79823. lajstromszámú szabadalom • Szövőszék keleti szőnyegeknek mechanikai úton való előállítására

— 5 — a (78, 79, 80) rudazatból és a (47) tengelyen elrendezett (81) alaktárcsából áll. Ezen szerkezettel mindegyik fogót úgy vezéreljük, hogy miután a 11. ábrán „feltüntetett szerkezettel kellően felemeltetett és a 12. ábrán feltüntetett szerkezettel a flórfonal körzetébe hozatott, a flórfonalat megragadja. A (70) fogók zárását a (82) rúgók biztosítják. A 14. és 15. ábrán az egy-egy flórfonal csomózásához szükséges (70) fogópár és az ezeket mozgató szerkezet van feltüntetve, mely az ide-oda menő mozgást végző (83) síneken elrendezett (83") görbe vezetékekből áll. A 16. és 17. ábrán feltüntetett segédberendezés rendeltetése abban áll, hogy az alább leírt szerkezettel kiemelt két láncfonal a csomózás közben egymástól eltávolíttassák, oly célból, hogy a (70) fogók a láncfonalak között akadálytalanul keresztülmehessenek. Ezen célból a közös (85) sínre a csúcsos (84) ujjak sora van erősítve, melyek közvetlenül a (70) fogók belépése előtt két-két kiemelt láncfonalak közé hatolnak és mind addig, amíg csak a fogó a láncfonalak közé nem lépett, ezen helyzetben maradnak, majd eredeti helyzetükbe térnek vissza. Ezen mozgást a (87) alaktárcsa, a (86) szögemelő és a (88) vonórúd útján hozzuk létre. Mint már említettük, az egész csomózószei'kezet a csomózás folyamata alatt a gép harántirányában elmozgatandó ós ezen célból a (127) kocsira van szerelve (19. és 20. ábra), mely a (129) síneken futó (128) kerekekkel van ellátva. Ezen kocsiban van ágyazva a (47) tengely, mely a csomózószerkezetet működtető különböző alaktárcsákat tartja. A szinkiválasztók, csomózófogók, flórfogók, ollók és szét feszítőszerkezet ek, valamint az alább leírandó fonalkiemelők és fonalfeszítők egyenlő számban a szőnyeg szélességén tetszőlegesen megismétlődnek. A csomózókocsit a szövőszék főtengelyéről a (115, 116, 117, 118) kúpkerekekkel hajtjuk. A (116) és (117) kúpkerekeket egymással a szövőszéktől oldalt ferde helyzetben ágyazott (119) tengely köti össze, mely a főtengely mozgását az üregesen kiképezett (47) tengelyre viszi át. Minthogy a csomózókocsit hajtó tengelynek forgó mozgáson kívül ide-oda menő mozgást is kell végeznie, a (118) kúpkerék (118') agya tengelykötésszerűen fel van metszve és a (47) tengely megfelelően kiképezett része ezen agyba kapcsolódik. Ezáltal a (47) tengely ide-oda tolható anélkül, hogy a (118) kúpkerékkel való kapcsolódása megszűnnék. A (118) kúpkerék a (47) tengely belsejében ágyazott (120) tengelyre van erősítve. Mint már említettük, a csomózószerkezet is periodikusan működik, vagyis akkor, amikor az alapszövet készítése történik, a csomózószerkezet áll. Ezt a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy az alapszövet készítése közben a csomózókocsi működését szüntetjük. Ezen célból az (1) főtengelyen megerősített (115) kúpkerék a (121) tengelykötésrésszel van összekötve, mellyel a (122) tengelykötésrész kapcsolódik. Ez utóbbit a (123) kétkarú emelő működteti, melynek csigája a (124) alaktárcsa vezérlő felületén gördül. A (124) alaktárcsa a (4) előtéttengelyen varr elrendezve (20. ábra) és a főtengelyről fogaskerékáttétellel hajtatik. A csomózókocsinak a (47) tengely egyegy foi'dxdata után a kellő mértékben \ aló előretolására a (125) lépcsős excenter és a (126) emelő szolgál. A lépcsős excentert a főtengely megfelelő fogaskerékáttétel útján hajtja. Az excenter úgy van szerkesztve, hogy a kocsi a (47) tengely minden fordulata után egy-egy lépéssel eltolatik, addig, amíg a (70) fogók az utolsónak becsomózandó fonalpárt elérték. Ezután a kocsi mozgása a leírt módon a (121, 122) tengelykötés útján kikapcsoltatik, az alapszövetet készítő berendezés működik és végül a kocsi ellenkező irányban lépésszerűen másik végső helyzetébe tér vissza. A minta és a sziliek kiválasztását, mint \ már említettük, Jacquardgép létesíti, mely-