78706. lajstromszámú szabadalom • Szabályozószerkezet porlasztó fúvókával ellátott karburátorokhoz
Xp'Sr.lelenT li)22. évi március hó 4-én. MAGYAR KIRÁLYT Jgjji SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78706. szám. V/d. OSZTÁLY. Szabályozó szerkezet porlasztó fúvókával elátott karburátorokhoz. ATELIERS H. CUÉNOD S. A. CÉG GENF/"- CHATELAINEBEN. A bejelentés napja 1920 január hó 21-ike. Elsőbbsége 1918 november hó 21-ike. A jelen találmány tárgya szabályozó szerkezet porlasztó fúvókával ellátott karburátorokhoz. Ismeretes, hogy porlasztó fúvókával ellátott karburátoroknál a fúvókából kilépő folyékony tüzelőanyag mennyisége gyorsabban növekszik, mint a beszívott levegő mennyisége és pedig oly mértékben, amint a karburátor által táplált motor a karburátorban nagyobb nyomáscsökkenést létesít, különösen akkor, ha nagv nyomáscsökkenésekről van szó. A keverékben a folyékony tüzelőanyag és a levegő között az arány nem állandó és a keverék a nyomáscsökkenés növekedésével dúsabbá válik. A találmány tárgyát képező szerkezet lehetővé teszi ennek a hátránynak elkerülését és evégből oly manométerrel van fölszerelve, amelyre a porlasztó fú- j vóka közelében fönnálló nyomás hát és amely a porlasztó fúvókából kilépő folyékony tüzelőanyag mennyiségét szabályozó elemet vezérli. A mellékelt rajz a berendezés két foganatosítási példáját tünteti föl ós pedig az 1. ábra a berendezés egyik foganatosítási alakjával fölszerelt karburátor részleges függélyes metszete, míg a 2—6. ábrákon annak részletei vannak föltüntetve, 7. ábra a másik kiviteli alakkal fölszerelt karburátor részleges függélyes metszete, míg a 8. ós 9. ábra annak részleteit tünteti föl. Az 1. ábrán látható karburátor függőleges gyűrűs (a) tokkal van ellátva, amely egy darabot képez egyrészt a folyadékot állandó felszínben tartó (d) tartállyal, másrészt a tok fölött elrendezett ós a (2) karimával ellátotti (b) hüvellyel, amelynek karimája arra szolgál, hogy a motornak a rajzon nem ábrázolt szívóvezetékéhez kapcsoltassék. Az alsó részén nyitott (a) tokot a ráerősített és ! a kerek (a2) nyílással ellátott (a5) lemez zárja el; ezen a (a5) lemezen a (k) korong fekszik föl, amelynek központi kerek (ki) karimájában a levegő átbocsátására szolgáló, központi (k2) nyílás van kiképezve. A (k) korongon végül a 2. ábrán alulról nézve és a 4. ábrán függélyes metszetlen látható négy szimmetriás (jl) darab van elrendezve, ame-