokat vezérlő excentereken 8( kívül még további excenterek lehetnek mint fedőexcenterek alkalmazva; ezen fedőexcenterek mindkét hengeroldal számára egymással és a főexcenterekkel a beömlés kezdetének pillanatában egyazon 8f irányban vannak, azaz, mind a négy excenter ezen időpontban egyazon irányban van és a gép beállítása, valamint a vezérmű utánvizsgálása ezáltal különösen áttekinthető. A fedőexcenterek nem 9( forognak körül, hanem csak szabályozóan állíttatnak be és pedig különös előnnyel pontosan ugyanazon szöggel, mint a főexcenterek, úgy hogy a beömlés kezdetét teljesen állandóan tarthatjuk. A főexcen- 9-terek és a fedőexcenterek ezen kapcsolatára ismét planétahajtómű szolgálhat, melynél egy főkerék vagy a tok a főexcenterekkel, a másik két főrész pedig a fedőexcenterekkel és a géptengellyel van i( alkalmasan összekötve. Az a körülmény, hogy a fedőexcenterek épúgy, mint a főexeenterek, igen kicsiny méretűek és egy munkahenger két oldala számára ugyanazon irányt kaphatják, i( végül lehetővé teszi, hogy épúgy, mint a főexeenterek, ezen fedőexcenterek is, mint merev darab közös tengelyen egyesíthetők, sőt nehézség nélkül vele egyetlen egy darabban is előállíthatók. i; A csekély excenternagyság dacára nagy szelepemelkedés és ennek folytán kis tányérszelepek alkalmazása válik lehetővé, melyek aránylag nagy emelkedést kívánnak; az utóbbiak jó tömítést, kis ká- i: ros tért és kis káros felületeket szolgáltatnak. A mellékelt rajzókban az új vezérmű