80781. lajstromszámú szabadalom • Berendezés villamos erővel hajtott propellerek indítására, üzemére és forgásirányuk megváltoztatására

szerint kihasználtatik és amely hajók csupán a kikötő közelében, pl. kikötés végett stb. járnak kisebb sebességgel. Ily esetben a hajtó gépet természetesen a hajó legnagyobb teljesítménye számára kell méreteznünk. Hadihajóknál ellenben, amelyeknek az üzem legfőbb idején át a legnagyobb sebességnek csupán felét kell betartaniok és csak ütközetben kell a sebességet kétszeresre fokozni, oly elrendezés, amelynél mind az egyenáramú, mind pedig a váltakozó áramú gépet közös erőgéppel hajtjuk, nem volna gazdaságos; ekkor ugyanis a generátorokat hajtó erőgépeta legnagyobb sebességnek megfelelően kellene méretezni, míg a normális kisebb sebességben, a menetsebességben, a teljesítménynek csak tört részét használnók ki, úgy hogy így a hajtó erőgép nem dolgoznék gazdaságosan. Sokkal gazdaságosabb viszonyokat teremtünk, ha az említett célra a váltakozó áramú és egyenáramú hajtást egészen különválasztjuk és csupán a motorokat rendezzük el közös tengelyen a propellerrel. így a váltakozó áramú generátor hajtásara nagy fordulatszámú és nagy teljesítményű gőzturbinát választhatunk s minthogy ezt a hajtást is csak a reá nézve tulajdonképen tekintetbe jövő se bességben és teljesítmény számára használnók, így nagyon gazdaságos lesz az üzemünk. Mótor gyanánt célszerűen forgó áramú motort használunk rövidrezárt rotorral, amely motort közvetlenül a generátorra kapcsoljuk. Á forgás irányának megváltoztatására vagy a fegyverzet két fázisát cseréljük föl egymással, vagy ha ez a mód hátrányos, úgy két generátoros és kétmotoros kapcsolást haszná lünk, amelyben a forgás irányát akkép fordítjuk meg, hogy a generátor mezőjét váltjuk át. Az egyenáramú motort akár akkumulátorteleppel ós pedig úgynevezett fokozat nélküli kapcsolásban, az indító ellenállás használata nélkül hajthatjuk, amint pl. a 64541. számú magyar szabadalomból ismertté vált. A fordulatszám érzékeny beállítására a telepet ismert módon részekre bontjuk, vagy pedig a mező szabályozása szolgálhat a szóban levő célra. Akkumulator-telep használata azonban megköveteli, hogy ily telepet az üzem azon szakaszaiban, amelyben az egyenáramú hajtás szünete], megtöltsiik, amely célból pl. a propeller tengelyére szerelt mótor dolgozhat generátor gyanánt a telep töltésére. E töltés szükségességére, úgy szintén a telep kellő helyére és súlyára való tekintettel rendszerint tanácsosabb lesz az egyenáramú p'ropellermótort külön generátorból táplálnunk Leonard kapcsolásban, amelyet viszont a tekintetbe jövő fordulatszám és teljesítmény számára lehetőleg gazdaságosan dolgozó erőgéppel hajtunk. E célból rendszerint Diesel motort használhatunk, amelyet szintén éppen az egyenáramú hajtásnál szóba jövő teljesítmény számára foganatosíthatunk üzembiztosan és nagy mértékben gazdaságos módon. A T'satolt rajzon kiviteli példa gyanánt az új elrendezést sematikusan tüntettük föl. A rajzon (g) betűvel az egyenáramú generátort jelöltük, amely Leonard kapcsolásban működteti az (m) motort, míg a generátort viszont a (d) Diesel-motor hajtja. A váltakozó áramú (k) motort rövidrezárt rótorával továbbá a külön (h) generátor táplálja árammal, amely utóbbit a (t) turbins hajtja. A propeller indítására a Diesel-motort az egyenáramú" generátorral teljes sebességgel járatjuk, majd a (g) generátor mezejét "fokozatosan erősbítve, az egyenáramú motort s vele a propellert megindítjuk. Normális menetben a váltakozó áramú rész nincs üzemben. Ha azonban a sebességet fokoznunk kell, úgy a turbinát a váltakozó áramú rotorral és a legnagyobb fordulatszám fél és kétharmad értékére állítjuk be. Ekkor a generátor gerjesztetvén, a váltakozó áram megterheltetik, majd a turbina és vele a generátor fordulatszámát lassanként fokozva, -i propeller fordulatszámát, a legnagyobb sebességig növeljük. Egyúttal az egyenáramú generátor mezőjét is szabályozni kell, hogy az egyenáramú teljesítmény bizonyos mértékét betartsuk, vagy megakadályozzuk, hogy az egyenáramú mótor a generátorra hasson vissza. A sebesség átvezérlése céljából a fordított módon járunk el. Mindenekelőtt a váltakozó áramú generátor gerjesztését fokozatosan megszüntetjük, majd az egyenáramú Leonard-hajtást ismert módon átvezéreljük s végül a váltakozó áramú haj tast" kapcsoljuk ismét hozzá, mihelyt a fázisokat alkalmas módon pl. az (u) átkapcsolóval fölcseréltük.