83658. lajstromszámú szabadalom • Gázosító robbanó mótorokhoz

— 4 — hogy a csapot két pofa alkotja, amelyek a központos üreget és az egymással szemben lévő réseket közrefogják, ahol is az a pofa, mely a csap zárt 5 állapotában a légbebocsátó nyílás felé esik, kisebb szélességű, mint a másik pofa. 3. Az 1. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, 10 hogy a csapnak az a rése, mely a csap nyitott állapotában a légbeboosátó oldal felé esik, ki van bővítve oly célból, hogy a csap nyitásának első pillanataiban a levegőnek a csap belse-15 jébe való behatolását elősegítse. 4. A 2. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a keskenyebb pofát külső oldalán síkfelület, a szélesebb pofát pedig a 20 nyitást előidéző forgatás irányában előlfekvő felében lelapított, rézsútos felület és másik felében ellenben oly görbe felület határolja, amelynek alkotója a csap széléhez való közeledés 25 arányában a forgástengelytől távolodik. 5. Az 1—4. igényekben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a gázosítókamra azon öve, amelyben a csap van felszerelve, a 30 csappal konaxiális hengeres felület két részének megfelelően van kivájva úgy, hogy a vezeték átbocsátó nyílását a csap széleivel párhuzamos élek határolják. 35 6. Az 1—5. igényekben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a csap azon rése, amelyen át a levegő betódul, szűkebb, mint az a rés, amelyen át a keverék kiáramlik. 40 7. Az 1—6. igényekben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve az égési anyagnak a motor lassújárásához való betáplálására szolgáló, a csap vállrészeinek egyikében, célszerűen a 45 fecskendő fuvókától távolabb eső vállrészben kiképezett furat által, mely a csap belső üregét a csap zárt állapotában a motor szívóvezetékével hozza közlekedésbe, jellemezve továbbá egy vagy több, levegőnek a csap belső iire- 50 gébe való bebocsátására szolgáló, esetleg szabályozható furat által. 8. Az 1—7. igényekben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve a csap mozgását határoló szabályozható 55 ütköző által. 9. Az 1—8. igényekben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve egyik végétől a másikig üregesen kiképezett és külső végén kupakkal elzárt csap 60 által. 10. Az 1—9. igényekben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve a csapnak a fecskendőfuvókával ellenkező végén kiképezett tengelyirányú 65 furat által, mely maximális sebességnél az égésianyag-sugárral szembe irányuló légsugarat idéz elő. 11. A 1—10. igényekben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve a csap 70 üregével konaxiális hüvelyt körülvevő külső kamra által, mely a felnyomuló égési anyagot veszi fel, mimellett az említett hüvelyben az égési anyagot, valamint a levegőt annak belsejébe be- 75 bocsátó csatornák vannak kiképezve. 12. A 11. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a hüvely vízszintes tengelyű és az égési anyag bebocsátó nyílásával go szemben külső horonnyal van ellátva, mely sugárirányú furatok útján a hüvely belsejével közlekedik, ahol is az égési anyag az említett sugárirányt! furatokon a motor előidézte vákuum 85 mérve szerint nyomul át. 13. A 11. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve a hüvely egy részét alkotó, csavaralakúan tekercselt huzal által, mely az égési 90 anyagnak a hüvely belsejébe való beáramlását szabályozandó, kisebb vagy nagyobb mértékben szorítható össze. 14. A 11. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, 95 hogy a levegőt a hüvely belsejébe bebocsátó csatornák a csaptól távolabb vannak, mint az égési anyagot bebocsátó csatornák. 1 rajzlap melléklettel. í'aiias oyoni'la, Uui.lu|itwt.