79203. lajstromszámú szabadalom • Gőzgép keringődugattyúval és sarlóalakú munkatervvel

Megjelent 1932. évi szeptember lió 23-án. MAGYAR KIRÁLY] SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEIRAS 79208. szám. V/d. OSZTÁLY. Gőzgép keringő dugattyúval és sarlóalakú munkatérrel. OHRT PÁL MAGÁNZÓ WAHNBAN. A bejelentés napja 1923 augusztus hó 21-ike. Elsőbbsége 1917 augusztus hó 24-ike. A keringődugattyúval bíró ismert gőzgépek sokkal nagyobb mértékben foglalnák el a löketes gőzgépek helyét, ha ezidőszerint nem volnának még lényeges hiányai, mivel az eddig leggyakrabban használt, igen sok helyet elfoglaló, lassan járó löketdugattyus gépekkel szemben igen jelentékenyek az előnyeik. Bár a turbina sok esetben előnyösen pótolhatja a dugattyus gőzgépet, azonban még sem alkalmazható mindig, és főként nagy fordulatszáma akadályozza meg gyakran alkalmazását. Ennélfogva már régóta nagy szüksége forog fenn egy üzembiztos, megfelelő fordulatszámú forgó gőzgépnek és a feladat megoldására irányuló számos kísérlet történt is. A keringődugattyúval és sarlóalakú munkatérrel bíró gépeknek, amelyekhez gyakran fordultak, az a hátrányuk, hogy a dugattyús tolattyúk a röperő folytán erősen a szekrény falához szoríttatnak és azt hántják. Az ezáltal létesített hátrányok oly nagyok, hogy ezen gép hosszú időn át egyéb előnyei dacára is gyakorlatilag hasznavehetetlen volt. Sokféle módon igyekeztek a forgódugattyús gőzgépnek ezen hibáját elkerülni, azonban valamennyi ismertté vált szerkezet oda vezetett, hogy a gépek bonyolultabbak, drágábbak, érzékenyebbek lettek. így például a tolatytyukat kényszermozgásulag vezényelték vagy pedig a dugattyúban való eltolódásukat csökkentették. Ezenkívül a szekrénybe külön futógyűrűket helyeztek, amelyeket igen pontosan kellett beilleszteni és gyakran még alá is kellett őket támasztani. Mindezen számos kísérlet eredményre nem vezetett. A forgódugattyús gépek nem rendelkeznek a dugattyúgépek pótlására megkívánt üzembiztonsággal és ennélfogva egyébként jelentékeny előnyeik dacára csak aránylag csekély mértékben terjedtek el. Jelen találmány értelmében a forgódugattyús gőzgépeknek felsorolt hiányait meglepően egyszerű módon azáltal küszöböljük ki teljesen, hogy a szekrény átmérője és a dugattyú átmérője közötti viszonyt teljesen másnak veszszük fel, mint az ismert gépeknél. Míg ugyanis ezen gépek eddig úgy készültek, hogy a dugattyú hossza és átmérője közötti viszony az l:D=d/2:l és 1:D= 1/2:1 között ingadozott és a sarlóalakú munkatérnek azonos űrtartalmú gépek