83044. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés lökőerőknek folyadékok segélyével való átvitelére

E készülék működési módja már most a következő: A/. (f) dugattyú lefelé nyomásakor a (h) kamrában a nyomás igen nagy mértékben 5 nő és ezen, az (r) furaton át a (t) golyora ható nyomás legyőzi a (p) vezetékben uralkodó nyomást, úgy hogy az egész (k. 1) differenciális dugattyú és szelep előremozog. Bögtön, mihelyt ez a (k) kúpos 10 szelep leemelkedik fészkéről, a (h) kamrában uralkodó nyomás jóval nagyobb dugattyúfelületre működhetik, mely az (o) kamra egész átmérőjét kitölti. Ennek eredménye az, hogy a (k, 1) differenciális du-15 gattyúnak igen hirtelen nagyobbodó mozgása következik be, úgy hogy erőteljes Jökőhullám küldetik ki a (p) cső hosszában, miközben a (q) hullámtörő megnyílik, azaz tetemes erősségű hullám halad-20 hat a (p) transzmisszióvezeték hosszában. Ezt a hullámot a (p) transzmisszióvezeték azután azokhoz a jelző motorokhoz vezeti, melyeket működtetni kell. Az 5. ábrán bemutatott jelzőmotor (u) 25 dugattyúból áll, melyet (v) rugó szorít a generátor felé és melynek hátsó vége az (y) jelzőkar (w) rövid nyúlványához szorul. Pontosan ugyanilyen (z) motor van elrendezve az (y) jelzőkarnak ellenkező 30 irányban való működtetésére is. Ha a hullám egész energiája nem használtatnék fel a jelzőszárny működtetésére, olyan folyadék hullám jönne létre, mely visszafelé halad a transzmisszióvezetékben, amíg 35 eléri a (q) hullámtörőt, mely keresztülmenő furattal bíró kúpos szelepből áll (4. ábra). Ez a hullámtörő tehát felfogja a folyadékhullámot és így a csőben folytonosan fel- és lehaladó, egymást követő á0 liullámvisszaverődések és hullámzások elkerültetnek. Ezen, a hullámmozgást egyirányúvá tevő hullámtörő előnyösen a csőnek a felfogó tartály felé eső végébe illeszthető és célszerűen nagyobb szánni 45 ilyen hullámtörő illeszthető be a vezetékbe egymástól bizonyos távolságokban. Hogy a vezetékbe folyadékot lehessen betáplálni, alkalmas kiegyenlítő tartály van elrendezve, mely a transzmisszióveze-50 ték középnyomása alatt álló folyadékot tartalmazza. Ez a tartály (c) csövet tápiái (3. ábra), mely a transzmisszióvezeték alkalmas pontjaihoz van kapcsolva (d) csövek útján, melyek a hullámhosszúság egy 55 negyedrészének megfelelő hosszúak, amint az a 17856/1915. sz. angol szabadalmunkban van ismertetve és hogy bármelyik (g) generátort működésen kívül lehessen helyezni, szükséges, hogy az illető generátor (h) kamráját (4. ábra) a kiegyenlítő veze- 60 tékkel vagy tartállyal lehessen kapcsolatba hozni. Ekkor a (h) kamrában, a nyomásnak az (f) dugattyú működtetésével történő növelése nem lesz elég arra, hogy a szükséges lökéseket küldje a transzmisz- 65 szióvezeték hosszában. A 6. és 7. ábrán feltüntetett hajótávíróberendezésnél a hajóhídon és a hajógépházban egy-egy, a 6. ábrán metszetben és a 7. ábrán külső oldalnézetben látható ké- 70 szülék van elrendezve. Mindkét készülék egy, a (2) rugó segélyével rendszerint felfelé szorított (1) kézi dugattyút tartalmaz. Ez a kézi dugattyú, ha hirtelen lefelé nyomjuk azt,' pl. kalapáccsal reámért ütés- 75 sel, *a (3) második dugattyúval jön érintkezésbe, melyet rugó szorít felfelé és így ennek a dugattyúnak lefelé mozgása lökést küld a (4) hullámtranszmisszióvezeték hosszában. 80 Hogy elkerüljük a készülékhez tartozó (6) csengő működtetését, ha lökést küldünk a (4) vezetékbe, az ezen utóbbiból a (3) dugattyú alatt a (6) csengőt működtető (5) motorhoz vezető (8) cső az (1) du- 85 gattyúban lévő (7) furaton megy keresztül. Ennek az (1) dugattyúnak legfelső lefelé mozgása ily módon elzárja a (3) alsó dugattyútól az (5) motorhoz vezető (8) csövet. Ha azonban jelzést kell kapnia s 90 készüléknek [a (6) csengőnek], akkor az (1) dugattyú felső helyzetében van amikor is szabad az út a (4) transzmisszióvezetékbői, a (8) csövön át, az ütőmotor (9) dugattyújához, mely motor tehát most meg- 95 felelően működésbe jöhet a (6) csengő megszólaltatására. A találmány alkalmazásának a 8. ábrán látható foganatosítási példájánál egy (11) kalapácsot működtetünk a (12) forgó gene- 10 rátorral fejlesztett lökőhullámok segélyével. A (12) generátor (13) excentert foglal magában, mely a (14) dugattyút hajtja a (15) kapcsolórúd segélyével. A (14) dugattyú fenekén egy a (17) kamrába be- 10 nyúló (16) plunger van elrendezve, mely kamrában a lökések fejlesztetnek. Ez a kamra a 4. ábrán látható módon van szerkesztve és belsejében a 4. ábra (k) és (1) részeihez hasonló differenciális szelepet és n dugattyút tartalmaz. Ennek az elrendezésnek az a hatása van, hogy a (12) generátor a fejlesztett lökést nem küldi ki a transzmisszióvezetékbe, amíg a (14, 16) dugattyú lefelémenő löketének bizonyos 11 pontjáig nem érkezett, mely ponton azután hirtelen lökés vitetik át a vezetékbe. Azonkívül egy (18) kiegyenlítő tartály