82195. lajstromszámú szabadalom • Víztelenítő szívószerkezet, papír-, kéregpapír cellulozevíztelenítő és hasonló gépekhez

L Megjelent 1934. évi december hó 31

2-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 82195. SZÁM. — XlII/a. OSZTÁLY. Víztelenítő szívószerkezet, papír-, kéregpapír-, cellulósevíztelenítő és hasonló gépekhez. Wenzel Miksa mérnök, Műiden stein-ben. A bejelentés napja: 1915. évi június hó 1-je. Elsőbbsége: 1914. évi június hó 2-től. Olyan használható szívószerkezet létesítése, melynek szívóterét egymáson gördülő hengerek képezik, lényegileg megoldását jelenti annak a feladatnak, mely 5 abban áll, hogy a szívótérnek az atmoszféra ellen oldalról történő elzárására és a kiszívott folyadék és a káros levegő elvezetésére egy célszerű, a gyakorlati követelményeknek eleget tevő berendezést 10 találjunk. Ilyen berendezés az alábbiakban ismertetett és egy foganatosítási példájában leírt találmány tárgya. A jelen új szerkezet teljesen és lénye-15 ges részeiben elvileg különbözik az eddig ismertté vált szerkezetektől, melyek valamennyien használhatatlannak bizonyultak. A találmány tárgyának lényege az ol-20 dalakat elzáró test. Ennek a testnek jelen alakítására kettős feladatának egyidejű teljesítése volt mérvadó, nevezetesen: egyrészt, hogy a szívóteret elzárja az atmoszférától és másrészt, hogy a folyadé-25 kot, valamint a levegőt felvegye és elvezesse a szívótérből. Ezzel ez a test egyszersmind az úgynevezett formátumtolattyú feladatát is teljesíti. Amennyiben ez az elzáró test a szívó-30 térnek az atmoszférától való elzárására szolgál, külső alakja a három henger és a gépszita által alkotott szívótér alakjának . felel meg, úgy azonban, hogy e test és a három henger, valamint a szita közt hé-35 zag marad fenn. Ez igen fontos, mert a csúszó súrlódás e helyen, a mindenkor homoktartalmú papírpépvíz folytonos jelenléte mellett, nemcsak értékes részek erős kopását vonná maga után, hanem 40 lehetetlenné tenné a tényleges és állandóan hatásos tömítést is. Minthogy a 55 60 káros levegő önmagában szívandó ki, csak arról van szó, hogy valamivel nagyobb mennyiségű levegőt győzzünk kiszívni. Az elzárótesttel elérhető hosszú 45 rések olyan nagy nyomásesést tételeznek fel, hogy az atmoszféra és a szívótér közt lévő, önmagában véve nem igen nagy nyomáskülönbségnél csak aránylag csekély légmennyiségek nyomulhatnak be. Emel- 50 lett az átmeneti ellenállásokat még örvénylő mozgások is növelik, melyek a gyorsan körülforgó hengerek és a szita, valamint a helytálló elzáró test közt keletkeznek. Az eddigi felfogástól eltérőleg azonban itt az elzáró testnek a szita felé fordított része is úgy van kiképezve, hogy a szitával való érintkezése teljesen, vagy majdnem teljesen el van kerülve. Hogy a túlnagy hézag fennmaradását meggátoljuk, vagy a káros érintkezést elkerüljük, az elzáró test megfelelő körvonala vagy merev alakot mutat, mely célszerűen az üzemi állapotban lévő szita, g5 ül. a szita széle egynsúlyi vonalának (megközelítőleg hyperbolának) felel körülbelül meg, vagy pedig az illető elzáró testrészt engedékenyen képezzük ki, hogy a szita lecsüngő alakjához idomulhasson 70 az üzemi állapot közben is, akár az atmoszféranyomás befolyása alatt, akár kézzel való beállítással. Mindkét módosítás megengedi a szita és az elzáró test közt végig meglévő hézag fenntartását, 75 vagy a hézagnak az érintkezésig történő csökkentését, ama követelmények szerint, melyeket a mindenkori üzemviszonyok támasztanak. Az oldalakat elzáró testek közül, mind- 80 két oldalon legalább is az egyik, üreges, hogy új módon folyadékot és levegőt ve-