83658. lajstromszámú szabadalom • Gázosító robbanó mótorokhoz
— 2 — , hogy a gázosító működése különböző körülményekhez alkalmazkocthassék. Az 1. ábrán feltüntetett kiképzésnél a (26) üreg a csap egyik végétől a másikig 5 terjed és kívül a csavarmenetes (33) kupakkal van elzárva, mely egyúttal a (29) emeltyű rögzítésére is szolgál. Ily módon a (33) kupak eltávolításával lehetővé válik a (9) í'ecskendőfuvóka leszerelése 10 anélkül, hogy a (25, 25') csapot ki kellene emelnünk. A 4. ábra szerinti változatnál a (33) kupakon az esetleg szabályozható, tengelyirányú (33) furat jár át. 15 Ez a furat a motor lassú járású üzeme számára a csap belsejébe való légbebocsátásra szolgál és pedig akár a (31) csatorna helyett, akár annak kiegészítéseképpen, míg a motor gyorsjárásakor ez a furat oly légsugarat idéz. elő, mely a (9) fecskendőfuvókából jövő égésianyagsugárral ellenkező irányban jut be és ily módon az égésianyag-szolgáltatásra fékerő hatást gyakorol. 25 A folyékony égési anyagnak a (25, 25') csap (26) üregének belsejébe való bevezetését a (9) feeskendőfuvókától eltérően is foganatosíthatjuk, különösen poriig több égési anyag-sugár alakjában való bebocsáfást alkalmazhatunk, mely sugarakat a csap belseje felé tengelyirányban bevezetett légáram segélyével porlasztjuk. Egyik ilyen foganatosítási alak részletrajza látható az 5. és 6. ábrákon, ahol 85 is (5) az égési anyagot bebocsátó emelkedővczeték, (28') pedig azon ágyazatok egyike, amelyekbe a (fel nem tüntetett) forgócsap van szerelve. Az (5) vezeték a (28') ágyazattal konaxiális (36) furatba •40 torkol, amelyben a (37) hüvely van megerősítve; ez a hüvely az (5) vezeték nyílásával szemben a külső (38) horonnyal van ellátva, mely a sugárirányú (39) furatok útján közlekedik a belső üreggel, •tá A (37) hüvely fejrésze táján is el van látva sugárirányú (40) furatokkal, míg a hüvely belső üregébe a pl. csavarmenetekkel ellátott üreges (41) dugasz van beszerelve, amelynek fala (42) furatokkal 5° van ellátva, amelyek kisebb vagy nagyobb mértékben közlekedhetnek a (40) furatokkal. Ezen. kiképzésnél a motor előidézte szívóhatás átterjed a (37) hüvely belsejébe 65 és az itt fellépő szívás azzal a hatással jár, hogy az égési anyagnak a (39) furatokon át történő betódulását és levegőnek a (40, 42) furatok útján való behatolását és levegőnek a (40, 42) furatok útján való idézi elő, mely levegő az égési anyagot 60 köd alakjában viszi magával a csap (26) ürege felé. Ha a szívóhatás igen gyenge, akkor az égési anyag csupán az alsó (39) furatok útján tódul be, amelyek közelítőleg 65 ugyanazon szinten vannak, mint az (1) tartályban lévő égési anyag felszíne; abban a mértékben, amint a szívóhatás erősebbé válik, az égési anyag a többi (39) furaton át is betódul ós dúsítja azt a köd- 70 alakú keveréket, mely a (25, 25') csap felé halad. A 7. ábra az imént leírt szerkezetnek oly változatát mutatja, amelynél a (37) hüvely belső része a (36) furat átmérőjé- 75 nél kisebb átmérőjű oly csővel van helyettesítve, mely előnyösen négyszög- vagy négyzetalakú harántmetszettel bíró és csavaralakúan tekercselt (43) huzalból van alkotva. Ez a (43) huzal egyik végé- 80 nél fogva a gázosító testének egyik ágyazatához, ellenkező végénél fogva pedig a (36) furatba becsavart (37) hüvelynek mellső falához támaszkodik. A (37) hüvelynek a .sugárirányú (40) fu- 85 rirtokkal ellátott fejrészébe itt is be van csavarva a (42) furatokkal ellátott üreges (41) dugasz. Ezen kiképzésnél a (37) hüvelyt kisebb vagy nagyobb mértékben becsavarva a 90 (43) huzal menetei közötti szabad átbocsátó harántmetszetet és ezzel az anyag áthaladásának mértékét módosíthatjuk azon két kamra között, amelyeknek egyikét a (43) huzalt körülvevő külső tér, — 95 ahová az (5) vezetékből felszálló égési anyag érkezik, — másikát pedig az a belső kamra alkotja, amelyen a (40, 42) nyílások útján betóduló levegő halad át. Szabadalmi igények: JQO 1. Gázosító robbanómotorokhoz, jellemezve a gázosító kamra harántirányában forgathatóan felszerelt, belsejében az égési anyagot felvevő, lelapított alakú üreges szerv által, mely szabá- 105 lyozó csapot alkot, melynek segélyével a gázosító kamrán áthaladó légáram megszakítható vagy szabaddá tehető, jellemezve továbbá két egymással szemben fekvő rés által, amelyek az no üreges szerv szélei közelében torkolnak ki és annak üregét a gázosító kamrával hozzák közlekedésbe. 2. Az 1. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, 115
