84276. lajstromszámú szabadalom • Indítókészülék önmaguktól meg nem induló mótorokhoz
Megjelent 1934. évi junius hó 311 -én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84376. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Indító készülék önmaguktól meg nem induló motorokhoz. Bijur Motor Appliance Company cég1 Hoboken. A bejelentés napja 1921. évi augusztus hó 19-ike. Nagybritániai elsőbbsége 1919. évi junius hó 30-ika. A találmány tárgya indítókészülék önmaguktól meg nem induló motorokhoz, különösen explóziós motorokhoz. A találmány célja gyakorlati, megbíz-5 ható, szilárd, egyszerű és tartós szerkezetű, csekély súlyú és könnyen felszerelhető készüléket szerkeszteni, mely az indítandó motornak rendkívül kedvezőtlen indítási viszonyainál is kellő ellenálló-0 képességet fejt ki, úgy hogy részei nem sérülnek meg. A készülék továbbá könynyen kezelhető és egészen önműködően dolgozik. A mellékelt rajzban a találmány tár-5 gyának egy példaképeni megoldása van feltüntetve. 1. ábra a gép egy részének nézete a reászerelt indítókészülékkel, részben oldalnézetben, részben pedig hosszmetszet-0 ben. 2. ábra a sebességcsökkentő áttétel keresztmetszete az 1. ábra a—a, b—b, illetve c—c vonalak szerint, amidőn is egyes részek el vannak törve, hogy az áttétel-5 nek megfelelő szektorai láthatók legyenek. 3. ábra az indítókészülék homloknézete az indítandó gép felőli oldalról. 4. ábra az 1. ábra 4—4 vonala szerinti 0 keresztmetszet. Az egyes ábrákban az azonos megjelölésű részek azonos alkatrészeket ábrázolnak. A találmány szerinti indítókészülék fő-15 képen üreges forgattyútengellyel bíró gépekre alkalmas ós különösen repülőgépmotorokhoz alkalmazható. Azonban természetesen más önmaguktól meg nem induló gépek számára is előnyösen alkal-ÍO mazható, tekintet nélkül a forgattyútengely szerkezetére, akár stabil, akár pedig járműre szerelt motorról van, szó. A rajzban (1) az indítandó gép forgatytyúszekrénye, melyben a forgattyútengely fekszik, amelynek hátsó végére a bor- 45 dákkal ellátott (2) hüvely van szerelve. A hüvely nagyobbszámú, egymástól egyenlő távolságban fekvő (3) bordával van ellátva, melyek között derékszögű négyszög keresztmetszetű (3') hornyok 50 fekszenek. A bordázott hüvely felszerelési módja nem tartozik a találmány körébe és ezért a rajzban nincsen részletesen feltüntetve. A forgat yúszekrény felfekvő felülettel 55 van ellátva, melyben a (0) nyílás van alkalmazva, amelynek középpontja a (2) hüvely tengelyébe esik. Az indítókészülék a (4) öntvényből áll, melynek (5) nyúlványa az (1) forgattjhí- 60 szekrénynek (0) nyílásába nyúlik és ezt belül burkolja. Ezen nyílás az erőgép forgattyútengelyével koncentrikus és az (51 vezetőtoldat (6) karimája (7) csavarok segélyével a forgattyúszekrény lapos vé- 65 gére van erősítve. Az öntvény másik, nyitott (8) végét a (10) csavarokkal megerősített (9) fedél zárja el. A (4) öntvény felső végén alkalmazott (11) nyílás (12) karimája a (13) elektromotor alátámasz- 70 tására szolgál, melynek (14) tengelye függőleges. Az elektromos indítómotor célszerűen a (15) vázzal, a (16) felső és a (17) alsó fejrésszel van ellátva, melyek a (18) csavarok 75 révén vannak összekötve, amelyek a (19) füleken mennek át. Ezen csavarok mindegyikének alsó vége (18') karimával van ellátva, melyek a (17) fej (20) nyílásaiba fekszenek, ezenkívül pedig a csavarok a 80
